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
auto
2024. 03. 29. péntek

Az Opel Corsa-e mellett tegnap egy igazi elektromos különlegesség is rendelhetővé vált, mégpedig egy kis svájci cég, a Micro Mobility Systems Microlino elnevezésű miniautója. A legcukibb villanyautóként emlegetett guruló buborékjármű 12 000 eurótól indul 19%-os általános forgalmi adóval együtt, azaz a magyar piacon körülbelül 12 800 euróra, aktuális árfolyamon átszámolva 4,12 millió forintra jönne ki az ára. Ezért cserébe egy hófehér kocsit kapunk – ha jobban tetszik a fekete, szürke, kék, zöld, piros, narancssárga, vagy barna fényezés valamelyike, akkor további 600 eurót kell előhalásznunk a pénztárcánkból. További összegekért kérhetünk felnisapkát és prémium üléshuzatot is a kocsihoz.

A standard változat 125 kilométert tud megtenni egy töltéssel a maga 8 kWh-s lítium-vas-foszfát kémiát használó akkucsomagjával, ami 2,3 kW-tal közel 4 óra alatt tölthető fel. Akinek ez nem elég, az 2500 eurós felárért választhatja a Long Range változatot, amibe egy 14,4 kilowattórás aksi került, és 200 kilométert megy el egy töltéssel. A végsebesség 90 km/h.

Talán a BMW Isettát idéző retro formaterv miatt, talán az olcsó és könnyen leparkolható parányi villanyautókra való hatalmas igény miatt a Microlinot több ezren foglalták le a 2016-os genfi bemutatója óta, ám a mindössze 513 kilogrammot nyomó apróság piaci bevezetését el kellett halasztani az idén áprilisra tervezett időpontról, miután a fejlesztő cég nem volt elégedett a gyártással megbízott Artega termelési kapacitásával és minőségével. Így egyelőre nem tudni, hogy a megrendelők mikor juthatnak hozzá autójukhoz.

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.