Te kamu zöld rendszámos vagy?

Igen vagy nem? Sok kérdésnél valószínűleg csak nagyokat pislogtak a pályázók a villanyautós állami támogatásra való jelentkezés során, de az abszurdumok ellenére több mint ezer vállalkozás már az első napon be tudta adni a kérelmet. Bemutattuk, mely modellekre pályáznak legtöbben, és az is kiderült, milyen matricát kell majd az autóra ragasztani.

Virtuális nem-valóság. Az Apple a múlt héten kezdte meg virtuálisvalóság-szemüvegének értékesítését, amelynek viselése közben érthető okokból szigorúan tilos a vezetés. Az influenszerek erre rögtön „önvezető” Teslába pattantak, hogy kattintásmágnes videókat készítsenek – csakhogy az egész egy nagy átverés.

Még a szörfdeszkát is elviszi. Bemutatkozott a BMW első tisztán elektromos meghajtású kombija, az i5 Touring, amely idén májustól két változatban is megjelenik az európai piacokon. A több mint 440 kW teljesítményű M60-as változat az egész 5-ös kombi sorozat legizmosabb tagja.

A következő szint. Nem túlzott a Porsche, mikor minden tekintetben jelentős fejlődéssel harangozta be a Taycan modellcsalád frissített változatát: bődületeset nőtt a hatótáv, de a töltés is számottevően gyorsabb lett, miközben a plusz lóerőkkel sem spóroltak. Mutatjuk, mit tud a megújult sportautó.

Sztár születik. Közel 25 év gyártás és három nemzedék után a Nissan nagy méretű furgonjának negyedik generációja immár teljesen elektromos hajtással is elérhető lesz. A Renault Master műszaki alapjait hordozó japán kisteherautóval akár 2,5 tonnát is vontathatunk.

Tekintélyt parancsoló. Ne tévesszen meg senkit a hagyományosnak ható, szigorú külső a hosszú orr-résszel, a BMW i5 egy remekül összerakott elektromos autó. Alaposan leteszteltük a bajor cég szedánját, és még azt is megnéztük, hogyan teljesít az autó egy 800 kilométeres túrán.

Az első fecske. Bemutatkozott a Volvo Trucks új kamionja, ami annyira magabiztosan elvégzi a rábízott feladatokat a teljesen elektromos hajtásával, hogy belső égésű motoros változat nem is készül belőle. Ez az első alkalom, hogy a svéd márka kizárólag elektromosan kínálja egy termékét.

Itt a globális bajnokok listája. A Tesla két modellel vezeti a piacot, a kínaiak pedig elképesztő lendületben értékesítik villanyautóikat – megérkeztek az összesített számok, így összefoglaltuk, mely tisztán elektromos modellek voltak a vásárlók kedvencei tavaly.

Szellembusz. Egy hónap alatt ismét majdnem kétezer új zöld rendszámos járművel bővült a hazai állomány, a legnagyobb növekedés pedig a tisztán elektromos személygépkocsik számában látható. Találtunk viszont furcsaságot is: egy hidrogénbusznak nyoma sincs az adatbázisban.

Budapest is lépni fog? Párizsban népszavazáson döntöttek a nehéz személyautók parkolási díjának emeléséről, ez pedig hazánkban is kirobbantotta a vitát arról, kinek járhat ingyenes parkolás. Karácsony Gergely kamu zöld rendszámos autókról beszélt, és a budapestiek véleményét kérdezi a témában.

Adriai útinapló. Horvátország népszerű úti cél, amely rengeteg látnivalót kínál a nyári főszezonon kívül is. A villanyautók töltésén azonban még idehaza is nehéz kiigazodni, nemhogy külföldön, így egy olvasónk beszámolójával segítjük azokat a villanyautósokat, akik nekivágnak felfedezni az országot.

A szemünk előtt történik, mégse látjuk. Kutatók kifejlesztettek egy megoldást, amellyel akár az épületek ablakai is képesek lehetnek energiát termelni. De hogyan oldják meg, hogy az üveg ne áteressze, hanem elnyelje a fényt, anélkül, hogy sötétítené a belteret? Mutatjuk, hogyan működik a technológia, és milyen kihívásokkal néznek szembe a fejlesztői.