Villanyautósok

Villanyautósok

a magyarországi villanyautósok közössége

  • Főoldal
  • Elektromos autó
    • Elektromos autó állami támogatás pályázat 2021
    • Állami támogatás – gyakori kérdések
    • Elektromos autó típusok
      • Audi E-Tron
      • BMW i3
      • Citroen C-Zero / Peugeot iOn
      • Fiat 500e
      • Hyundai Ioniq Electric
      • Hyundai Kona Electric
      • Jaguar I-Pace
      • Kia Niro EV
      • Mercedes B 250e
      • Nissan Leaf (2011-2017)
      • Nissan Leaf (2018-)
      • Nissan e-NV200
      • Opel Ampera-e
      • Renault Fluence ZE
      • Renault Zoe
      • Tesla Model 3
      • Tesla Model S
      • Tesla Model X
      • Tesla Roadster
      • Tesla Semi
      • Volkswagen e-Up
      • Volkswagen e-Golf
      • Volkswagen I.D.
    • Elektromos autó hírek
    • Adókedvezmények elektromos autóra
    • Elektromos autók fajtái
    • 10 érv a villanyautózás mellett
    • 10 tévhit az elektromos autózással kapcsolatosan
    • Ne vegyél elektromos autót, ha…
  • Elektromos autó töltés
    • Villanyautó töltő hírek
    • Töltő etikett
    • Hol töltsek?
    • Villanyautó töltés külföldön
    • Töltő típusok
    • Nemzeti Töltő Infrastruktúra
  • Elektromos autó tesztek
    • Audi e-tron 55 quattro teszt
    • BMW 330e teszt
    • BMW 530e teszt
    • BMW i3 120 Ah (42 kWh) teszt
    • BMW i8 Roadster teszt
    • BMW iX3 teszt
    • Citroën C-zero teszt
    • Citroën ë-C4 villámteszt
    • DS 3 Crossback E-Tense teszt
    • DS 7 Crossback E-Tense teszt
    • Honda e teszt
    • Hyundai Ioniq Electric (28 kWh) teszt
    • Hyundai Ioniq electric (38 kWh) teszt
    • Hyundai Kona electric teszt
    • Jaguar I-Pace EV400 AWD teszt
    • Kia e-Niro Long Range (64 kWh) teszt
    • Kia Niro PHEV teszt
    • Kia Optima SW plug in hybrid teszt
    • Kia Soul EV használt teszt
    • Mercedes EQC 400 4MATIC teszt
    • Mercedes-Benz EQV 300 teszt
    • MINI Cooper SE teszt
    • MINI Countryman Cooper S E ALL4 teszt
    • Nissan LEAF 40 kWh (2018) teszt
    • Nissan Leaf e+ 62 kWh teszt
    • Opel Corsa-e teszt
    • Opel Mokka-e teszt
    • Peugeot e-208 teszt
    • Peugeot e-2008 teszt
    • Peugeot Partner Tepee Electric teszt
    • Renault Zoe R90 Intens teszt
    • Škoda Superb iV teszt
    • Elektromos Trabant teszt
    • Tesla Model X P100D teszt
    • Volkswagen e-Golf teszt
    • Volkswagen e-UP teszt
    • Volkswagen Passat GTE (2017) teszt
    • Volkswagen Passat GTE (2019) teszt
  • Tudásbázis
    • Zöld rendszám
      • Mit kell tudni a zöld rendszámról?
      • Mire jó a zöld rendszám?
      • Kinek jár a zöld rendszám
      • A zöld rendszám előnyei
      • Ingyenes parkolás zöld rendszámmal
      • Ingyenes parkolás ezekben a városokban
      • Zöld rendszámmal a buszsávban
      • Zöld rendszám igénylése
      • Egyedi zöld rendszám igénylése
    • Kisokos
    • Jogszabályi háttér
    • Villanyautós tudnivalók
      • Kérdésed van?
    • kW vagy kWh?
  • Csatlakozz hozzánk!
    • Csatlakozás
    • A közösség
    • Villanyautósok találkozója
    • Személyes történetek
    • Kapcsolat

pályázat

elektromos autó elektromos busz pályázat 

Debrecenben elindult a zöld busz program

2020-09-112020-09-11 Szűcs Gábor 0 Comments Debrecen, Innovációs és Technológiai Minisztérium, ITM, Palkovics László, ZalaZONE, ZFR-D-Ö-2020, zöld rendszám, zöldbusz, zöldbusz program

Palkovics László megerősítette a jövőre újrainduló elektromos autó vásárlási állami támogatást.

