PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIxNTg1MV8xYjQ2MjU2NTJiIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjE1ODUxXzFiNDYyNTY1MmInLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA0L2tpYS1ldjItMzAweDI1MC0xLmpwZyIgbWVkaWE9IihtYXgtd2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDQva2lhLWV2Mi02NTB4MzAwLTEuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNC9raWEtZXYyLTY1MHgzMDAtMS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPjxJRlJBTUUgU1JDPSJodHRwczovL2FkLmRvdWJsZWNsaWNrLm5ldC9kZG0vdHJhY2tpbXBpL040MDIyLjE1Njk1OVBJWElORk8uSFUvQjM1Mjk3NzM3LjQ0NDcwNDYzNTtkY190cmtfYWlkPTYzODQzMDcyMTtkY190cmtfY2lkPTI1MzU5NTc2MTtvcmQ9W3RpbWVzdGFtcF07ZGNfbGF0PTtkY19yZGlkPTt0YWdfZm9yX2NoaWxkX2RpcmVjdGVkX3RyZWF0bWVudD07dGZ1YT07Z2Rwcj0ke0dEUFJ9O2dkcHJfY29uc2VudD0ke0dEUFJfQ09OU0VOVF83NTV9O2x0ZD07ZGNfdGR2PTE/IiBXSURUSD0xIEhFSUdIVD0xIE1BUkdJTldJRFRIPTAgTUFSR0lOSEVJR0hUPTAgSFNQQUNFPTAgVlNQQUNFPTAgRlJBTUVCT1JERVI9MCBTQ1JPTExJTkc9bm8gQk9SREVSQ09MT1I9JyMwMDAwMDAnPjwvSUZSQU1FPg== A Curb Charger a hagyományos utcai töltőoszlopok alternatívája lehet. A kialakítása tényleg teljesen új, de kérdés, hogy mennyire biztonságos.PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cubW9iaWxpdGkuaHUvcGx1c3ovbW9iaWwtcGFya29sYXMiIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vd3d3Lm1vYmlsaXRpLmh1L3BsdXN6L21vYmlsLXBhcmtvbGFzJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNC9jdXRvdXQtbW9iaWxpdGktcGFyay12YS0xMjAweDE2MDAtMjAyNi0wNC0yNy5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA0L2N1dG91dC1tb2JpbGl0aS1wYXJrLXZhLTEyMDB4MTYwMC0yMDI2LTA0LTI3LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ Vigyázz, kábel A sűrű utcai töltőhálózat szükségességéről minket nagyon nem kell meggyőzni, mi mindig a célállomástöltés mellett kampányolunk, de tény, hogy különösen a történelmi városrészeken, nem biztos, hogy a legesztétikusabb látvány, ha tucatjával sorakoznak az AC oszlopok a járda szélén. Erre kínál most megoldást a Rheinmetall német iparvállalat, amely az utóbbi időben a fegyvergyártó üzletága révén került be inkább a hírekbe, de gyárt autóipari tartozékokat, alkatrészeket is. A Curb Charger (szó szerint padka-töltő) egy méter hosszú, 12-15 centi a szélessége és 25 centi a mélysége. Nem is csak a viszonylag apró dimenziói különlegesek, sokkal inkább az elhelyezése speciális, ugyanis ez nem egy az út szélére telepített oszlop, hanem a járda szélébe, a padkába kell integrálni. Használaton kívül gyakorlatilag láthatatlan. A töltőn egy kijelző mellett RFID olvasó is helyet kapott, felkészítették a mobilalkalmazással történő indításra is, a teljesítménye pedig 22 kilowattig skálázható. A legelső kérdés, ami felmerül az emberben az természetesen a vízállóság, illetve hogy hogyan tud működni heves esőben a szerkezet. Erre persze gondoltak a mérnökök is – úgy lett kialakítva a töltő, hogy az esővíz kifolyik belőle, sőt még fűtőszálakat is kapott a teteje, így nem marad meg rajta a hó és a jég. Ha nagyon megállna a víz a járdán és ellepné a töltőt, akkor természetesen nem rövidre zár, hanem lekapcsol – van erre is egy érzékelő benne. Az aggodalmunk nem is ebből fakad, biztosan nagyon alaposak voltak a német mérnökök, de kérdés, mekkora a megbotlás, elesés veszélye egy ilyen nyilvános töltőnél. Ez egyébként még ma is probléma tud lenni az utcai töltőoszlopoknál, hiszen a vezetékek töltés közben gyakran szanaszét hevernek az autó, vagy a járda mellett. DC töltőnél néha még utána is, ha az autós hanyag volt. De a jelenlegi töltőoszlopok elég jól látható berendezések, viszonylag könnyű észrevenni őket. Ilyen szempontból a Curb Charger hátránya pont az, amit az előnyének szántak: vajon, ha a járdába integrált töltőbe csatlakozik az autó, számít-e a figyelmetlen gyalogos arra, hogy a kocsi mögött elhaladva, esetleg az út túloldalára sietve két autó között lelépve a járdáról egy vezeték is útban lehet? Persze ettől még ez egy nagyon innovatív és tetszetős megoldás, amit most két kölni helyszínen tesztelnek, mielőtt sorozatgyártásba küldenek. Autók helyett tankok: a fegyvergyártás lehet a kiút az európai autóipar számára Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
