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
auto
2024. 03. 29. péntek

A Zero Emission Tokyo stratégiában foglaltak szerint 2050-re nettó nulla széndioxid-kibocsátású metropolisszá válik a japán főváros, ennek teljesítéséhez pedig lassacskán az élet minden területén kezdenek megjelenni a környezetbarát technológiák. Például a városi tűzoltóságnál, ahol a Nissannal és az önkormányzattal folytatott szoros együttműködés eredményeként szolgálatba állt az első tisztán elektromos mentőautó.

Mivel a Nissannak egyelőre nincs olyan zéró kibocsátású haszongépjárműve, mely erre a célra alkalmas lehetne, a gyártó egy Európában is kapható, hagyományos meghajtású NV400-as kisbuszt alakított át. Ez a jármű 5,548 x 2,070 x 2,499 méteres dimenzióival elegendő teret kínál 7 személy szállítására oly módon, hogy megengedhető legnagyobb össztömege nem haladja meg a 3500 kilót. A japánok két lítium-ion akkumulátort szereltek a hajtásláncba, a 33 kWh-s fő akkupakk mellett egy különálló 8 kWh-s csomag biztosítja az elektronikus orvosi műszerek, valamint a légkondi működését. A kisebbik aksi maximum 1,5 kW-tal, a nagyobbik legfeljebb 7 kW-tal tölthető AC hálózaton, míg DC töltésre alkalmas csatlakozót nem kapott a jármű, így egy teljes lemerülés után körülbelül 6-7 órára biztosan szüksége van az elektromos NV400-nak, hogy újra teli aksikkal induljon életet menteni.

A mentősök szerint az elektromos hajtás legnagyobb előnye ezen felhasználás során a zajhatások és a rezgés szinte teljes hiánya, ami nem elhanyagolható szempont egy kritikus állapotban lévő beteg esetében, vagy ha érzékeny eszközöket kell kezelni útközben. A villanyautó üzemeltetési és karbantartási költsége ráadásul a töredéke annak, ami egy ugyanilyen, de belsőégésű motorral hajtott kisteherautóval járna. Az elektromos Nissan NV400 hordozható energiaforrásként is használható áramkimaradás, vagy természeti katasztrófa esetén, amikből Japánnak bőven kijutott.

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.