2027-ben érkezhet a nyolcmilliós elektromos Volkswagen
Az ID.1 lehet az e-UP! utóda.
Az ID.1 lehet az e-UP! utóda.
Nem biztos, hogy ez a cég végét jelenti, de nehéz hónapok követeznek.
Nemcsak az árak csökkentése, hanem az emelése is vásárlásra ösztönözhet.
Nem azért kell egyes villanyautók gumijaiért többet fizetni, mint gondolnánk.
Az olcsó kisautóról is kérdezték Muskot a gyár alkalmazottai.
Tavaly ez volt a negyedik legnépszerűbb elektromos típus Európában.
Kevesen tudják, de a gumigyártók ugyanabból a gumiból többfélét is készítenek.
Ki ne akarna egyre zöldebb, tisztább és olcsóbb energiát?
A magyar gyárról is beszélt a vállalat európai igazgatója.
Otthoni töltéssel nem rendelkezőknek is kedveznek a módosítások.
Ezek a legfontosabb paraméterek, amikre érdemes odafigyelni.
A tüntetések és ellentüntetések mellett egy 55 oldalas jelentés is kikerült a gyár valós vízhasználatáról.
Ingyenes frissítéssel érkezik a máshol sok százezres extra az arra alkalmas autókba.
Az elektromobilitás terjedése a gumiipart is új kihívások elé állítja.
Marad Zwickauban az ID.3 gyártása.
A dizájn megint nagyon jól sikerült, és még egy ütős meglepetéssel is előálltak.
Félig hivatalos, mégis sufnituning feelingje van.
2025-re már elhárulhatnak a jogi akadályok.
Időnként még mindig elmegy az áram Berlin déli részén, és a gyár körüli településeken.