Tovább
elektromos autó töltés pályázat 

Eredményt hirdettek a KEF legújabb töltőbeszerzési tenderén

2020-04-102020-04-10 Villanyautósok 0 Comments EKRSZ_ 15714893, KEF, KEF 2019/S 203-493744, Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság

Ennyiért vehetnek elektromos autó töltőt az állami és önkormányzati szervezetek.

Tovább
elektromos autó töltés pályázat töltőpont átadó 

Ultragyors töltőhelyeket épít az EON Drive és Clever közös vállalata

2019-05-292019-05-29 Szűcs Gábor 0 Comments

Miért ne lehetne egyben szép is, ami hasznos?

Tovább
elektromos autó töltés pályázat 

Friss adatok az önkormányzati töltőkről

2017-11-28 Antalóczy Tibor 5 hozzászólás e-töltőállomás, elektromos autó töltő, GZR-T-Ö-2016, önkormányzat, pályázat, villámtöltő, villanyautó töltő

Így állnak a 2017. november 23-i, tehát múlt hét csütörtöki állapot szerint a minisztériumi pályázaton támogatott önkormányzati telepítésű töltők: 75

Tovább
elektromos autó töltés pályázat 

Célegyenesbe fordultak az önkormányzati töltőtelepítések?

2017-11-212018-03-13 Villanyautósok 0 Comments e-töltőállomás, elektromos autó töltő, GZR-T-Ö-2016, önkormányzatok, pályázat, villámtöltő, villanyautó töltő

Bő egy évvel ezelőtt, 2016. augusztusában a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) pályázatot hirdetett 15 ezer főnél nagyobb lélekszámú települések önkormányzatai számára

Tovább
elektromos autó töltés pályázat 

Eredményt hirdettek a KEF 4,7 milliárdos tenderén

2017-09-222020-04-10 Villanyautósok 2 hozzászólás e-töltőállomás, elektromos autó töltő, KEF 2017/S 022-037067, villanyautó töltő

Idén január végén az állam a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság (KEF) 2017/S 022-037067 számon 4,7 milliárd forintos keretösszeggel tendert írt ki

Tovább
elektromos autó töltés pályázat 

Közel 2 ezer villanyautó töltőt vehet az állam

2017-02-072017-02-07 Villanyautósok 2 hozzászólás KEF 2017/S 022-037048, KEF 2017/S 022-037067, Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság

Január végén nettó 4,7 milliárdos keretösszeggel tendert írt ki a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság (KEF) a 168/2004. (V. 25.) Korm.

Tovább
elektromos autó töltés pályázat 

Ezekben a városokban lesz pályázatos villanyautó töltő

2017-01-10 Villanyautósok 5 hozzászólás e-mobi, GZR-T-Ö-2016, Nemzetgazdasági Minisztérium, NGM, önkormányzatok

A vártnál kisebb érdeklődés mellett zárult december végén az önkormányzatok számára kiírt, elektromos autó töltők telepítésének finanszírozását segítő pályázat. A

Tovább
elektromos autó töltés pályázat 

Mindössze négy kerület pályázott elektromos autó töltőre

2017-01-102017-01-10 Villanyautósok 3 hozzászólás GZR-T-Ö-2016, Nemzetgazdasági Minisztérium, NGM, önkormányzatok

Budapesten mindössze 4 önkormányzat, a IV. kerületi, a VII. kerületi, a IX. kerületi és a XVIII. kerületi önkormányzatok tartották fontosnak,

Tovább
elektromos autó töltés pályázat 

Valóban 250 töltőt finanszíroz az állam Budapesten?

