Oh Romeo! Mért vagy te Milano?

Odasózunk a klímaváltozásnak. Új kísérlet vette kezdetét a klímaváltozás elleni harcban, kutatók sószemcsék billióit lövik a légkörbe, hogy blokkolják a napsugárzást. Az ilyesfajta geomérnöki beavatkozás rendkívül megosztó és sokan tartanak a lehetséges negatív következményektől.

Akkucsere testközelből. Németországban ismerkedtünk a NIO terveivel és termékeivel, ahol megmutatták, miért fontos a LiDAR, meghajtottuk az ET7 elektromos szedánt, és videóra vettük, hogyan lesz egy lemerült autóból teletöltött, mindössze pár perc alatt.

Költségcsökkentő tizedelés. Óriási átszerveződés indult el a Teslánál, közel 15 ezer főt bocsáthat el a vállalat, és a készleten lévő autók kedvezményeit is megszüntette. Ráadásul a Cybertruckkal is komoly gondok vannak.

Hétfős családi. Hamarosan tisztán elektromos változatban is megvásárolható lesz a Citroën C3 Aircross, de nem a zéró kibocsátású hajtáslánc az egyetlen újdonság: az autó hétszemélyesre nőtt és látványos átalakuláson ment keresztül. Mutatjuk a képeket!

Parmezánon csúszott el a villany-Alfa. Egy húszéves, importált élelmiszerek elleni törvényre hivatkozva támadta meg az olasz kormány az Alfa Romeo névválasztását. A Milano kuka, de már meg is van az új név az olasz márka első villanyautója számára.

Nincs több kivétel. Teljesen megnyílt a Supercharger-hálózat, immár a Tesla valamennyi magyarországi állomásán tölthetnek azok is, akik nem Teslát vezetnek. Ugyanez történt Csehországban és Szlovákiában is, így jelentősen egyszerűbbé vált a régióban való közlekedés. A nyitást új díjszabás bevezetése követte.

Dobozos testvérek. Kiélezett verseny folyik Európában az elektromos kisáruszállítók piacáért, hiszen egyre több vállalkozás ismeri fel a dízelfurgonok leváltásában rejlő gazdasági előnyöket. Megnéztük, hogy mit kínál ebben a szegmensben a Mercedes-Benz: íme az eVito és eSprinter tesztünk.

Kút a sivatagban. Kelet-Magyarország mind az elektromosautó-töltők számában, mind teljesítményében elmaradott régiónak számít, ám most a TEA. új oszlopa sokat javít az M5 autópályán utazók helyzetén.

A régi és az új együtt létezik. A megújult Opel Corsával már eltöltöttünk egy kis időt korábban, most viszont lehetőséget kaptunk arra is, hogy alaposabban bemutassuk, milyen fejlesztéseken esett át az elektromos hajtáslánc. Egy kis felárért nagyobb tudást ad az új változat, de vajon tényleg megéri?

Gombokért csillagot. Az autóiparban jelenleg az érintőképernyős vezérlés divatja uralkodik, ám a fizikai vezérlők hiányát sokan nem szeretik, sőt, egyesek veszélyesnek is tartják. Az autók biztonságát vizsgáló EuroNCAP már ott tart, hogy csillagokat venne el, ha bizonyos funkciók nem gombokra kerültek.

Van, aki már aláírt. Újabb mérföldkőhoz érkezett a villanyautós állami támogatási program, 190 pályázó ugyanis már a szerződést is megköthette. Mutatjuk, hol tart jelenleg a szétosztásra szánt keret.

A legfürgébb villanykabrió. Bemutatkozott, és egyes piacokon már konfigurálható a Maserati harmadik tisztán elektromos modellje. A GranCabrió már ismerős technikát sorakoztat fel, de a vagányságot új szintre emeli.