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 A két cég együttműködése azt eredményezheti, hogy a gumik adatokkal láthatják el a jövőben a fékrendszer vezérlőjét, ami növelheti a biztonságot. Az időzítés nem véletlen. Együttműködés Az ismert olasz fékgyártó, a Brembo és a francia gumióriás a Michelin közös bejelentése szerint a két vállalat együttműködési megállapodást írt alá olyan új, intelligens rendszerek fejlesztéséről, amelyek javíthatják a közlekedés biztonságát. A közös munka középpontjában olyan valós idejű adatszolgáltatás áll, amelynek révén az olaszok fékrendszereit a francia gumik adataival okosítanák fel. A Michelin olyan szoftvert fejleszt, amely folyamatosan figyelemmel kíséri a gumik tapadását. Ezt a Brembo SENSIFY fékrendszere lesz képes fogadni, az adatok segítségével pedig a korábbiaknál pontosabban lehet finomhangolni a fékek működését. Az első tesztek biztatóak: A Michelin tesztpályáján azt mérték, hogy olyan esetekben, amikor be kell avatkozzon az ABS, az új rendszer akár négy méterrel is képes lerövidíteni a fékutat. Csak a miheztartás végett, a gumiteszteken a prémium gumik között 0,5-2 méter közötti különbségeket szoktunk látni különböző körülmények között, így ha a valóságban is működik amin a két cég dolgozik, az tényleg jelentős előrelépés lehet. A bejelentés, talán nem véletlenül, azután történt, hogy a Brembo októberben eladta 5,6 százaléknyi kisebbségi részesedését a Pirelliben – írja az ANE a Reuters tudósítására hivatkozva. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
