28 villanyautóval bővült az állami flotta

Felpörgette a hazai elektromos autó értékesítést az év utolsó hónapjában a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM), ugyanis a héten átadták az állami intézmények flottáiba vásárolt 28 tisztán elektromos autót. Mostantól a Magyar Tudományos Akadémiától a kormányhivatalokig, az Országgyűléstől a szakképző centrumokig számos hivatal dolgozói járhatnak teljesen tisztán, helyi káros anyag kibocsátás nélkül. Varga Mihály, nemzetgazdasági miniszter értékelése szerint „az elektromobilitás térnyerése szempontjából is eredményes és munkával teli év áll mögöttünk”, hiszen a zöld rendszámos autók száma már meghaladja 3500-at (legutóbbi információink szerint a 4100-at is), és sokat tettek az ösztönző szabályozási környezet megteremtéséért.

Varga Mihály átadja az állami szervezeteknek szánt 28 elektromos autót. (forrás: NGM)

„Az infrastruktúra kiépítését illetően az egyik legfontosabb célunk, hogy elektromos járművekkel az ország teljesen átjárható legyen.” – mondta el a miniszter, ezzel egyben bemutatva az állami tulajdonú e-Mobi Elektromobilitás Nonprofit Kft. legfontosabb feladatát is. Az NGM célja, hogy „az állami pénzből gazdálkodó intézmények járművei között az elektromos autók aránya 2030-ra elérje a 30 százalékot.”

Állami villanyautó (forrás: Varga Mihály FB oldala)

Sem a kiadott közlemény, sem pedig Varga Mihály Facebook oldala nem tért ki rá, hogy az autók között melyik típus milyen arányban szerepel, mint ahogy azt is csak valószínűsíteni lehet, hogy a kérdéses autókat már az év közben lezajlott KEF tender terhére vásárolták az intézmények. A képek alapján 30 kWh-ás Nissan LEAF-ek és Volkswagen e-Golfok kerülhettek az állami szervezetek karácsonyfái alá. A vásárlásnál valószínűleg megkapták a 1,5 milliós állami támogatást is, aminek odaítélését szintén az e-Mobi Kft. intézhette, de a vásárlás összértékéről szintén nem tettek említést. Ez utóbbi egyébként darabonként nettó 7 milliós (a LEAF nettó 6,69 millió, az e-Golf pedig nettó 7,53 millió a KEF-nél) átlagárral számolva 196 millió forint lenne, ami a nettó 2,5 milliárdos KEF keretnek kevesebb, mint 8%-a.

Eközben a kérdéses tender KEF-es adatlapján az alábbi adatok láthatók a cikk megjelenésének időpontjában (nettó összegek):

Ha jól értelmezzük a számokat, akkor a teljes keretösszeg 38,53%-ára már van visszaigazolt megrendelés, ami szép teljesítmény és valóban jelentősen felpörgetheti a hazai villanyautó értékesítéseket 2018-ban, amikor várhatóan szállítják is ezeket az autókat (a most átadottakon felül ez nagyjából 100-110 autó lehet).

dr. Ugron Gáspár Gábor úr átveszi  A Főváros Gazdaságáért Díjat (forrás: e-Mobi FB oldal)

Eközben dr. Ugron Gáspár Gábor úr, az e-Mobi Kft. ügyvezetője ma délelőtt átvette a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara, „a gazdasági életben, a vállalkozói tevékenységben és a főváros fejlesztésében a szolgáltatás területén folyamatosan kiegyensúlyozott, kiemelkedő eredményeiért” járó A Főváros Gazdaságáért Díjat. Gratulálunk!

Antalóczy Tibor

A Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője.