Archívum: 2024. Szeptember

12 millió alatt nagyon jó vétel lehet a frissített ID.3.

A vízágyúval felszerelt vezető nélküli jármű olyan helyekre is képes lesz eljutni, ahová a tűzoltók nem.

A Kia EV3 gyártása már el is kezdődött.

Az előző generációhoz képest majdnem megduplázták a teljesítményt.

Ezzel biztosítanák az akkumulátorok növekvő keresletének házon belüli kielégítését.

Juhokat is fognak majd legeltetni a napelemek között.

Létezik egy harmadik út is.

Teljes töltés 10 perc alatt.

A könnyű, csendes és mozgékony  eszközökkel olyan helyekre is eljuthatnak, ahová autókkal nem.

Állítólag nincs ennél áramvonalasabb autó sorozatgyártásban.

A dízel vontatót hibriddé alakítja, akár 40%-os energiamegtakarítással.

Októberben bemutatkozik az új modell, ami még a C10-nél is olcsóbb lehet.

Már ha a koalíciós partnerek meg tudnak egyezni.

Mostanra már Kína legnagyobb autógyártójává váltak.

Úgy tűnik egyre több országban cserélik le a flottát a közlekedési vállalatok.

Harminc nyertes helyszín közül még csak kettőt kapcsoltak be.

Az olcsóbb almárkájuk is mérföldkőhöz ért ezzel a példánnyal.

A 25 ezer eurós elektromos kisautó crossover változata a Polo eddigi szülőhelyén készül majd.

A Stellantis második kínai villanyautója is átírhatja az európai eladási listákat.

Megkezdődött az elektromos teherautóknak szánt hálózat építése.

Ők a hetedik autógyártó, akik a nevadai céggel szerződnek.

Vonzó felszereltséggel és a Dacia Springnél is olcsóbb árral érkezik a Leapmotor T03.

Nem biztosak benne, hogy fog tudni fékezni a tanulóvezető.

A vállalat szerint ez a normál üzletmenet része.

Ismét hozzájárulhatsz egyetlen szavazattal a magyar Supercharger hálózat bővítéséhez.

10 perc töltéssel 150 km hatótáv nyerhető.

Előre lefoglalhatja a fuvarszervező a töltőt a kamion számára.

És a kínai gyárak sincsenek biztonságban.

A 35 perces töltési idő kényelmesen belefér a sofőrök 45 perces pihenőidejébe.

A Hyundai elektromos technológiája mozgatja, de Iveco márkajelzéssel kerül a boltokba.

Nem mindenkinek jön be a kormányra helyezett irányjelző.

Érdemes a Lidl Plus applikációt használni.

Lavinát indíthat a január elsejétől élesedő döntés.

Öt európai országban is elvihető már az elektromos SUV.

Legalább 100, de több helyen 200 kW teljesítményt kapunk.

Egy fali töltő számos előnyt kínál, fontos azonban, hogy felkészült szakamberek végezzék el a telepítést.

Másfélszeresére növekedett Magyarországon az elektromos személygépkocsik eladása.

Itt a második hidrogénhibrid furgon az Opel kínálatában.

Az új Scenic E-Tech 100% electric méltán nyerte el az év autója címet.

Foggal-körömmel ragaszkodnak a hagyományos modelljeikhez, ameddig csak lehet.

Néhány év alatt megszabadulnak az évtizedes szovjet örökségtől.

A Geotab tanulmánya 10.000 autó adatain alapul.

A csecsen vezető egy hónapja még dícsérte Muskot, most megorrolt rá.

Azt is elárulták, mennyit fogyaszt és mennyit spórol meg nekik a Tesla Semi.

A tengeri hínár meglepően sokoldalú növény.

Közel 100.000 autó visszahívásával kezdődött a probléma.

Megalapozatlan pletykának minőstette a belga lapértesülést a kínai cég vezetője.

Hannoverben megtörtént a Platform Beyond Vehicle európai bemutatója.

