Itt vannak a Tesla töltőinek magyar árai

Bár mondhatnánk, hogy váratlanul jelentette be a Tesla egy hete, hogy március 9-től fizetősek lesznek magyar töltői, az igazság az, hogy mindenki tudta, hogy nem maradhat örökké ingyenes a szolgáltatás. Azt is tudni lehetett, hogy a vállalatnál dolgoznak azon, hogy mielőbb megfeleljenek a hazai szabályozásnak, és kiszámlázhassák a töltések árát. Inkább csak a bejelentés jött hirtelen, minden előjel nélkül, a semmiből.

Most már az árakat is tudjuk.

Perc, vagy kWh?

Azt már egy hete tudjuk, hogy, ha a töltés végeztével a Superchargeren felejtjük az autót, akkor az öt perc türelmi idő letelte után percenként 200, teljesen telített töltőállomás esetén 400 forint büntetést számláz ki a cég. A levélben azt is megírták, hogy a díjazás kWh alapú lesz, tehát az elfogyasztott energia mennyisége alapján kell fizetnünk, nem perc alapon.

Ahogy azt már korábban többször körbejártuk, a hazai töltőszolgáltatók többsége azért számláz perc alapon a villámtöltések után, mert nem teljesen megoldott a hatóságok által elfogadott hiteles DC oldali mérés.

De mennyi az annyi, milyen tarifát találtak ki a jelenlegi megvadult energiaárak közepette?

A magyarországi Superchargereken a töltési díj a 229-241 Ft/kWh tartományba esik, tehát elhanyagolhatók az eltérések. Csúcsidőszakra és völgyidőszakra sem adtak meg eltérő árakat.

Mennyibe kerül a töltés a versenytársaknál?

A magyar piacon sokáig az Ionity hálózata számított legdrágábbnak 280 Ft/kWh tarifával, ám idő közben a többi hazai oszlop utolérte ezt az árszintet – miközben gyakran teljesítményben a töredékét sem nyújtják mint amit külföldi hálózat 350 kW-os oszlopai tudnak.

A legnagyobb magyar hálózat, a Mobiliti 25 kW teljesítményű DC oszlopait 240 Ft/kWh díjért, a töltőhálózat saját, illetve partner oszlopai közül pedig az 50-150 kW közöttieket  140-405 Ft/perc ellenében használhatjuk.

A MOL Plugee 50-es és 75-ös DC töltőit 309 forint, a TEA töltőhálózat 50 és 75 kW közötti villámtöltőit pedig 161 és 415 Ft/kWh díjért mérik.

Érdemes megjegyezni, hogy a fentiek közül több töltőhálózat különböző bérletes, vagy havidíjas konstrukciókban kedvezményes tarifát alkalmaz, illetve, hogy egyes autógyártók bizonyos hálózatokra, pár évre ingyen, később pedig rendszeres díj ellenében csökkentett árszabást tesznek elérhetővé vásárlóiknak.

Romániában is

A mai naptól nem csak hazánkban, Romániában is fizetős lett a Tesla Supercharger hálózata. Romániánban az üresjárati díj akár 5 lej (aktuális árfolyamon számoltan mintegy 380 forint), a töltési díjak pedig az alábbiak:

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.