Mellélőtt tizenegyes

Az egyik lassul, a másik gyorsul. Múlt hónapban a BMW európai villanyautó-eladásai 35 százalékkal haladták meg az egy évvel korábbit, miközben a világ legnépszerűbb elektromosautó-gyártójaként működő Tesla eladásai jelentősen lassultak. Ez pedig egy meglepő fordulatot hozott a statisztikában.

Egy Model 3 árának feléért. Százával sorakoznak a Mona villanyautók az Xpeng gyárának udvarán, de nem azért, mert nem tudják eladni őket. Hamarosan indul a kiszállítás, ilyen ütős árral pedig nagy siker lehet a Tesla-rivális. Videón a felsorakoztatott autósereg.

A sportkombi után sportszedán is készül. Közel 1000 lóerős teljesítménnyel, kétféle tölthető hajtáslánccal debütált a Mercedes-Benz és a BYD által közösen alapított Denza márka vadonatúj modellje. A sportos kombi Kínában már előrendelhető, de az európai piacra is érkezik belőle.

Ideje a villanyautósokra is gondolni. Hazánk autópályáiról még hiányoznak az elektromos töltőállomásokat jelző közlekedési táblák, pedig számos más európai országban már alkalmaznak ilyeneket. De pontosan milyen információkat lenne ideális jelölni és hogyan? Íme néhány javaslat a döntéshozóknak!

Várjuk a javaslatokat. Az elektromos autók műszaki hibáit orvosolni képes márkaszervizekre, hozzáértő szakemberekre nem egyszerű rálelni hazánkban. Olvasóink segítségével azonban egy folyamatosan frissülő adatbázist építünk, ami megkönnyítheti a villanyautósok számára az ideális szerviz megtalálását.

Brit legenda újragondolva. A méretnövekedés és a szögletesebb dizájnvilág szokatlan látványt kölcsönöz a Mini Countryman új generációjának, mely immár egy méretes SUV-ként lépett piacra prémium vételárral. A számtalan BMW-megoldás mellett Mini-jellegzetességek is akadnak, de vajon mennyire tesz ez jót a modellnek? Leteszteltük!

Ehhez egy tollvonásnál több kell. A magyar kormány 11 pontos javaslatcsomaggal állt elő a hazai és európai e-mobilitás támogatásához, ám konkrét intézkedéseket egyelőre nem jelentettek be. Ez talán nem is baj, merthogy több pontnál is jól érezhető a hozzáértés hiánya. Alaposan kielemeztük a javaslatokat.

A napenergiához való jog. Az amerikai kertvárosok idilli lakótelepek képzetét keltik, ám koránt sincs könnyű dolga annak, aki a házát érintő döntéseket akar hozni, például napelemet telepíteni. Egyre többen lépnek fel azonban az értelmetlen korlátozások ellen.

A rakományt néha le kell dobni. Hol tart most az elektromos áruszállítás? A magyar autópályákon kalandoztunk egy elektromos Scaniával, és azzal szembesültünk, hogy nagyon nincs még könnyű dolga annak, aki dízelkamion helyett villanyteherautót akar vezetni.

Algoritmus figyeli az aksit. Képes előrejelzni a cellák meghibásodását és hajszálpontosan megjósolja az akkumulátor öregedését az LG különleges szoftvere, amelyet az elektromosautó-tüzek megelőzésére fejlesztettek ki. Most pedig minden autógyártó számára elérhetővé teszik.

Akkucsere a parkolóban. A villanyautót addig feltölteni, amíg vásárolunk, igencsak kényelmes, de nem mindenki a töltőoszlopot választja ahhoz, hogy energiát szerezzen járművéhez: Romániában akkucsere-állomásokat telepítenek az áruházak mellé, így pillanatok alatt juthatnak teli aksihoz az erre alkalmas mopedautók és robogók.

Meg sem próbálták elrejteni. Küszöbön a Tesla elektromos kamionjának európai bemutatója, és néhány szerencsés már a napokban lencsevégre kaphatta a járművet, amelyből kettő példány is megérkezett a berlini gyárba. Hamarosan a nagyközönségnek is megmutatják a Semit.