Ebből az akkumulátorból valami hiányzik

Lesöpörték az asztalt. Nem tréfált a Renault, amikor a kereskedői hálózatának gyökeres átalakulásáról beszélt: egyetlen drasztikus lépéssel megszüntették a jelenlegi szerződéseket a partnerekkel. Mi jön ezután?

A nagyoknak is kell a biztonság. Az elektromos buszok is megkapják a BYD Blade elnevezésű akkumulátorát, és nem kizárt, hogy az európai piacra szánt járművekbe hazánkban fogják beszerelni az aksit. Hogy mitől olyan különleges a Blade Battery, azt ez a videó szemlélteti.

Szavazás indul! Szép helyekre elmenni könnyű, lefotózni őket viszont már nehezebb, pláne, ha fényképezőnek az autó tolatókameráját kell használnod. Íme a fotópályázatunk pályaművei, szavazz arra, amelyik szerinted a legjobb!

A pénz szólít a tengerentúlról. Fog akkumulátort gyártani a Tesla Németországban, vagy nem? Elédesgeti a milliárdos üzletet Európától Amerika? Egymásnak ellentmondó hírek láttak napvilágot a Tesláról, úgyhogy megpróbáltuk megkeresni, hol rejtőzik az igazság.

Rejtett képesség. Olyan funkciót fedezett fel egy ismer hacker egy Teslában, amelyről eddig úgy tudtuk, nem lehetséges a kaliforniai autógyártó modelljeivel. Vajon ez egy közelgő frissítést jelez, vagy nincs még erre felkészítve az autó? Van egyáltalán szükségünk erre a funkcióra?

Lengyelország közepe. Eljött az idő, hogy a BMW iX3 tartóstesztünk alatt egy nagyobb távon is kipróbáljuk az autót, és ha már úgyis mobilitási kongresszust tartanak a lengyelek, miért ne látogatnánk el rá a divatterepjáróval? Mennyi tervezést igényel egy ilyen út és hogy teljesített a BMW? Mutatjuk!

Az útdíjakat is elérte a drágulás. Évente csupán néhány alkalommal használod az autópályát? Akkor érdemes vetned egy pillantást a jövő évtől érvényes új árakra, mert olyan mértékű drágulást jelentettek be, hogy akár az éves matrica is jobban megérheti számodra.

Villanykamion minden méretben. Megmutatta regionális szállítmányozásra tervezett, 500 km hatótávú villanykamionját a Mercedes-Benz, de más szegmensekben is kínál majd kibocsátásmentes terméket az ügyfeleknek: jön az új eActros, frissül az eCanter, és egy vadonatúj modellt is bejelentettek.

Felkészülnek a plug-in hibridek. Nincs már számottevő kereslet a hagyományos meghajtású modellekre a Volvónál, ezért immár a második európai országban állították le az értékesítésüket. A márka szerint néhány vásárló elvesztése kis ár azért cserébe, hogy 2030-ra kizárólag villanyautók eladására álljon át.

A jövő kamionjait tölteni sem kell? Akár az áruszállításban is megjelenhet az akkumulátorcserés megoldás, hogy leváltsa az időigényes akkutöltést. Kína legnagyobb akkugyártója megmutatta, hogyan is képzeli az elektromos nyerges vontatók jövőjét.

Révbe ért a Nikola. Két nagy lépéssel közelebb került az európai piacon való megjelenéshez a Nikola Motors: elindították első demonstrációs projektjüket egy kikötőben, és megnyitották a rendelést az Ivecóval közösen gyártott elektromos kamionjukra. Közben viszont a hidrogénhajtásról sem mondtak le.

Valamit valamiért. Mitől jó egy elektromosautó-akkumulátor? Tartós? Biztonságos? Nagy teljesítményre képes? Magas az energiasűrűsége? Olcsó? Környezetbarát? Olyan technológiánk sajnos még nincs amelyik mindet kipipálja, egy cég ezért úgy döntött, kétféle megoldást ötvöz.