Nálunk betiltani is úgy tudnak, mint sehol máshol

Biztos, hogy megoldod otthon? A villanyautók legnagyobb előnye, hogy bárhol fel lehet őket tölteni, ahol van hálózati aljzat, így akár otthon is. Csakhogy a valóságban ez nem ennyire egyszerű, sőt, a tájékozatlanság akár életveszélyes is lehet. Interjú az otthoni töltés problémáiról és lehetőségeiről.

A kínait utáljuk, de a vietnámi már jó lesz? Bemutatta elektromosautó-portfólióját a VinFast, amely hamarosan Európában is elkezdi két SUV-jának értékesítését. Az is kiderült, milyen indulóáron kínálja majd termékeit a vietnámi gyártó.

Videójátéknak kicsit túl élethű. Mit szólnál, ha a szimulátorokhoz hasonlóan a számítógépeden irányítani tudnád a saját autódat? A Sony megcsinálta, tízezer kilométer távolságból. De vajon ez a jövő is annyira távoli, mint a régóta ígért önvezetés?

Ismét pénzt ad az állambácsi. Februártól összesen 400 millió forintnyi állami támogatásra lehet pályázni a HUMDA által bejelentett legújabb pályázatban. A támogatott elektromos közlekedési eszköz különösen a városi futárok számára lesz ideális.

Ezt mindenki benézte, vagy hazudtak nekünk? Évek óta tele van vele a sajtó, hogy 2022-től tilos dízelbuszt forgalomba helyezni Magyarországon, most mégis ez történik Debrecenben. Rákérdeztünk, hogy mi ennek az oka, és visszakerestük a korábbi híreket, hogy megtaláljuk, hol a hiba.

Építkezés előtt jó tudni. Január 1-jén hatályba lépett egy új rendeletmódosítás, amely előírja, hogy az újonnan épített vagy felújított épületben kötelező villanyautó-töltőt telepíteni vagy a töltőtelepítést előkészíteni. Hogy ez mely épületekre vonatkozik, és melyekre nem, arról itt írtunk.

Amikor már a 350 kW-os töltő is kevés. Sosem töltöttek még villanyautót akkora teljesítményen nyilvános töltőn, mint amit a Rimac Nevera vett fel az Ionity-n. És az autó ennél sokkal többet is tudna.

Kisbuszt már csak elektromosan. A Stellantis egyik pillanatról a másikra leállította hagyományos meghajtású kisbuszainak értékesítését, így az Opel, Citroën, és Peugeot népszerű személyszállítóit már csak elektromosan lehet megvásárolni.

Azt hiszed, alszik, pedig nem. Mi az oka annak, hogy csökken az akku töltöttsége akkor is, ha nem használjuk az autót? Tényleg komolyabb ez a probléma a Teslánál, mint más modelleknél? Megnéztük, hova tűnik el Balázs Model 3-asának az energiája.

Jön a megváltás, csak kicsit máshogy. A Toyota bejelentette, mikor dobja piacra legelső autóját a sokak által várt szilárdtest akkumulátorral. Csakhogy ez az autó nem épp olyan lesz, amilyenre gondolnánk, és azt is elmondták, hogy miért.

Érkezik a zöld rendszám! Sok pénz és idő után végre elérkeztünk oda, amikor már semmilyen hiba nem állja útját annak, hogy a külföldről rendelt használt villanyautónk megkapja a magyar rendszámot. A tökéletestől azért még messze van a LEAF-ünk.

A dízel haldoklik, a villanyautók gyorsan törnek felfelé. Megnéztük, hogyan alakult az Egyesült Királyság, Németország, és Franciaország autópiaca 2021-ben, és mely elektromos modelleket veszik a legjobban az emberek.