Villanyóra #207 – Kérdőjelek a villanyautós pénzeső körül
A Villanyóra 207. adásában Szöcske, Szabolcs és Tibor beszélgettek a […]
A Villanyóra 207. adásában Szöcske, Szabolcs és Tibor beszélgettek a […]
Helyszínenként 4-4 db 150 kW teljesítményű töltőoszlopra számíthatunk.
Vidékre is jut az akkus töltőoszlopokból.
Még az idén megkezdődik a 300 kW-os oszlopok telepítése.
Ott tart ez az ágazat, mint amikor Elon Musk megjelent a Teslával az autópiacon.
A román OMV nyert 15 millió eurót, de nem csak Romániában épülhetnek töltőoszlopok.
Hatalmas fejlődés előtt a magyar villanyautótöltő-hálózat
Ismét bővült az európai IONITY villámtöltő-hálózat, így Ausztriában most már […]
Úgy vártuk idén a villanyautó töltőket, mint a messiást, de ismét pofára lettünk ejtve. Összeszedtük, hogy mire számíthatunk 2018-ban ezen a téren.
A MOL és a Lukoil után az üzemanyagtöltő hálózatok között […]
Az eddig csak a fosszilis energiahordozók kitermelése, feldolgozása és értékesítése […]