Archívum: 2019. Augusztus

A BYD busz bő egy hétig hordta az utasokat a terminál és a repülőgépek között.

Hihetetlen, de van ilyen is.

Üzemanyagon és szervizdíjon évente megspórolják az árkülönbözetet.

Ezt is érdemes belekalkulálni a költségekbe egy új autó vásárlásakor.

A Sono Motors a fenntarthatóság jegyében tervezte a Sion nevű autót.

Most lesz érdemes figyelni az akciókat.

Idén módosult a parkolási rendelet ide vonatkozó része.

A frissítés elsősorban a forgalmasabb helyek áteresztő képességén javíthat.

Tényleg az, aminek látszik, vagy csak illúzió?

Csoda is lett volna, ha a januári alapkő letétel után mostanra működő gyártósoruk lenne.

Nem lesz rossz a plugin hibrid crossover.

Így lehet igazán jól ösztönözni az autóhasználókat a váltásra.

Vegyes felhasználással csökkenthetők a buszoknak épített villámtöltők költségei.

Norvégiában már bejelentették a kis akkus e-tron árát.

Akár komoly versenyt is eredményezhet a Tesla lépése.

Egyre drágább lesz Európában szennyezni a környezetet.

A CO2 kibocsátást a SEAT is le kell szorítsa valahogy.

Két további kategóriában is lesz elektromos változat.

Sokak álma valósulhat meg ezzel a megoldással.

Mégsem lesz olyan drága a Corsa-e, mint ahogy gondoltuk?

Újabb helyszínről derült ki, hogy a helyi döntéshozók támogatják a tiszta közlekedést.

Nem olyan egyszerű kérdés, mint elsőre tűnik.

Durva lenne, ha összejönne, de kicsi rá az esély.

Újabb nagyszabású találkozóra készülnek a villanyautósok.

Mennyire lehet megbízni abban, amit a villanyautó kiír?

Nem csak az autó lesz mutatós, de a gyár sem semmi.

Egyre több település ismeri fel a környezetvédelem fontosságát.

Nem csak az alapár, de már a felszereltségi szintek és az extrák árai is nyilvánosak.

A TeraWatt Technology magas energiasűrűségű szilárdtest akkukat ígér.

Januárban még csak mocsár volt a területen, 8 hónappal később már Tesla Model 3 gyártósor.

Nem csak a környezetnek jobb, de általában olcsóbb is az akkumulátoros megoldás.

Nem egyszerű feladat továbblépni a 2-es szintű önvezetésen.

Az elmúlt hónapban akkora forgalom volt a Superchargereken, ami 1 éve az elméleti maximum lett volna, ha éjjel-nappal nonstop töltenek a Teslások

Nem álom már az autópályák mentén 60 km-enként elérhető villámtöltő sor.

Ezért (is) jó a Villanyautósok Közösségéhez tartozni.

Az elektromos taxikkal mindenki jobban jár.

Ideális céges autó a fosszilis üzemanyagoktól még elszakadni képtelen vezetőknek.

Teljes versenysorozat épülhet az új autóra.

Valószínűleg jobban átdolgozzák a testvérmodellekhez képest, mint korábban.

Sok új koncepciót kipróbál a Toyota a valós életben is.

Idén már harmadik alkalommal jöttek össze a villanyautósok a Balaton partján.

Vajon több-e a villanyautó töltő Skóciában, mint a picit nagyobb Magyarországon?

A Lexus idén októberben Tokióban bemutatja első tisztán elektromos tanulmányautóját.

Amerikában közvélemény kutatásban kérdezték meg az autóvásárlókat, hogy miért nem elektromos autót választanak

Három másik kelet-európai országgal együtt hazánk is felkerült a Tesla weboldalára.

A német autógyártó megoldást biztosít az otthoni töltéssel nemrendelkező munkavállalóknak.

Jelenleg műszaki hiba miatt nem működik a Lukoil három villámtöltője, dolgoznak a probléma elhárításán.

Frankfurtban már akár élőben is megnézheti a nagyközönség.

Az érintésérzékeny képernyők uralják a német villanyautó belterét.

Az átállás idén kezdődik, és 2021-ben már csak tisztán elektromos autók gördülnek ki abból a gyárból.

