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 Előző cikkünkben a frissen bejelentett T03 kisautóval foglalkoztunk, amely 7,5 millió forintos árával robban be az európai piacra. Bár egyelőre a Leapmotor termékei hazánkban még nem kaphatóak, a Stellantis kínai márkájának nagyobb SUV-je, a C10 is alaposan felkavarhatja az európai piacot 14 milliós árcédulájával. Brutális árral támad a Stellantis olcsó kínai villanyautója C10 Míg a T03 a legkisebb A-szegmensben indul, a C10 már egy a D méretosztályba tartozó SUV. A 4,74 méteres hossz, 1,9 méteres szélesség és 1,68 méteres magasság a Tesla Model Y méretkategóriája. A 435 literes csomagtér azért persze nem veheti fel a versenyt az amerikai modellel, de a lehajtott hátsó ülésekkel elérhető 1410 liter elég lehet egy IKEA szombatra. A C10 a Leapmotor legújabb, harmadik generációs padlólemezére épül, 69,9 kWh-s akkupakkja 420 WLTP kilométerre elég energiát tárol és a cellákat, modulok nélkül, közvetlenül a pakkba helyezték (cell-to-pack). A 6,6 kW-os AC töltő mellett persze a villámtöltés is alap, ennek teljesítménye azonban nem szerepel a specifikációkban, mindössze annyi derül ki, hogy 30 perc kell 30-80 százalék között. És persze itt élhetünk a gyanúperrel, hogy az a 30% nem elírás, és nem véletlenül nem 10%, mert valószínűleg az általánosan elfogadott tartomány használata mellett egy kevésbé vonzó töltési idő szerepel. Persze ennyi pénzért csodát ne várjunk. A viszonylag méretes akku mellett semmi esetre sem kiemelkedő hatótáv egy nem túl hatékony villanymotorra, vagy viszonylag rossz légellenállásra utalhat, de előbbi kapcsán legalább megnyugtató, hogy 600.000 kilométeres élettartamra tervezték a meghajtást. A két felszereltségi szint része a full-LED lámpák, a 10,25 colos kormány mögötti kijelző mellé rakott 14,6-os infotainment képernyő, a 2,1 négyzetméteres, elektromos árnyékolóval szállított panoráma napfénytető, a 26 különböző rakodó hely és rekesz, valamint a 360 fokos kamera is. Az ergonomikus ülések és a telefonkulcs is a felszereltség része, és a gyártó 76 decibel alatti belső zajszintről és fenntartható, például 30 százalékban cellulózból készített beltéri elemekről beszél. A mobilapplikáció és a vezeték nélküli frissítés itt is alap, és elérhető egy 12 hangszórós 7.1-es térhatású hangrendszer 840 wattnyi teljesítménnyel. A vezeték nélküli töltő mellett 4 további telefont lehet kábellel rádugni az autóra. A C10 esetén már öt külső és két belső színből választhatunk, a felni 18, illetve 20 colos lehet, és hangsúlyozzák a magas biztonsági szintet és a vezetéstámogató rendszerek széles körét. A C10 kétségkívül egy sokkal nehezebb piacra érkezik, hiszen a D-SUV szegmens az egyik legnépszerűbb, sok jó termék van itt. Az autó ára és ehhez képest gazdag felszereltsége azonban valószínűleg ellensúlyozzák majd a szerényebb hatótávot, illetve töltési teljesítményt és az olcsóbb kategóriában komoly fejfájást okozhat a jelenlegi szereplőknek. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!