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
auto
2024. 03. 28. csütörtök

Jelenleg is zajlik a 96. alkalommal megrendezett Pikes Peak International Hill Climb hegyi futam Coloradóban, amelyre a Volkswagen egy kifejezetten erre a versenyre épített 671 lóerős tisztán elektromos szörnyeteggel érkezett, nem kisebb célkitűzéssel, mint megdönteni az elektromos kategóriában felállított 8:57,118-as rekordot. Bár a négykerekűek párharca még csak nemrég kezdődött el, a kvalifikáció legjobb sprintidejének köszönhetően Romain Dumas, a Volkswagen I.D. R Pikes Peak volánja mögött ülő versenypilóta lehetett az első, aki nekivágott a kicsit sem veszélytelen, mintegy 20 kilométer hosszú útnak, így az eredményeket élőben közvetítő egyik amerikai honlapnak köszönhetően már biztosan kijelenthetjük, hogy a Volkswagen nem csupán az elektromos kategória rekordját szárnyalta túl, de a mindenkori legjobb futamidőt is meghajtástól függetlenül. A francia pilóta 7 perc 57,148 másodperc alatt teljesítette a sprintet, amire korábban a csúcstartó Sebastian Loeb füstös Peugeot 208-asának 8 perc 13,878 másodpercre volt szüksége, azaz még csak azt sem mondhatjuk, hogy egy hajszálon múlt az új rekord felállítása. Mindez persze a pénteki kvalifikáció eredményei láttán nem annyira meglepő, ugyanis Romain Dumas már ott is kenterbe verte Sebastian Loeb idejét.

Mindeközben befutott a következő két versenyző is, Simone Faggioli Norma M20 SF PKP autójával és Fabien Bouduban a 2018-as Acura TLX GT versenygépével is, de a Volkswagen I.D. R Pikes Peak idejének közelébe sem értek: a második versenyző 8:37.230-as időt futott, a harmadik pilóta pedig még a 9 perces időből is messze kicsúszott, ő 9:27,352-es sprintet tudhat magáénak. Ne igyunk előre a medve bőrére, de az eddigi eredmények láttán nehéz elképzelni, hogy bárki veszélyeztetné a Volkswagen rekordját. Ha pedig mégis sikerülne valakinek ekkora csodát tennie, a német gyártó már így is megmutatta a világnak, hogy a villanyautók nemcsak alkalmasak a versenyzésre, de számtalan előnyös tulajdonságuk miatt még nagyobb teljesítményre is képesek, mint a belső égésű motorral felszerelt járművek.

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.