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 Egyedülálló 210 kW maximális teljesítményű töltőoszlopot helyezett üzembe az evDirect a Balatonnál, Aszófőn. A töltőoszlopnak nincs elektromos hálózati csatlakozása, a tápellátást kizárólag egy naperőmű és egy akkumulátoros energiatároló biztosítja. Természetesen éjszaka is lehet tölteni, igaz, olyankor többe kerül az energia. A töltőoszlop energiaellátását elsődlegesen egy 120 kWp névleges teljesítményű naperőmű biztosítja. A rendszerben található egy 200 kWh kapacitású akkumulátoros energiatároló, amely szükség esetén kiegészíti, de akár önállóan is képes biztosítani a töltőoszlop energiaigényét. Amikor a napelemek termelnek, de épp nincs használatban a töltő, akkor pedig feltöltődik az akkumulátor. A töltőoszlop maximális teljesítménye 210 kW, de ez egyelőre tesztüzemben 105 kW-ra van korlátozva. Az oszlopon két CCS kar található, a maximális áramerősség jelenleg 500A, ami a szolgáltató tervei szerint a későbbiekben 620 amperre növelhető. A töltőnek az aszófői Páhi Autó- és Gumiszerviz biztosított helyszínt (8241 Aszófő, Tihanyi utca 2.). A töltési díj 129 és 249 Ft/kWh között dinamikusan változik. Naplemente után 249 forintot kell fizetni, mivel ilyenkor kizárólag az akkumulátorban tárolt energia mértékéig használható a töltőoszlop. A nappali ár az időjárás függvényében változik. Az új töltőállomás egyben egy érdekes kísérlet és technikai demonstráció is, még úgy is, hogy a szolgáltató tervei között az őszi-téli időszakra felkészülésként szerepel egy 3x32A kapacitású hálózati csatlakozás létesítése is, amellyel borús időben és éjszaka is biztosítani lehet majd, hogy az akkumulátor ne merüljön le. A töltőállomás további érdekessége a DC sínes technológia, azaz elmarad a szokásos egyenáram-váltóáram-egyenáram konverzió, amely nagyobb veszteséggel járna, így a hatásfok lényegesen magasabb, mint más töltőállomások esetén. A szolgáltató közleményében érdekességképp megjegyzi, hogy amennyiben napelemes támogatás és akkumulátor nélkül a hálózatból kellene biztosítani egy 210 kW-os elektromosautó-töltő energiaellátást, már a rendelkezésre állási díj éves 2,5 millió forint nagyságrendű költséget jelentene. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
