Simon Zsolt cikkei

Németországban is gyártani fogják a technológiát.

A saját akkugyártó-hálózat kiépítése most mindennél fontosabb lesz a britek számára.

A legutóbbi tervek szerint már elektromos hajtással készülne az újraélesztett klasszikus.

Sokat kell még várni a Volkswagen új technológiai úttörőjére.

A teljesítmény dinamikus szétosztása a villanyautók képességeire szabja a töltést.

Még többe fájna a Volkswagen Csoportnak, ha nem lennének népszerűek a villanyautói.

A terepfelszerelés, a napelem, és a minikonyha sem maradt ki a menő elektromos kisbuszból.

Az év végére minden Opel kisteherautóhoz lesz kibocsátásmentes változat.

A korábbiaknál gyengébb, de olcsóbb a család negyedik tagja.

Olaszországban, Franciaországban, és Spanyolországban épülnek a hálózat villámtöltői.

Ezúttal egy izraeli start-up ígér villámgyorsan tölthető, és sorozatgyártható akkutechnológiát.

Sosem fog kiderülni, mennyit nyert a hatóságok kijátszásával, de a bírság összegénél biztosan többet.

A Lotus-szal közösen fejlesztenek tisztán elektromos sportautót.

Még egyszer meg akar bizonyosodni a Ford a villanyautó hibátlanságáról.

A Kia sem akar már egyszerűen csak hagyományos autógyártó lenni.

Újabb kisteherautóját tette zéró kibocsátásúvá a PSA.

Autó- és utazásmegosztáshoz kínál villanyautókat a francia autógyártó.

Modern és sportos külsőt kapott a közkedvelt klasszikus kisautó.

A mesterséges hanggenerátor nem fogja az egekbe röpíteni a villanyautók népszerűségét.

Egy teljes termék-ökoszisztémát épít az elektromos áruszállítás köré a General Motors.