A Maxus eTerron 9 versenytársak nélküli piacra lép.

Egyedi megoldástól hatékony városban és autópályán is a KIA EV9

Izgalmas megoldásokat vonultat fel a formás villanyautó.

Egyetemi hallgatókkal közösen dolgozik az új AI-modellen az autógyártó.

Nemrég még pereskedtek az autóik elnevezése miatt, most üzletet köthetnek.

A gazdasági hadviselés egy új formája lehet ez, ha igaz, amit a Northvolt berkein belül beszélnek.

Az E.ON évente legalább 1000 új nyilvános, nagy teljesítményű töltőpontot helyezne üzembe.

A Voyah Courage a Tesla Model Y ellen indul harcba.

Három különböző modell is segíti a haszongépjárművek elektromosítását.

Egy ideje már nem vesznek részt a fejlesztésekben, de most minden részvénytől megszabadultak.

Állítólag megoldják a felügyelőbizottság és így a szakszervezet engedélye nélkül is.

Békés maradt a megmozdulás, de országos sztrájkká nőhet.

Bár csak másodikak, úgy néz ki, a Stellantis lesz az idei év igazi nyertese.

Személyautóval már nem gond a hosszú távú utazás, de a méretes szerelvényekkel még adódhatnak nehézségek.

Brutális méretű akkuval megy gyártásba a Stellantis első amerikai villanyautója.

A töltőinfrastruktúrát is kiépítik a városokban a HUMDA támogatásával.

Bajban lesznek az európai gyártók, ha a kínaiak a vilanyfurgonok piacát is meghódítják.

Jövőre már gyártani is fogják az egy megawattos oszlopot.

Hatalmas összegbe kerül a magyar beszállító hibája, a tőzsdén ötmilliárd eurót esett a BMW értéke.

Októberben érkezhet, ami rengeteg kérdést vet fel.

Hannoverben most akár próbakörre is el lehet menni a Tesla kamionjával.

Az augusztusi elektromos eladások is rekordot döntöttek.

Jövedelmező üzleti lehetőséget látnak a városi elektromos áruszállításban.

A Kassán látott autót egy 600 kilowattos töltőhöz vitték és döbbenetes számokat láttak.

Három tagállam hevesen tiltakozik, de ez kevés lehet. Ki áll melléjük?

Carlos Tavares mindig képes meglepetéseket okozni.

Három hónap alatt megduplázták az eddig legyártott akkukapacitást.

A pályázatoknak megvannak a maguk buktatói, de itt a segítség, hogy minden simán menjen.

Jövőre már Európában is kapható lesz.

Európa-szerte egyre elterjedtebb gyakorlat az állattenyésztés és a napenergia kombinálása.

Személyi sérülés nem történt.

Európai innovációnak köszönhetően növekedhet tovább a napelemek hatékonysága.

Mindenki hibás, csak ők nem.

A kínai kormány nem nézi jó szemmel, ami történik.

Az eredeti látványterv nagyon dögös volt, október elsején derül ki, mennyire szelídítették meg.

Tesztelés közben kapták lencsevégre.

Keményen földbe állhatott a kereslet, ha ilyet kellett lépniük.

A benyújtott pályázatok 6 százalékát már kifizették.

Még pár évet várni kell rá, de jó úton halad a fejlesztés.

Jelenleg Európa húzza le a számokat.

Nem hagyják a halottakat békében nyugodni.

Az új villanyfurgonok nem szennyezik a főváros levegőjét és kényelmesebb is használatuk.

Az Audi brüsszeli gyáránál viszont már most pattanásig feszült a húr.

A fékproblémák okozta hatalmas visszahívás mellett legalább két oka van még a mutatók romlásának.

Újabb bizonyítékokkal szolgáltak az érintett cégek.

Öt cégnek fájhat igazán, ha visszaesik a PHEV kereslet, de hármat nem féltünk közülük.