2016-12-302016-12-28 Villanyautósok 2 hozzászólás Budapest, elektromos autó töltő, GZR-T-Ö-2016, villanyautó töltő

Együttműködési megállapodás aláírásáról beszámoló sajtóközlemény kiadásával erősítette meg a Fővárosi Önkormányzat, hogy szándékában áll pályázatot benyújtani az Nemzetgazdasági Minisztérium ősszel

Tovább
  • ← Korábbiak

Podcast

  • Villanyóra #68 – Töltőoázisok és elektromos kukásautók Kelet-Magyarországon

    Villanyóra #68 – Töltőoázisok és elektromos kukásautók Kelet-Magyarországon
    2021-04-10

  • Villanyóra #67 – Vicces fiúk, drága villanyautók és egy évforduló

    Villanyóra #67 – Vicces fiúk, drága villanyautók és egy évforduló
    2021-04-03

  • Villanyóra #66 - Olcsó és drága villanyautókkal bővül idén a kínálat

    Villanyóra #66 - Olcsó és drága villanyautókkal bővül idén a kínálat
    2021-03-27

Legnépszerűbb anyagok

  • Idehaza is előrendelhető a Kia EV6
    Idehaza is előrendelhető a Kia EV6
  • Új változat jön a Fiat 500-ból
    Új változat jön a Fiat 500-ból
  • Bemutatkozott a Mercedes-Benz EQS
    Bemutatkozott a Mercedes-Benz EQS
  • 10 millióval olcsóbban vehetünk villany-Audit – íme a Q4 e-tron
    10 millióval olcsóbban vehetünk villany-Audit – íme a Q4 e-tron
  • Az ilyen megoldások miatt nem döntik be a villanyautók a hálózatot
    Az ilyen megoldások miatt nem döntik be a villanyautók a hálózatot
  • Új márka, ismerős villanyautó – Zeekr 001
    Új márka, ismerős villanyautó – Zeekr 001

Elektromos autó tesztek

  • Villanyautó teszt: BMW i3 42 kWh (120 Ah)

  • Renault Zoe R90 hatótávteszt

  • Villámteszt: Citroën ë-C4

  • Kia e-Niro, az elektromos családi autó

  • Mercedes-Benz EQV 300 teszt

Érdekel az elektromos autózás? Merülj el benne!
  • Elektromos autók fajtái
  • 10 érv az elektromos autózás mellett
  • 10 tévhit az elektromos autózásról
  • Gyakori kérdések és válaszok az elektromos autókról
  • Adókedvezmények elektromos autóra 2018-ban
  • Milyen előnyöket biztosít a zöld rendszám?
  • Villanyautós beszámolók, útleírások, interjúk
  • Személyes történetek - mini interjúk
  • Ezért nem életképes az üzemanyagcellás autó 
  • Összeomlik-e az elektromos hálózat a villanyautóktól?
Villanyautós leszek! Vágjunk bele!
  • Linkgyűjtemény kezdő villanyautósoknak
  • Elektromos autó állami támogatással
  • kW vagy kWh - Tényleg jól tudod?
  • Új elektromos autó kínálat
  • Használt elektromos autó kínálat
  • Megéri-e használt elektromos autót venni?
  • Használt Nissan LEAF – vásárlási útmutató
  • Használt Renault Zoe – vásárlási útmutató
  • Így ellenőrizd az elektromos autód a nyilvántartásban
  • Tudj meg többet az elektromos autódról
  • Mi az az EVSE és kell-e nekem olyan?
  • Így maximalizálható a villanyautó akkujának élettartama
  • Az elektromos autók akkumulátorának valós kapacitása
  • Ingyenes töltés: áldás vagy átok?
  • Elektromos autó töltése külföldön
  • Zöld rendszámmal sem használható a buszsáv
Mennyit bír a villanyautók akkumulátora?
  • 240 ezer km Teslával
  • Videó: Miért romlanak el a lítium-ion akkumulátorok?
  • 240 ezer km Nissan LEAF-fel
  • Fél millió km az eredeti akkumulátorral
  • A Tesla akkumulátorok kapacitáscsökkenése
  • Így maximalizálható a villanyautó akkumulátor élettartama
  • Tesla akkumulátor élettartam
Villanyautó tesztek
  • 4 éves 24 kWh-ás Nissan LEAF hatótáv teszt
  • Használt Nissan LEAF – vásárlási útmutató
  • Opel Ampera fogyasztása autópálya tempónál
  • Renault Zoe elektromos kisteherautó
  • Renault Zoe R90 teszt
  • Volkswagen e-UP a gyakorlatban
  • Hyundai Ioniq Plugin Hybrid a gyakorlatban (teszt)
  • Tartós teszt indul: megérkezett az új Nissan LEAF
  • Vezettem az új Nissan LEAF-et
  • Volkswagen Passat GTE a gyakorlatban
  • Volkswagen e-Golf a gyakorlatban
  • Volkswagen e-Golf a gyakorlatban – 2. rész
  • Teszt: Renault Zoe 41 kWh R90 vs Q90

Csatlakozz a villanyautósok közösségéhez!

