PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9rb25maWd1cmF0b3IuY3VwcmFvZmZpY2lhbC5odS9jYy1odS9odV9IVV9DVVBSQTI0L1MvYXV2LzQwMj92YXJpYW50PUVuZHVyYW5jZT91dG1fc291cmNlPWxvY2FsLWRpc3BsYXkmdXRtX21lZGl1bT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fY2FtcGFpZ249Q3VwcmEtUmF2YWwtTWF5LTIwMjYmdXRtX2NvbnRlbnQ9YmFubmVyLWRlc2t0b3AmdXRtX3Rlcm09YnJhbmQtYXdhcmVuZXNzIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL2tvbmZpZ3VyYXRvci5jdXByYW9mZmljaWFsLmh1L2NjLWh1L2h1X0hVX0NVUFJBMjQvUy9hdXYvNDAyP3ZhcmlhbnQ9RW5kdXJhbmNlP3V0bV9zb3VyY2U9bG9jYWwtZGlzcGxheSZ1dG1fbWVkaXVtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9jYW1wYWlnbj1DdXByYS1SYXZhbC1NYXktMjAyNiZ1dG1fY29udGVudD1iYW5uZXItZGVza3RvcCZ1dG1fdGVybT1icmFuZC1hd2FyZW5lc3MnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA2L2N1cHJhLXJhdmFsLWJhbm5lci1tb2JpbGUtNjAweDUwMC0xMC5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA2L2N1cHJhLXJhdmFsLWJhbm5lci0xMzAweDYwMC0zMC5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA2L2N1cHJhLXJhdmFsLWJhbm5lci0xMzAweDYwMC0zMC5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg== Ezúttal a Bloombergnek csiripeltek a madarak, de közvetlenül Kínából is kaptunk híreket. Egyre jobban zörög ez a haraszt. Napok kérdése A korábbi hírek arról szóltak, hogy a vállalat kínai gyára – ahonnan Európa is kapja az autókat – már az elmúlt hetekben megkezdte az új változat próbagyártását, és augusztus 14-én teljesen át is váltottak a Highlandre. Ezt látszólag megerősítették az üzem több mint tízezer dolgozójától szivárgó pletykák, valamint az, hogy az elmúlt hétfőn GPS jelzavarókat aktiváltak a gyár területén, így a máskor az üzemet drónozók jelenlétét nagyon lazán kezelő Tesla hirtelen véget vetett a kémfotózásnak. A Giga Shanghai területén közben lepellel letakart autók is feltűntek. Most a Bloomberg újabb információkat tudott meg a bevezetés ütemtervéről. A hírportál szerint az üzem jelenleg a bemutatóautók gyártásának vége felé jár, és még most, augusztus vége előtt megkapják a szalonok az új Model 3 első példányait, hogy a vásárlók megtapogathassák a frissített kiadást. Ezt követően megkezdődik az autó tömeggyártása, és a termelés ütemét folyamatosan fogják emelni egészen a szeptember 30-án esedékes következő kínai nemzeti ünnepig. Giga Sanghaj. Forrás: Tesla Ez egybevág azokkal a korábbi értesülésekkel, hogy a sanghaji üzem ebben a hónapban legfeljebb hétezer, szeptemberben tízezer Highland legyártására készül – a gyár korábban havi 20-30 ezer Model 3-at készített. A típus frissítése nem egyszerű ráncfelvarrás, a hírek szerint a teljes vázszerkezet megújul, átváltanak az első-hátsó présöntvényekre, és a strukturális akkupakkra. A korábbi pletykák szerint az akkutechnológiában is váltás következik, és a típus a CATL legújabb M3P nevű LFP kémián alapuló, abból kifejlesztett új celláira vált – egyes értesülések szerint a nagy hatótávú változatban is, bár ennek kapcsán némileg szkeptikusak vagyunk. Foglalható? A frissített változat még nem került fel a kínai állami adatbázisok a hónap közepén frissülő rendszerébe, így minden jel arra mutat, hogy erre szeptemberben kerül sor, és a kiszállítások ezután kezdődhetnek. Európába is szeptember végén, vagy október elején érkezhetnek az első megújult példányok. A napokban egy kínai lap arról is beszámolt, hogy állítólag egyes Tesla szalonokban, személyesen már most is foglalható a Highland, 1000 jüanos (~50 ezer forintos) vissza nem térítendő foglaló megfizetése mellett. Ennek a cég hivatalos weboldalán egyelőre nincs nyoma, azonban a még készleten lévő, előző generációs példányokat a vállalat a világ számos pontján különböző kedvezményekkel igyekszik kiszórni. Modellváltás: globális készletkisöprés a Teslánál 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
