Itt dolgozni kész életveszély

Botrányos és halálos. Sorozatosak a szabálysértések, környezetszennyezés, és már halálos baleset is volt a legproblémásabb magyar gyárban, de még mindig nincs megállás: aggasztó eredményt mutat a dolgozók egészségi vizsgálata.

Egyszerre hat helyen. Sok érdeklődővel, új és veterán villanyautók között telt az ELMOB országos találkozósorozata, ahol bárki megismerkedhetett az e-mobilitással. A helyszínekről élőben is bejelentkeztünk, így aki elmulasztotta, most belepillanthat, hogyan telik egy ilyen rendezvény.

Méltósággal öregszik. A használt elektromos autóknál az egyik legfontosabb kérdés az, hogy milyen állapotban van az akku. SaNYi, a majdnem kilenc éves Model X már több mint negyedmillió kilométert barangolt a világban, úgyhogy megnéztük, mennyit vesztett a kapacitásából.

A májusi termés. Továbbra is kapnak zöld rendszámot a hibridek, de a hazai hidrogénautó-állomány is meglepő gyarapodásnak indult az elmúlt hónapokban. Mutatjuk, hogyan alakult az utakra engedett környezetkímélő hajtású járművek száma májusban.

Bírja a derekad? Szinte észrevehetetlen – épp ez az előnye és a hátránya is ennek az innovatív, padkába integrálható vadonatúj elektromosautó-töltőnek. Lehet, hogy valaki orra bukik benne, más meg lehajolni nem tud hozzá, mégis jó megoldásnak tűnik az utcai töltéshez.

Megduplázta kínálatát. Európában is előrendelhetővé vált a Cadillac három üléssoros elektromos szabadidő-autója, a Vistiq. Ez már a második modell az amerikai márkától a 2023-as európai visszatérése óta.

Minden energiáját a Nap adja. Nincs hálózati csatlakozása, a töltés ára pedig az időjárás függvényében változik azon az új töltőállomáson, amelyet a Balaton mellett helyezett üzembe az evDirect. Elmondjuk, milyen egyedi megoldások teszik különlegessé ezt a rendszert.

Még az idén vásárolhatunk tőlük. Jön az európai terjeszkedés következő állomása, amelyben Magyarország és a régió más országai is csatlakoznak a Nio piacaihoz. Az is kiderült, mely modelljeit hozza hazánkba a kínai autógyártó.

A felét már kifizették. Felgyorsultak a kifizetések, mostanra az eredeti keretösszeg felét eljuttatták a pályázóknak. Mutatjuk, hol tart most a villanyautós állami támogatás.

Fiatalok kedvence. Megjelent Kínában az Xpeng megfizethető szedánjának csúcsváltozata, ami már most hatalmas siker: egy óra alatt több mint 12 ezren rendelték meg a szuperfejlett vezetéstámogató rendszerrel kínált villanyautót. A Monát Európában is árulni fogják.

Nálunk ilyen az önvezetés. Több mint 6 milliárd forintból épült meg hazánkban az önvezető rendszerek tesztpályája, aminek bemutatónapján csúcstechnológiákról beszéltek, de mi csak évtizedes lemaradást láttunk – összefoglalónkból kiderül, miért.

Már most hiány van belőle. Újabb veszély fenyegeti az európai autóipart, már több gyár is leállásra kényszerült, miután a Kínában bevezetett új szabályozás megakasztotta a ritkaföldfémek szállítását. Ezekre a kémiai elemekre ráadásul nem csak az autókban van szükség.