Csúnya véget érnek a villanyautók

Ilyet nem látsz minden nap. Profi videót forgattunk három elektromos kisautó ádáz csatájáról. Főszereplőink szépek, népszerűek, és divatosak, de persze az autók sem rosszak.

Ha nincs benzin, nem kapsz áramot sem. Bevezették a hatósági üzemanyagárat a benzinkutakon, ám ennek következményei a villanyautósokat is negatívan érinthetik.

Minden villanyautóra ez vár? Ezrével dobálják a roncstemetőkbe az elektromos autókat a kínaiak. Rájöttek, hogy zsákutca a villanyautózás, vagy valami más áll a háttérben? Cikkünkből kiderül.

AK-47 vs. Model X. Ha még nem láttad, hogyan lövi szét gépfegyverekkel és puskákkal egy YouTuber a vadonatúj Tesláját, és mennyire működőképes utána a villanyautó, akkor ne hagyd ki ezt a látványos videót!

Jártunk erre, teszteltünk arra. Két hazai sajtóeseményen is részt vettünk a héten, ahol kipróbálhattuk az eddigi legfurább BMW-t, valamint elvittük egy körre a Kia első igazi villanyautóját is.

Jönnek az óriások. A Kiánál a Concept EV9, a Hyundai-nál pedig a SEVEN tanulmány tárta elénk a Los Angeles-i Autószalonon az E-GMP padlólemezben rejlő lehetőségeket. Mindkét SUV egy megvásárolható villanyautó előfutára. 

Ébredezik az alvó oroszlán? A Ford rájött, hogy kell az embereknek az elektromos autó, ezért duplázza gyártását, és megpróbálja lenyomni a Teslát.

Ez már tényleg egy utcai kombi. Két új taggal bővült a Taycan-család, a Porsche első villanyautója felvette a GTS-jelzést, és bemutatkozott az a kombi, amit már nem a terepre szánt a gyártó.

Akkuból akku. Mit csináljunk az elhasználódott elektromosautó-akkumulátorral? Hulladéklerakóba tegyük? Elégessük? Eltároljuk? Az 5G-tornyokat dobáljuk velük? Svédországban egy egészen más ötlettel álltak elő.

Milyen az élet egy Teslával? A múlt héten arról írt Balázs, hogyan jutott el az elektromosautó-vásárlásig, legújabb beszámolójában pedig az első 1600 km során szerzett tapasztalatait meséli el.

Az ércvasútig és vissza. Mennyit megy el egy töltéssel egy elektromos meghajtású teherautó -30°C alatti hőmérsékleten? A Volvo kipróbálta, helyettesítheti-e villanyautója a dízeles monstrumokat a fagy birodalmában.

Kukába a széldzsekivel. Magyarországon nem fúj a szél, legalábbis a hazai szélenergia-termelést ellehetetlenítő jogszabály szerint nem rendelkezünk megfelelő adottságokkal a kiaknázásához. Tényleg így van ez, és van-e arra utaló jel, hogy a nyitunk a szélenergia felé?