az elektromos autó piac kategória cikkei

Az elektromos furgonok aránya magasabb, mint az elektromos személyautóké az újautó-piacon.

A legnagyobb probléma Kína és Amerika, de a márkák közül is igazán csak a Škoda teljesít jól.

Az utolsó három hónapban több mint 30 százalékkal estek vissza a kínai számok.

Közel 11 ezer tisztán elektromos használt autót helyeztek forgalomba az első félévben.

Vitték a villanyautó-piacot, de a teljes újautó-piacon is a dobogón vannak már.

Új Q2-es rekord született, ez volt a cég fennállásának negyedik legerősebb negyedéve.

Kétszer annyian keresnek használt villanyautót, mint tavaly.

A Renault vezérigazgatója szerint nem győzik a rendeléseket.

Eddig duplázták a tavalyi eladásokat, de a havi rekord is megdőlt.

Mintánk alapján igen, a forint árfolyama ludas.

Mostantól nem csak az új, de a használt villanyautók statisztikáját is meg tudjuk osztani.

Még egy számsorral tartoztunk a 2025-ös magyar flotta statisztikájából.

Négy hónap alatt több mint félévnyi mennyiséget adtak át.

Áprilisban 12 százalék volt az elektromos hajtás aránya.

A kínai autógyártók az olajválság miatt erősíthetik a globális pozíciójukat.

A Changan a világ tíz legnagyobb autógyártója közé szeretne kerülni a következő években.

A negyedév végét rekorddal zárták az elektromos kisáruszállítók a magyar piacon.

Villanyautós rekord dőlt meg – a dizelek és a mild-hibridek eddig az év vesztesei.

Mítosz vagy valóság a villanyautók óriási értékvesztése?

Európában jelentősen nőttek a cég eladásai.