Egy felröppent hír szerint a VW vezérigazgatója komoly részesedést szeretne vásárolni a Teslában.

A GM EV1 koporsójába az olajipar ütötte az utolsó szöget. Reméljük a Tesla már nem fog így járni.

Sokat okosodhatnak az autókba épített navigációs rendszerek.

Pedig Angliában csak júniusban kezdődött az értékesítés.

A járművezető hibázott vagy a számítógép ébredt öntudatra és kezdett rombolni?

Nem kétséges, hogy a Tesla maga mögött tudhatja a kínai kormány támogatását.

Az Apple Music most először lesz elérhető közvetlenül egy járműből.

Ami az eddigi e-Niro cikkeinkből kimaradt.

Ismét a Balatonnál zárják a nyarat a villanyautósok.

A márciusi Genfi Autószalonon koncepció formájában már megismerhettük, most viszont […]

70 km elektromos hatótáv, villámtöltés és még utánfutót is húzhatnak az új PHEV Mercik.

Még nem tökéletes a helyzet, de már így is sokkal könnyebb villanyautózni Magyarországon, mint egy évvel ezelőtt.

A Fiat másik népszerű modellje is megkapja az elektromos meghajtást, de csak 2023-ban.

Hihetetlenül sokat fejlődött az elektromobilitás az elmúlt 10 évben.

Darabokra tört az e-tron, kigyulladt az akkumulátor, de a járművezető kisebb sérülésekkel megúszta.

Aki most nem próbálja ki a villanyautózást, az kimarad a forradalomból, annak minden előnyével és hátrányával, később már csak egy egyszerű közlekedési eszközt kap majd.

Elon Musk Tesla Roadstere másfél év alatt megtett egy kört a Nap körül.

Villanyautó összeszerelés indulhat Magyarországon?

Az Urban Electric szerint hasznos lehet a használaton kívüli töltőoszlopot a föld alá rejteni.

Menetidők, fogyasztás, töltési adatok.

Kétféle villanyautós van: az egyiknek már túszul ejtette egy töltőoszlop a Type2 töltőkábelét, a másiknak csak ezután fogja.

A következő két hétben egy teljesen elektromos meghajtású Mercedes-Benz eCitaro városi buszt tesztelhetnek a BKV Zrt. járművezetői és utasai.

Pedig ezt csak 2020-ra várták.

A Tesla eladási ára magasabb, mint az Egyesült Államokban, a Dél-Korai állami és tartományi ösztönzők azonban jelentős árcsökkentést eredményeznek.

A Mazda eddig megpróbált kimaradni a villanyosításból, de 2020-ban talán bemutatják első elektromos autójukat.

Ezúttal nem utaztunk különösebben messzire, így hatótávparáról szó sem volt, de vajon hogyan fért el a család és a sok csomag a Niroban?

„Adja vissza a kocsinkat! Pirosat, sárga tetővel!”

A svéd Škoda véletlenül idő előtt hirdette ki a kis villanyskoda árát.

Az NCM és NCA háttérbe szorította az LFP technológiát, azonban a kobaltmentességre törekvés újra előtérbe hozhatja az olcsó és biztonságos megoldást.

Elektromos meghajtás és személyre szabhatóság lesznek a kulcselemei a Hyundai frankfurti jelenlétének.

Nem az akku kapacitása a legfontosabb paramétere a villanyautóknak!

Lassan villanyautós szemmel is az ország legjobban végigjárható autópályája lesz az M7-es.

Szépen emelkedik az elektromos autók aránya a Hyundai értékesítésében

A járművezető elégedett a Tesla Semi eredményeivel.

A családok régen várnak egy nagy hatótávú, tágas, gyorsan tölthető és elérhető áron megvásárolható villanyautóra. Vajon a Kia e-Niro lesz ez?

Nagyvonalúan bánnak a kedvezményekkel a Jaguar kereskedők Amerikában.

A kísérleti projekt nem hozta az elvárt termelést és tartósnak sem bizonyult.

A Jaguar hívta fel a figyelmet egy fontos tévedésre.

Remek eredményt kapott az e-tron az IIHS teszten

A halálos áldozatokat is követelő Lekima tájfun a Tesla gyár építési területét is érintette.

