Légszennyező részecskék milliárdjait mutatták ki a városlakók szívében
Nem látjuk őket, így a mindennapjainkat nem zavarják, csak akkor lepődünk meg, amikor már nincs visszaút.
Nem látjuk őket, így a mindennapjainkat nem zavarják, csak akkor lepődünk meg, amikor már nincs visszaút.
Összefogással lehet eredményt elérni.
A közlekedés által okozott környezetterhelés csökkentésére itt a megoldás, csak élni kell vele.
Sokkal nagyobb a légszennyezettség, mint amit a hivatalos adatok mutatnak, pedig azok is sok helyen rosszabbak a jogszabályban megengedettnél.
Lehet így is vezetni egy várost.
A párizsi vezetés a várost nem szennyező tömegközlekedés mellett tette le a voksát.
Az egyéni közlekedés mellett a közösségi közlekedésben is szükség van a villamosításra.
Lehet tagadni a hagyományos közlekedés közvetlen káros hatásait, de csak magunkat csapjuk be.
A munkagépek esetén még nagyobb előny lehet az elektromos meghajtás, mint a személyautók esetén.
Racionálisabb közlekedésre tanít a BMW szoftvere.
Lehet valami még a nulla kibocsátásnál is jobb?
Az Európai Bizottságnak nem volt joga megváltoztatni az Euro 6 […]
Ésszerű javaslat a városok levegőminőségének javítására.
Sajátos ösztönzővel igyekeznek az elektromobilitás felé terelni az autósokat.
Van azonban még egy megoldandó probléma.
Valahogy így kellene ezt a kérdést kezelni minden nagyvárosban.
A villanyautókkal elérhető tisztább környezet nem csak elmélet, de a gyakorlatban is megvalósítható.
Bízzunk benne, hogy nem sikerül nekik.
A britek is felismerték az eltérő színű rendszámtáblában rejlő előnyöket.
Fontos környezetvédelmi vállalásokat tett az IKEA.