Ezek most a legolcsóbb elektromos autók hazánkban

Te melyiket vinnéd? Egyre többen váltanak hagyományosról elektromos hajtásra, ezért most összeszedtük hazánk legolcsóbb villanyautóit azoknak, akik a lehető legkedvezőbb áron akarnak új modellt vásárolni. Érdemes eltenni ezt a listát arra az esetre is, ha befut az új állami támogatás!

Kíváncsivá tettek. Amerika népszerű autós műsorvezetőjénél vendégeskedtek a Tesla vezetői, akik egy új dizájnnyelvről, és egy rejtélyes akkumulátor-fejlesztésről is beszéltek. Mutatjuk a videót, indulhatnak a találgatások, milyen nagy dobásra készül a vállalat.

Új szabályok jönnek. Hamarosan módosítják a KRESZT-t, aminek kapcsán felmerült az autópályán megengedett maximális sebesség növelése is. De tényleg akarunk mi száguldozni? Kiszámoltuk, mit nyerünk vele.

A forradalom elkezdődött. Bemutatkozott az új BMW iX3, amely nem csupán a 2021 óta forgalmazott családi villanyautó második generációja, hanem egyben a BMW történetének egyik legfontosabb modellje is: elindult a Neue Klasse korszak, ami forradalmi technológiákat hozott.

A nagyot a kicsi áráért. Bár az akkumulátorok árának csökkenésével a vásárlók egyre nagyobb hatótávú modellekhez juthatnak hozzá egyre olcsóbban, olyanra valószínűleg még nem volt példa, mint amit ez a gyártó csinált: 33% akkukapacitást ad vásárlóinak teljesen ingyen.

Töltésben kiemelkedő. Bár ránézésére alig lehet észrevenni, tavaly fontos frissítés érkezett az Ioniq 5-höz, ami az apróbb külső és belső finomítások mellett kényelmi újításokat és nagyobb akkumulátort is hozott az autónak. Tesztünkben bemutatjuk a Hyundai népszerű elektromos autójának újításait.

Roadster nyitható tetővel. A TT és az R8 kivezetésével sportautó nélkül maradt az Audi, ám ez nem marad sokáig így. Bemutattak egy igencsak merész tanulmányt, amely szinte változatlan formában kerülhet gyártásba.

Le a számokkal! Lépésről lépésre megszabadul a számozástól villanyautóinak elnevezésében a Volkswagen. Az ID.2 nevet el is felejthetjük, másképp fogják hívni a márka olcsó villanyautóját. Mutatjuk az új rendszert.  

Újra megpróbálják feléleszteni. Folytatás készülhet a ’80-as évek kultikus sorozatához, s a beszélő autó szerepét ezúttal egy elektromos modell kaphatja. De vajon melyik villanyautót választják a készítők, és ki lehet az új Michael?

A jövő műanyaga. Egy belga cég gigagyárat épít, ahol olaj helyett zöld metanolból állítana elő műanyagot. Elmondásuk szerint az olajmentes műanyaggyártás nemcsak lehetséges, de sokkal tisztább, és még gazdaságilag is kifizetődő.

Trónfosztás a ranglistán. Norvégiában nagyítóval kell keresni azokat, akik még belső égésű motorral vesznek autót: augusztusban a vásárlók alig pár százaléka választotta a hagyományos hajtást. De vajon melyik villanyautóból fut náluk a legtöbb? Épp most történt meg a fordulat.

Követhetetlen a tempó. Minden eddiginél gyorsabban építi a jövő energiarendszerét Kína: hihetetlen mérföldkövet léptek át a napelem-telepítésben, és az akkumulátorokra kiírt tenderek is több száz százalékos növekedésben vannak.