A Hyundai, a Nissan, a Tesla és a Volkswagen elektromos modelljei próbálhatók ki.

Jövő héten tartják a modell premierjét.

Már az alkalmazásból is rendelhetünk Tesla kiegészítőket.

Megjelentek a 2025-ös autópálya díjak. Nagyon drága lesz bliccelni.

10-20 forinttal lett olcsóbb a töltés, sok helyen a 160 forintot sem éri el a tarifa.

Az Ariya NISMO körvonalait vadászrepülők ihlették.

Luca de Meo figyelmeztet, hatalmas büntetést kaphatnak az európai autógyártók.

Kezdődhet a sorozatgyártás beindítása.

A vállalat német akkugyára a változások kárvallottja.

Féltik az európai gazdaságot.

A nagy stadionok parkolói ideális helyszínek lehetnek az ilyen töltőparkok számára.

Azt mondják, egyetlen autó sem hagyja el a gyárat, amig nem vall színt a cég.

Az okos töltés, töltőtelepítési pályázatok és a paypass bankkártyás fizetési lehetőség is felmerült a beszélgetésben.

Erős a gyanúnk, hogy az új töltőállomás kivitelezése kezdődött meg.

A partizánakció meglepően jó eredménnyel zárult.

Nem csak jobb gyorsulást ad a Tesla a Performance változat minimális feláráért.

Négyszer annyi állomás a cél, mint amennyi jelenleg a Niónak van.

Az egész magyar autópiac megbicsaklott és második hónapja lassulnak az elektromos eladások is.

A cink-akkumulátoroknál már megoldott a szárazelektródás gyártás.

Közép-Ázsiát is kezdik elárasztani a kínai elektromos autók.

Jó helyre került a nyeremény töltő.

Az ES90 egyike az öt, jelenleg fejlesztés alatt álló Volvo villanyautónak.

Öt perc alatt segíthetjük az elektromobilitás fejlődését.

Már nem krediteket, hanem pénzt írnak jóvá, ha új vásárlót hozunk a Teslának.

A Tesla AI csapata kiadta a fejlesztések ütemtervét.

Állítólag a Volkswagen anyagi gondjai sarkallták cselekvésre a politikát.

Műszaki hiba okozhatta a két szlovák töltőállomás hozzáférésének korlátozását.

Tovább maradnak a hibridek a márka kínálatában.

Nem mindenki elégedett azzal, ahogyan az EU védeni próbálja az európai autóipart.

Gőzerővel tör előre Kína az akkutechnológia területén.

Divatos és villámgyorsan tölthető, mégsem drága.

Nagyon eltalálták ezt a retro-modern vonalat a franciák.

Az első oszlopokon még az idén bekapcsolják a funkciót.

Figyelj milyen QR kódot olvasol le, és honnan rendelsz töltőkártyát.

Hamarosan elkészül az országot 150 kW-os töltőállomásokkal lefedő új hálózat.

Mérföldkőhöz értek a dán villanyautó eladások.

Ha helyes a matek, szinte elkerülhetetlen lesz a büntetés.

Az új funkció nagy segítség lehet az üzemzavarok elhárításában.

Az elmúlt hetekben két Nissan eNV200 is kigyulladt.

Az év első nyolc hónapjában már átlépték a milliós határt a tisztán elektromos eladásokkal.

A magyar tulajdonosoknak is ajánlott szervizbe vinni az autót.

A jelenlegi második generációs cellát bontották szét, hogy kiderüljön, mit tud.

Felmondták a megállapodást, kiakadt a szakszervezet.

Már csak öt hét van hátra a bemutatóig és úgy tűnik nagyot akarnak villantani.

Úgy tűnik, a Supercharger nyitás nem egyirányú út

Ez lehet a világ legyorsabb páncélozott autója.

Háromszámjegyű lesz az importvám mértéke.

A megoldás kulcsát a hőmérsékletben kell keresni.