Danfoss DLX napelem inverter javítása
Így működnek a napelem rendszerek inverterei.
Így működnek a napelem rendszerek inverterei.
Éjjel Hollandiában sem süt a nap, de az akkuban eltárolt energiával mégis biztosítható a világítás és a koncertek hangosítása.
Hivatalosan még nem jelentették be, de már használható.
Mezőtúron is áll az NKM 2×22 kW-os Ensto oszlopa.
Néhány hónapja egyetlen töltő sem volt a városban, most pedig már 7 helyen is lehet tölteni.
A leggyakoribb méretosztályokban is elérhető lesz végre az elektromos hajtás.
Ébrednek az olajvállalatok.
Sokan félnek tőlük, pedig a statisztikák teljesen mást mutatnak.
16 új töltővel bővült a hazai töltőhálózat.
Musk a Twitter követőit kérte fel ötletelésre.
Egy leendő villanyautós gondolatai a villanyautóssá válás első lépéseiről.
Állítólag még óvatosak is a megadott adatok.
Nem csak a Teslának vannak kemény hetei, hanem a német autógyártóknak is.
Világszerte zöldül az Uber flottája.
A felelőtlen Autopilot használatot igyekszik visszaszorítani a Tesla.
Korábban soha senkinek nem sikerült még 8 percen belül teljesíteni a távot.
Szédületes időt produkált a villanyhajtás.
Kettőből egy már használható.
Óriási a szakadék a villanyautós igények és a szolgáltatók elképzelései között.
Lehet, hogy jó az áruk, de ha az akku megadja magát, akkor macerás a javításuk.
Megdöbbentően jó autónak ígérkezik az új Hyundai Kona EV.
Még nem szerepelnek az e-Mobi térképen, de működnek a hódmezővásárhelyi töltők.
9 helyszínre 11 töltőt telepítenek.
Az Egyesült Királyságban felismerték a váltás fontosságát, ezért szigorúbb szabályozást sürgetnek.
A tartalék akkumulátorok is az energiaellátás egyensúlyáért dolgoznak.
A nap és a szél lesz az új szén.
Jó szándékú leleplező vagy rosszindulatú ipari kém volt-e a szabotőr?
Romain Dumas vághat neki elsőként vasárnap a csúcs meghódításának.
Az új GB/T nem gyermekjáték lesz.
1000 villámtöltővel is bővülhet a németországi hálózat.
A horvát autógyártó startupnál felhalmozott óriási tudásra a német gyártónak is szüksége lesz.
Nem Magyarország a legvonzóbb helyszín a Tesla számára az európai Gigafactory helyszínének kiválasztásakor.
Újabb 17(?) töltővel nőtt az e-Mobi által telepített töltők listája, bár a térképen ez még nem látszik.
Nem akkuval, hanem a számításokkal van gond.
A Balaton és a Velencei-tó környékén lévő töltők fontosak lesznek a nyári szezonban.
Akár műemléki környezetben is megoldható az elektromos autók töltése.
Főhet a shortolók feje a Tesla körüli események miatt.
Veszélyesebbek a dízelek, mint korábban gondolták.
Látszólag nem túl szigorú, mégis óriási eredménnyel kecsegtető változásról döntöttek.
Itt a kulcs a heti 5000-es gyártás eléréséhez.
A cég szerint még mindig nem elég jó a technológia.
Érdekes koncepciót terveznek a svájciak.
Több német autógyárat is elláthat a kínai akkumulátorgyártó az európai üzeméből.
Nem áll meg a CHAdeMO protokoll fejlődése sem.
Az új piacvezető tavalyhoz képest közel 50%-ot erősödött.
Lesz-e felelőse végre ennek az ámokfutásnak?
Előbb-utóbb lesz belőle megvásárolható autó is.
Aktívan terjeszkedik Európában a holland társaság.
Működőnek számít-e egy lefóliázott, így nem használható töltő?
A villanyautós számára nem az a kellemetlenség, ha várni kell a töltésre, hanem ha vissza kell ülni egy hagyományos autóba.
Ezek biztosítják, hogy a villanyautók akkuját ne kelljen 2 évente cserélni, mint a telefonokét.
Sokat lendít Zürich közlekedésén az ABB gáláns ajándéka.
Köszönjük a sok felelőtlenül balesetet okozó Autopilot felhasználónak.
A britek számszerűsítették a dízelek és benzinesek által okozott egészségügyi károkat.
Továbbra is tisztán elektromos lesz a rakéta hajtóműves Tesla Roadster.
Komoly dilemma előtt áll Elon Musk.
A Teslát töltőhálózat terén sem lehet elkapni.
Akár őrült, akár zseni, Elon Musk tudja, hogy mivel lehet irányítani a cégeiről szóló beszélgetéseket.
Újabb koreai modell a népszerűnek ígérkező tisztán elektromos crossover kategóriába.
Az eddigi elnevezés csak egy fejlesztési kódnév volt.
Nem fognak sokáig eladatlanul állni.
Újabb két év telt el eredménytelenül.
Nem hagyják a németek, hogy a Tesla ezt a piacot is elvigye előlük.
Az új üzem energiaellátását kizárólag megújuló forrásokból biztosítják.
CARB és ZEV nélkül ma nem járhatnánk villanyautóval.
Újabb Roadster tesztpéldányt villantott a Tesla az éves közgyűlésen.
Ilyen mini rendszerek válthatják a jövőben a mostani gigahálózatokat.
Hihetetlen mennyiségű energiatárolót telepített a Tesla az elmúlt 3 évben.
2025 a céldátum a környezetbarát helyi közlekedés megvalósítására. Most 40 busszal indítanak.
Hamarosan több akkut tesz autókba a Tesla, mint az összes többi gyártó együtt.
Megvalósult az önkormányzati töltőtelepítési pályázat egyik legnagyobb vidéki beruházása.
Nagyon rákészül a Volkswagen a jó szereplésre.
A Nissan LEAF-re is várni kell, pedig folyamatosan gyártják.
Folyamatos a fejlődés a lítium-ion akkumulátorok terén.
Kicsit későn, de a Fiat is belépett az ígérgetési versenybe. Az autókra még jó sokáig várni kell.
Konkurenciát kap Lengyelországban a Greenway.
Ausztriában is nagy lendülettel zajlik a töltőtelepítés.
Ennyit arról, hogy a villanyautók akkumulátora nem bírja majd a sok villámtöltést.
Bővül a 150-350 kW-os európai CCS hálózat.
Gyűlnek töltők a villanyautósok kincskereső játékán.
Keressük meg együtt a 320 új e-Mobi töltőt!
Nagyon fontos helyszínek lesznek ezek idén nyáron a Balatonra induló villanyautósok egy részének.
Nagyon jó lehet az elektromos Hyundai Kona ára.
Sokat dolgoztak azon, hogy a légellenállás csökkentésével növeljék a hatótávot.
Bajban vannak a német autógyártók.
Meg tudnák csinálni, csak túl veszélyes lenne.