Nem annyira szuperek ezek a szuperfelhasználók

Újdonságok a magyar piacon. A kínai Chery két új autómárkája is megjelenik hazánkban, elsőként az Omoda 5 értékesítése kezdődik meg hagyományos és tisztán elektromos meghajtással. A 61 kWh-s akkuval szerelt szabadidőautót kedvező áron tudják majd megvenni a vásárlók.

Forgatáson bukkant fel. Európában sikerült lencsevégre kapni a megújult Tesla Model 3 sportváltozatát. Hivatalos információkat még nem kaptunk az autóról, a felvétel azonban sokat elárul.

A titán bukása. Tíz év fejlesztés után az Apple úgy döntött, leállítja autós projektjét. A Project Titan alkalmazottait egy olyan területre vezénylik át, amelynek még az önvezetésnél és villanyautókénál is gyorsabban növekvő piaca van.

Az első amerikai gyártású hidrogénautó. A Honda új hibridjében belső égésű motornak nyoma sincs: a villanymotor elsősorban hidrogénből termelt árammal táplálkozik, de ha a tartályok kiürülnek, az akkupakkot is segítségül hívhatjuk. Vajon ez a modell lehel életet a hidrogénautózásba?

Az esemény visszatért, az autók alig. Öt év kihagyás után a Genfi Autószalon idén átalakulva, kevesebb nagy névvel tért vissza, de érdekességek így is felbukkantak. Jött egy fiataloknak tervezett Microlino, bemutatkoztak a kínai IM Motors modelljei, és a Renault új villanyautójáról is lehullt a lepel.

Ne átkozzuk őket. Makacsul tartja magát az a tévhit, hogy a több tonnás elektromos SUV-k és pickupok több kárt okoznak, mint amivel hozzájárulnak a környezetvédelemhez. Közben az amerikai autóhasználati szokások egészen másról árulkodnak: éppen ezekre az autókra lenne leggyorsabban szükségünk.

Búcsúlevél. Már csak a raktárkészletek erejéig rendelhető a villanyautózás történetének egyik legfontosabb modellje, a Nissan LEAF, a sunderlandi létesítményben ugyanis végleg leállt az autó sorozatgyártása. Összefoglaltuk, millyen karriert futott be a 2010 óta forgalmazott ikon.

Lekapcsolódás. Április 1-jével megszűnik az applikációs hozzáférés a 2016 előtt gyártott Nissan modellekhez a 2G hálózat megszűnése miatt. Hazánkban azonban – úgy tudjuk – még marad a 2G, így rákérdeztünk a gyártónál, mire számíthatnak a magyar tulajdonosok.

Atletikus villanybestia. A kínaiak legújabb hiperautója nemcsak fürge, de extrém felfüggesztésének köszönhetően döbbenetes mutatványokra is képes. Mutatjuk, mit tud és mennyibe kerül a BYD közel 1300 lóerős villanyautója.  

Hajszálpontos predikció. Vajon miért tartják sokan a Tesla navigációját az egyik legjobbnak? Az is elboldogul vele, aki teljesen kezdő villanyautós? Leteszteltük, miben jobb vetélytársainál a Tesla rendszere, de az alapvető hiányosságaira is rámutattunk.

Kihátráltak a nagy tervekből. Lazít célkitűzésein a Mercedes-Benz, már nem számolnak 100%-os villanyautó-értékesítéssel 2030-ra, sőt, a belső égésű motoros járműveik gyártását is tovább nyújtják. Tényleg ilyen kiábrándítóak lehetnek az eladási előrejelzések?

Még idén láthatjuk. 2017-ben hatalmasat szólt a Tesla Roadster premierje, mely divatba hozta az elektromos hiperautók fejlesztését. A csinos villanyautó aztán hosszú évekre háttérbe vonult – egészen mostanáig, ugyanis érkezett egy nagy bejelentés.