Csak ámulunk, de nem hallunk semmit

Van mit nyomkodni. Egy ötszemélyes villanyautó az új sztár a kínai autópiacon, ami közel VW ID.3 méretű, és majdnem fele annyiba kerül, mint a hazánkban kapható legolcsóbb elektromos autó. Nem meglepő a nagy rajongás a modellért, alacsony ára ellenére hatalmas központi kijelzővel szerelik.

Nem hiszünk a fülünknek. Oslóban járva nagyon furcsa élményben volt részünk, ami szöges ellentéte annak, amit egész életünkben tapasztaltunk a hajókikötőkben. Nem hinnénk el, hogy van ilyen, ha nem készültek volna ezek a videók.

Hívhatjuk tömegterméknek? Közel 4 tonnás villanyautóra sikerült a Cadillac legnépszerűbb modelljének elektromos változata – a hétszemélyes SUV-nek csak az aksija egy kisautó tömegét nyomja. Európából nézve pofátlan pazarlásnak tűnik az autó, Amerikában viszont komoly slágertermék lehet ilyen specifikációkkal.

Szabadulnak tőle. A tűzveszélyes aksi után most újabb gondok vannak a Jaguar elektromos autójával. A tulajdonosok az autó váratlan leállásáról panaszkodnak, és csoportos pert indítanak a gyártó ellen. Alighanem ez is közrejátszik abban, hogy a cég a modell kivezetése mellett döntött.

Szemben az árral. Miután az elmúlt években sorra jelentették be a magyar városok a zöld redszámos autók ingyenes parkolásának kivezetését. A kirándulni vagy síelni indulóknak azonban érdemes tudni, hogy az ország legmagasabb pontján továbbra sem kell fizetni az elektromos autóval érkezőknek.

Íme a legkelendőbb villanyautók. Befutottak a féléves adatok, összefoglaltuk, hogy idén eddig hogyan alakult a globális villanyautó-piac, valamint ránéztünk az USA, Kína, és Európa legnépszerűbb elektromos autóinak toplistájára is. Az új statisztikánk már tartalmaz egy nagyon fontos újdonságot a korábbiakhoz képest.

Attól, hogy olcsó, még lehet gyors. Bemutatkozott a Debrecenben gyárat építő kínai akkugyártó legújabb fejlesztése, aminél a megfizethető népautókba tervezett LFP aksik gyengeségeinek feljavítására helyezték a hangsúlyt. Mutatjuk, milyen eredményt tudtak elérni a hamarosan gyártásba kerülő akkutechnológiával.

Negyedével lett olcsóbb. Több európai országban is csökkentek a Superchargeren és az Ionity hálózaton történő elektromosautó-töltés díjai. Az árzuhanás jelentős mértékű, de sajnos ki kell hozzá autózni Magyarországról.

Egyre gyanúsabb. Minden jel arra utal, hogy megtörtént a Tesla Model 3 modellváltása, és az előző generációs példányoktól kedvezményekkel próbál szabadulni a cég. Összefoglaltuk a legfrissebb híreket a Highland érkezéséről, és azt is elmondjuk, milyen új változat érkezett a Model S/X családba.

Ahol akarat van, ott út is van. Egy osztrák gazdálkodó naperőművet telepített a földjén, ám egy nem hétköznapi megoldást választott: a paneleket függőlegesen állította fel, így azok keleti-nyugati irányba néznek. Hogy mik ennek az előnyei? Cikkünkből kiderül!

Újabb fordulat. Az első hírek még arról szóltak, hogy elektromos autó miatt gyulladt ki a Fremantle Highway, az új infók szerint viszont minden villanyautó épen maradt a hajó fedélzetén. Hivatalos eredmény még nincs, ám mi utánajártunk, mekkora valóságalapja lehet annak, hogy valóban egy akkumulátorból ered a tűz.

Árulkodó jelek. Több olvasónk is jelezte, hogy Székesfehérváron az Auchan parkolójában épül valami, úgyhogy elmentünk kideríteni, mely szolgáltató kínál majd villanyautó-töltést itt ügyfeleinek. A választ nem volt nehéz kitalálni, ám a töltők megközelítése ennél hosszasabb folyamat lehet.