Így omlik össze a hidrogénautózás álomvilága

Így állunk most. Alábbhagyott a villanyautós állami támogatásra való jelentkezők lendülete, ám kérdőívünk új kitöltőinek sikerült jelentős változást hozni az autógyártók és autótípusok népszerűségében: már nem a BYD vezeti a listát.

Téli teszt. A sarkvidék rendszeres állomása az új autók fejlesztésének, ahol az extrém hidegben és a csúszós útfelületeken teszik próbára a prototípusokat. Ez egyben a leglátványosabb szakasza is a teszteknek: a Xiaomi meg is mutatta, hogyan mozgatták meg mérnökei az SU7-et a hófödte tesztpályán.  

Egy új korszak kezdete. Legutóbb 13 évvel ezelőtt mutatott be új autót a Lancia, ám az olasz márka most új termékoffenzívát indít: Olaszországban már rendelhető a vadonatúj Ypsilon tisztán elektromos meghajtással, és hamarosan más európai piacokon is megvásárolható lesz a modell.

Luxus a családnak. A Kia elektromos családi autójának ára elsőre ijesztőnek tűnhet, de a tágas utastér, nagy hatótáv, és gyors töltés rögtön versenyképessé teszi az ajánlatot. Alaposan megvizsgáltuk, mit kínál a Kia EV9, ami mellett még egy Tesla Model X is kisautónak tűnik.

Így tisztul Európa. Hatalmasat zuhant a szén és a földgáz, rekordot döntöttek a megújulók, és történelmi mélységbe esett vissza az európai áramtermeléshez kapcsolódó CO2-kibocsátás. Összefoglaljuk, mely energiaforrások játszották a főszerepet tavaly a kontinens villamosenergia-ellátásában.

Technológiaváltás számokban. Milyen tempóban tör előre a megújuló energia? Valóban az európai politika tolja előre a villanyautókat? Lesz-e ki újrahasznosítsa a hulladék akkumulátorokat? Napjaink legizgalmasabb kérdéseire adunk közérthető választ látványos grafikonok segítségével.

A szállást visszük magunkkal. Van, akit a hatótávpara télen visszaültet a hagyományos autóba, más viszont villanyautóval vág neki a hegyvidéki kempingezésnek is. Aki pedig igazán vagány, még a töltések megtervezésével sem bajlódik sokat. Teslás úti beszámoló a Tátrából egy kalandos olvasónktól.

Most érdemes váltani. Az elektromos kisteherautók népszerűségét csorbítja, hogy vételáruk lényegesen nagyobb, mint dízeles meghajtású megfelelőiké. Az állami támogatással azonban most minimálisra csökkent az elektromos hajtás felára.

110 új munkahely. Bővül a szentgotthárdi Opel-gyár, az új 45 milliárdos beruházással villanyautókhoz gyártanak majd hajtásmodult a létesítményben. A Stellantis emellett azt is bejelentette, hogy a Tesla töltőszabványára vált Észak-Amerikában, s ezzel az utolsó nagy autógyártó is hátat fordított a CCS1 szabványnak.

Tízből hét kilőve. Gyakori érv a hidrogénautók mellett, hogy több száz kilométerre elegendő hatótávolság villámgyorsan és egyszerűen betankolható. Ám a tapasztalat mást mutat: az amerikai hidrogénkutakon rendszeresek a problémák, és az egyik legnagyobb szolgáltató be is jelentette állomásainak bezárását.

A részeg sofőrt még ez sem menti meg. Újabb halálos autóbaleset kapcsán merült fel a Tesla önvezető programjának felelőssége, miután a 2022-ben történt incidens egyetlen túlélője szerint az FSD aktív volt, és megbízhatatlanul működött a baleset előtti pillanatokban. A Tesla azt állítja, az autóra fel sem volt telepítve a program.

Lendületes piaci rajt. A Volvo EX30 hazai forgalmazása még épp csak elindult, de máris az állami támogatás harmadik legnépszerűbb modellje. A fapados változat elképesztően jó áron robbant be a piacra, de aki nagyobb tudást és felszereltséget akar, az sem túlárazott ajánlattal találja szemben magát. Leteszteltük a svéd-kínai kisautót.