Rendelhető a Nikola Tre Európában
Tegnap, a hannoveri IAA Transportation 2022 mobilitási rendezvényen bemutatkozott a Nikola és az Iveco közös elektromos kamionjának európai változata, amely a Tre Artic 4×2 nevet viseli, és ezennel a rendelési könyvek is megnyíltak rá.
A 4021 mm-es tengelytávú jármű kilenc akkumulátorral rendelkezik, amelyek együttes kapacitása 738 kWh, ezzel pedig akár 530 km-es hatótávolságot is elérhet a Tre. A 80%-os töltés a vállalat becslései szerint 100 percet vesz igénybe 350 kW-on. Az FPT Industrial e-Axle 480 kW-os folyamatos teljesítményével a teherautóban megvan az az erő, nyomaték, és hatótávolság, ami például a csomópontok közötti szállításoknál és a regionális fuvarozásnál szükséges – írja a Nikola.
A cég közleménye arra is kitér, hogy a Nikola Tre alatt található moduláris platform a legelső a világon, amely egy nehéz tehergépjármű számára akkumulátoros elektromos és hidrogén-üzemanyagcellás hajtás beszerelését is lehetővé teszi. A hidrogénes változat szintén az IAA rendezvényen mutatkozott be, igaz, ez még csak prototípus fázisban van.
A 3932 mm tengelytávú, Nikola Tre FCEV Artic 6×2 névre keresztelt béta körülbelül 70 kilogramm hidrogént tud befogadni 700 bar nyomáson. Ez a kapacitás akár 20 perc alatt utántölthető, és 800 km-es hatótávot tesz lehetővé. Az európai piacon 2024 első félévében jelenik meg, Észak-Amerikában viszont már a jövő év második felében elérhető lesz.
A járműveket Michael Lohscheller, az Opel egykori vezérigazgatója mutatta be, aki jelenleg a Nikola Motors elnökeként dolgozik, de januárban vezérigazgatói pozícióba lép elő.