Ingyen parkolás zöld rendszámmal

Mely városokban lehet zöld rendszámmal ingyen parkolni?

Önkormányzati töltő pályázat (GZR-T-Ö-2016)

  • Még nincs vége az önkormányzati töltők telepítésének

  • Így áll az elektromos autó vásárlását támogató állami program

  • Új elektromos autó töltők épültek Egerben

  • Átadták Debrecen elektromos autó töltőit

  • Négy önkormányzati töltővel bővült Pest megye

RSS csatornák

  • RSS - Posts
  • RSS - Comments

Archívum

  • 2021: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2020: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2019: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2018: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2017: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2016: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2015: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12

Kategóriák

  • Egyéb (103)
  • elektromos autó (3 613)
    • elektromos autó akkumulátor (155)
    • elektromos autó bemutató (159)
    • elektromos autó piac (147)
    • elektromos autó szerviz (14)
    • elektromos autó teszt (58)
    • elektromos busz (46)
    • elektromos teherautó (134)
    • önvezető autó (51)
  • elektromos autó töltés (917)
    • pályázat (11)
    • töltő meghibásodás (10)
    • töltőpont átadó (227)
  • elektromos kerékpár (4)
  • elektromos motor (11)
  • Elektromos robogó (14)
  • energia (220)
    • öko megoldások (90)
  • események (93)
  • Formula-E (48)
  • Helyreigazítás (4)
  • Kisokos (20)
  • MAVAK (1)
  • személyes történet (18)
  • Tesla (25)
  • videó (35)
  • Villanyautósok.hu (9)
  • villanyautózás a gyakorlatban (125)
  • webcast (1)
  • zöld rendszám (98)
    • buszsáv (2)
    • parkolás (48)

MAVAK

  • Magyar Villanyautó Klub Egyesület (MAVAK)

A magyarországi elektromobilitás támogatói

MOL Plugee MOL Plugee
Hyundai Hyundai
AGT töltők AGT töltők
Tiszta Energiák Tiszta Energiák
CoolAutoo CoolAutoo
TEA. TEA.
  • Impresszum
Copyright © 2021 Villanyautósok. Minden jog fenntartva.
Az „ELFOGADOM” gomb megnyomásával és/vagy a website további használatával hozzájárulsz a cookie-k használatához.
BővebbenBeállításokELFOGADOM
Cookie-irányelv

Adatvédelmi áttekintés

Ez a website cookie-kat alkalmaz, hogy a website használata a lehető legkényelmesebb legyen. A nélkülözhetetlenként kategorizált cookie-k a böngésződben kerülnek mentésre, és feltétlen kellenek a website helyes működéséhez. Ezeken felül harmadik féltől származó cookie-kat is használunk, hogy megérthessük, hogy az olvasók miként használják a website-ot. Ezeket a cookie-kat csak a hozzájárulásod esetén tároljuk el a böngésződben. Természetesen lehetőséged van bármikor törölni ezeket a cookie-kat, de a cookie-k törlése negatív hatással lehet a website-on tapasztalt felhasználói élményre.
Nélkülözhetetlen
Always Enabled

A nélkülözhetetlen cookie-kra feltétlen szükség van a website helyes működéséhez. Ezek olyan cookie-k, amik az alap funkcionalitás és a biztonság szempontjából fontosak. Ezek a cookie-k nem mentenek semmilyen személyes információt.

Nem létfontosságú

Minden olyan cookie, ami nem feltétlen sükséges a website funkcióinak helyes működéséhez, illetve amik statisztika, hirdetési és tartalombeágyazási célból való adatrögzítést biztosítják nem létfontosságú cookie-nak számítanak. Ezeket csak a hozzájárulásod esetén alkalmazzuk.

Functional

Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.

Performance

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

Analytics

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

Advertisement

Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.

Others

Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.

SAVE & ACCEPT
Powered by

CSATLAKOZZ A
VILLANYAUTÓSOK KÖZÖSSÉGÉHEZ!