Nem fogynak a villanyautók, és éppen ez a cél

Ezek már tényleg a megfizethető kínaiak. Jó eséllyel letarolhatják az európai autópiacot a Leapmotor meglepően olcsó villanyautói: érkezik egy kisautó Dacia-áron, valamint egy szabadidő-autó is rendelhetővé vált. Ráadásul pár héten belül egy még olcsóbb SUV-t is bemutathat a gyártó Párizsban.

Kár volt mutogatni. Körbejárta az internetet a videó, amin egy csecsen hadúr egy gépfegyveres Cybertruck hátán parádézik, amit állítólag maga Elon Musk adományozott neki. A következő csatába viszont már nem ezzel a járművel indul az úriember.

Felkészül Pamplona. Történelmi pillanathoz ért a Volkswagen Csoport, negyven év után véget ért az ikonikus Polo sorozatgyártása a spanyol létesítményben. Hogy miért volt szükség erre a lépésre, és mi lesz a típus sorsa, kiderül a cikkünkből.

Szavazunk és várunk. Egyelőre nyoma sincs a megszavazott Tesla-töltőállomások többségének, ez azonban nem magyar sajátosság – összeszedtük, mely városok nyertek az eddigi fordulókban, hol indultak el a munkálatok, és azt is megmutatjuk, milyen hazai városokra lehet leadni a voksot a legújabb fordulóban.  

A Staria és Kona nagyra nőtt kölyke. Az Iveco márkajelzése alatt, de a Hyundai technológiájával érkezik az európai piacokra egy vadonatúj elektromos kisteherautó, amely villámgyors töltésével emelkedik ki a mezőnyből. Mutatjuk, mit lehet tudni az ismerős stíluselemekkel felruházott eMoovy-ról.

Itt a nagyok is elférnek. Sorra nyílnak az elektromos tehergépjárművek számára tervezett töltőállomások Európában. A napokban a Shell megnyitotta első ilyen állomását, de a MAN és az E.On közös hálózatépítése is kezdetét vette. Mutatjuk, hova telepítették az első oszlopokat.

Tervezett zuhanás? Több európai autógyártó konszern villanyautó-eladása is bezuhant az elmúlt hónapokban, jelezve e hajtástechnológia népszerűségének visszaesését. Csakhogy egy beszámoló szerint ennél többről van szó: szándékosan vezethették szakadékba elektromos autóik értékesítését.

A klíma is megteszi hatását. Tízezer villanyautó akkuját vizsgálták meg egy új tanulmányban, felfedve, hogy milyen mértékű éves degradációval kell számolni egy mai villanyautó esetében. Noha az aksi élettartama jóval hosszabb lehet, mint azt legtöbben gondolnák, jelentős különbségek vannak típusok és évjáratok között is.

Elégedett vásárló. Az idei IAA rendezvény látogatói nemcsak megnézhették a Tesla elektromos kamionját, hanem egy érdekes beszámolót is hallhattak az eddigi legnagyobb Semi-flotta üzemeltetőjétől, a PepsiCo-tól. A cég szerint a Semi már maradéktalanul képes kiváltani egy dízelkamiont, és még a sofőrök is imádják.

Diess szavainak visszhangja. Még súlyosabb leépítésre készülhet a Volkswagen Csoport, mint amiről eddig szóltak a hírek: akár 30 ezer alkalmazott is az utcára kerülhet. Ez a szám éppen annyi, mint amennyivel Herbert Diess sokkolta a vezérkart 2021-ben, mielőtt leváltották a konszern éléről.

Long Range típusok. Hamarosan két elektromos Peugeot-hoz is elérhetővé válik egy nagyméretű akkumulátor, amivel a hivatalos hatótávolság 700 kilométerre is nőhet. Érdemes lesz figyelni a Párizsi Autószalon premierjeit.

Az első 6C-s. Minden eddiginél gyorsabban tölthető LFP akkumulátor készül a CATL laboratóriumában, amit akár 10 perc alatt is fel lehet majd tölteni. A bejelentésből az is kiderült, mely autógyártó modelljei kaphatják meg elsőként ezt az aksit.