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

Ezen az osztrák benzinkúton már e-kamiont is tölthetünk

elektromos teherautó

Megnyílt az első nyilvános e-kamion töltőpont Ausztriában. Ez az első mérföldköve egy 2030-ra kiépíteni tervezett, 2 ezer e-tehergépkocsi töltőből álló, átfogó hálózatnak, ami kiterjed majd Romániára, Szlovákiára és Magyarországra is.

Az osztrák OMV a karintiai Völkermarkt egyik forgalmas útvonalán fekvő benzinkútján nyitotta meg az első nyilvános, e-kamionok töltésére is alkalmas töltőállomását. A február 27-én átadott töltőponton a Siemens nagy teljesítményű, 300 kW teljesítményű SICHARGE D ultragyors töltője várja a sofőröket.

A folyamatot még gyorsabbá és egyszerűbbé teszi, hogy a töltőt ún. AutoCharge funkcióval látták el. Azaz az egyes járművek hálózati azonosítóját (MAC címét) előzetesen regisztrálva elég, ha a sofőr csak csatlakoztatja a töltőkart a kamionhoz, a töltés máris megindul a megadott tarifával, külön applikációs vagy töltőkártyás hitelesítés nélkül. A töltés végeztével pedig szintén elég csak kihúzni a kábelt, a fizetést automatikusan feldolgozza a rendszer a regisztrált azonosító alapján.

Az sem jelent problémát, ha egyszerre több töltésre váró kamion érkezik a benzinkútra, a készülékhez ugyanis egyszerre akár több jármű is csatlakoztatható, amelyek között az intelligens kezelőszoftver dinamikusan osztja el a rendelkezésre álló teljesítményt. Ennek során, az optimális töltési idő meghatározásához, figyelembe veszi a rendszer a járművek egyedi teljesítményigényét, akkumulátortechnológiáját, valamint pillanatnyi töltöttségi állapotát is. Így a csatlakoztatott járművek a szükséges maximális teljesítményt kapják, manuális beavatkozás nélkül.

A tervek szerint idén két további osztrák OMV-kútnál lesz elérhető az e-kamion töltés a vállalat eMotion portfóliójának keretében, 2026-ig pedig Ausztria összes fő közlekedési útvonalán kiépítik a tehergépkocsik töltőinfrastruktúráját. Mindez része egy átfogó töltőhálózat-fejlesztési tervnek, amelynek keretében 2030-ig összesen 2 ezer e-tehergépkocsi töltő telepítése várható Ausztriában, Magyarországon, Romániában és Szlovákiában.

Mivel a közlekedés felel a világ CO2-kibocsátásának közel negyedéért, az EU-n belül pedig ennek háromnegyede a közúti járművekhez köthető, ez a beruházás is fontos lépés a közlekedési ágazat szén-dioxid mentesítése felé, valamint, hogy az OMV 2050-re nulla kibocsátású vállalattá váljon.

Villanyautósok

Összehasonlítás