BMW 530e iPerformance indukciós töltés kísérleti program indul Kaliforniában

Fontos mérföldkövet léptek át az új elektromos autó eladások Nyugat-Európában, a 12 hónapos gördülő átlag elérte a 2%-ot.

Az új Zoeról a Fully Charged forgatott videót.

Elsőként az idén megjelenő nagyobb akkumulátoros Ioniq kapja meg a mobiltelefonos távvezérlő alkalmazást.

Az elektromos és a hagyományos motorral hajtott Opel Corsa összehasonlítása.

Nem a gyártási minőség az egyetlen terület, ahol komoly előrelépésre van szüksége a Teslának.

Bejárható-e az ország egyetlen nap alatt egy villanyautóval? Most kiderül!

Egyre több helyen elérhető a megoldás, ha valaki egy régi Leafbe új, nagyobb kapacitású akkumulátort szeretne.

Gyakran éri az a vád ezt az oldalt, hogy elfogult […]

Nem lesz gond az akkuk vagy a motor túlmelegedésével.

Új kontinens, új festés: az I.D. széria jövő évi debütálását készíti elő szeptemberben a Volkswagen.

Úgy tűnik, hogy nem a ritkaföldfémek elérhetősége lesz a szűk keresztmetszet.

Jeff Dahn kutatócsoportja biztató eredményeket mutatott be folyékony elektrolit akkumulátorokkal.

Vitatni igazából senki sem vitatja.

Egy korszak zárult le a TöltőPont alkalmazás életében.

Ilyen felszereltséggel lesz elérhető a kis Peugeot.

Szépen lassan eljön az elektromos kis áruszállítók kora is.

A most születő gyerekek nem nagyon fognak már hagyományos autóval találkozni, amikor felnőnek.

Hamarosan nem fog többe kerülni az elektromos autó, mint a hagyományos.

Újabb jelentős lépés, hogy villanyautóval is járható legyen az M3-as.

Hamarosan sorozatgyártásba kerülhet az orosz cég városi miniautója

A VII. kerületi önkormányzattal együttműködve telepített 6 töltőpontot a GreenGo és a Parkl.

Napi 850 km sem akadály egy villanyautóval, ha az ember a megfelelő típust választja.

Egyre népszerűbbek vidéken is az elektromos autók.

A buszoknál is többféle töltési szabvány versenyez a piacon.

A változások várhatóan nem csak a külsőt érintik.

A Rivian R1T kisteherautó komoly terepjáró képességekkel rendelkezik. Vajon tényleg képes lesz úgy kanyarodni, mint egy tank?

A népszerű Kona electric legnagyobb ellenfele lehet az új Kia Soul EV.

A konkurensekhez mérten és a márkán belül egyaránt szép eredményeket ért el az Audi villanyautója.

Nem csak olcsóbb, de felhasználói élmény szempontjából is jobb a távoli, azonnali frissítés.

Nem csak vásárlók, de gyártók is akarnak lenni a norvégok.

A Tesla Model S és Model X vásárlók újra jogosultak ingyenes töltésre.

A sokat látott szakembereket is megdöbbentette az akkumulátor sérülése, és a tény, hogy ennek ellenére nem keletkezett tűz.

Németországban rengeteg napelem épült, vajon mellette tényleg nagyot nőtt a szennyező széntüzelésű erőművek aránya a hálózat stabilitása érdekében?

Szükséges lépés az önvezető autók fejlesztése során.

Kisebb akku, kisebb teljesítmény, lassúbb töltés természetesen alacsonyabb áron.

A tisztább városi levegő elérésének két módja van: támogatni a környezetbarát járművek használatát, vagy büntetni a környezetszennyező járművek használatát.

A Jedlik Ányos Terv 2.0 egyik javaslata szerint felül kell bírálni, hogy melyik konnektoros hibrid kaphat zöld rendszámot.

Már egy éve csökken a lítium ára és még évekig túltermelés várható a világpiacon.

A Tesla Megapack egységek összeépítésével környezetbarát, mégis kiszámítható, tervezhető kapacitású erőművek építhetők.

Az európai után itt vannak a globális értékesítési számok.