Ideje újratanulni az autógyártást

Nem egyedi eset. Bejárta az internetet a videó a Tesláról, amely több mint 160 km/h-s sebességgel söpör át mindenkin, aki elé kerül. A sofőr azt állította, hogy nem működött a fék az autóban, ám a Tesla rendszernaplója szerint egészen más áll az ámokfutás hátterében.

Hat centi le vagy fel. Automatikusan szabályozza az autó magasságát a Hyundai Mobis által fejlesztett rendszer, amely nemcsak a teljesítményt képes növelni, de a hatótávolságon is javít, és az elektromos autó akkumulátorát is védi. Videón látható a technológia működése.

Senki ne akarja ottfelejteni az autót. Van, akinek nagyon megdobta a villanyautózás árát, más pedig örömmel fogadta az ingyenes Superchargerezés végét. Kiderült, mennyibe kerül ezentúl tölteni a Tesla töltőin, és azt is megmutatjuk, mekkora drágulással néz szembe az, aki az IKEA töltőit szokta használni.

Már az ajtó sem nyílik. A bécsiek tehetetlenek voltak, úgyhogy a budapesti Tesla-szervizben folytatódik a használtan vásárolt hatéves Model X kalandja. Az elsőszámú probléma diagnosztizálása még folyamatban van, viszont kiderült, hogy sokkal több baj van az autóval, mint eddig hittük.

Európa is tárt karokkal várja. Megkezdődött a Toyota legújabb villanyautójának sorozatgyártása. A bZ3 a márka legelső tisztán elektromos szedánja, és a vásárlók már átszámítva 10 millió forintnál alacsonyabb összegért is hazavihetik.

Érkeznek az újdonságok. Egyre több, és egyre izgalmasabb elektromos autómodellek gyülekeznek a horizonton. Jön a megújult Hyundai Kona Electric, amit most részletesen is bemutatott a gyártó, új infók láttak napvilágot a Mini villanyautóiról, és egy kínai kombi is érkezik.

A magyarok csak elektromosan kapják az Év Autóját. Két magyarországi premieren is jelen voltunk a héten: bemutatkozott a Jeep eddigi legkisebb modellje, az Avenger, valamint a Citroën fastback-SUV keverékét is megnéztük testközelből. Mutatjuk, mennyibe kerül a két újdonság.

Kellemetlen, de megesik. Hatósági vizsgálat indult a Tesla ellen, miután januárban felkerült az internetre egy videó arról, hogy egy vadonatúj autónak az autópályán haladva kiesett a kormánykereke. Valójában két esetben is történt ilyen, de mint kiderült, nem csak a Tesla futott bele ilyen problémába.

Kitörtek a ketrecükből. Befagyott az autópiac, emelkednek az árak, mégis kiemelkedő hónapot zártak a zöld rendszámra jogosult környezetkímélő járművek. Habár az egy hónap alatt kiadott zöld rendszámok számában elmaradt a rekord, a tölhető hibridek hatalmas meglepetést tudtak okozni.

Igazi mestermű. Sokat lehet vitatkozni arról, hogy mekkora a világ legnagyobb autógyártójának lemaradása az elektromos átállásban. Most viszont a Toyotánál is elgondolkoztak azon, hogyan fogják utolérni a Teslát, miután felboncoltak egy új Model Y-t, és keményen szembe jött velük a valóság.

Ki dobna ki ekkora kincset? Csak papíron jó, vagy a valóságban is megéri az elektromosautó-akkumulátorok újrahasznosítása? Egy amerikai cég most elárulta, lehet-e nyereséges a biznisz, a fémek mekkora arányát tudják visszanyerni, és mi okozza a legnagyobb problémát.

Hamarosan a piacon. Eddig csak ipari energiatárolókban alkalmazták, most azonban egy cégnek sikerült akkorára csökkenteni a komponensek méretét, hogy a háztartásokban is szolgálatba lehet állítani. Mit tudnak a folyadékáramos akkumulátorok a hagyományos lítiumos rendszerekhez képest?