PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L2V2LyIgb25jbGljaz0iamF2YXNjcmlwdDp3aW5kb3cub3BlbignaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L2V2LycsICdfYmxhbmsnLCAnbm9vcGVuZXInKTsgcmV0dXJuIGZhbHNlOyI+PHBpY3R1cmU+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjQvMDEvaHl1LWthbXBhbnlvay1ldi1oYXZhc3Byb2R0ZXJ2LTYwMHg1MDAtMi5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI0LzAxL2h5dS1rYW1wYW55b2stZXYtaGF2YXNwcm9kdGVydi0xOTQweDUwMC0yLmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjQvMDEvaHl1LWthbXBhbnlvay1ldi1oYXZhc3Byb2R0ZXJ2LTE5NDB4NTAwLTIuanBnIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4=
auto
2024. 03. 29. péntek

Itt a még olcsóbb ENYAQ iV, nagyon jó ajánlattal állt elő a Škoda

A Škoda első, teljesen elektromos meghajtású szabadidőautójával május elején volt szerencsénk ismét találkozni, amikor is egy néhány órás villámteszt során ismerkedhettünk a jármű képességeivel. A tapasztalatainkat ebben a cikkben szedtük össze, aki már olvasta, az tudja, hogy összességében egy nagyon jól összerakott, okosan kitalált megoldásokkal teli elektromos autónak tartjuk a csehek MEB padlólemezes SUV-ját, mindössze a viszonylag magas vételár, és a szériafelszereltséghez adott lassú DC töltés miatt hezitálhatnak az érdeklődők a vásárláson.

Villámteszt: Škoda Enyaq iV

Az ENYAQ iV magyar konfigurációjában megjelent legújabb változat mindkét tulajdonságon javít egy picit. Az úgynevezett Perfect 60 csomag bruttó 14.150.340 forintról indul, tehát jelenleg ez a modellcsalád legalacsonyabb árú típusa. Annak ellenére, hogy ezt a csomagot nem is a nettó 52 kWh kapacitású ENYAQ iV 50-es alapváltozathoz, hanem az 58 kWh-s 60-as hoz kínálják. Magyarán a Perfect 60 kivitelt több mint 1,7 millió forinttal olcsóbban vehetjük meg, mint a 60-as változatot, és majdnem 200.000 forinttal alacsonyabb áron, mint a legkisebb akkus alap 50-es típust.

Fontos újdonság, hogy a Perfect 60-hoz már 130 kW teljesítményű DC villámtöltést említ a Škoda, ami ugyan nem egy óriási ugrás a korábbi maximális 125 kW-ról, de néhány perccel valószínűleg lerövidítheti az 5%-ról 80%-ra való töltés idejét. Ráadásul a 130 kW-os töltés az alapfelszereltség része. Ugyanez igaz a sportosabb Sportline Perfect 60 típusra, ami bruttó 15.618.460 forintért vihető haza.

A legolcsóbb ENYAQ iV kicsit sem nevezhető fapadosnak: a gyári felszereltsége tartalmazza a DRIVE Basic csomagot fűthető kétküllős bőr kormánykerékkel, a Loft dizájncsomagot, a FRONT ASSIST környezetfigyelőt, a KESSY GO kulcsnélküli indítást, a sávtartó rendszert, esőérzékelős ablaktörlőt, parkolási csomagot, 11 kW-os fedélzeti töltőt, LED fényszórókat, SmartLink vezetéknélküli funkciókat, 13 colos érintőképernyőt, és számos más biztonsági, kényelmi, és szórakoztató funkciót.

PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI0LzAyLzIwMjQtMDItMDEtdm9sdGllLWV2LTEzMDB4NjAwLTQuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNC8wMi8yMDI0LTAyLTAxLXZvbHRpZS1ldi0xMzAweDYwMC00LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.