Archívum: 2022. Május

Lesújtóak a baleseti statisztikák, pedig a tragédia gyakran elkerülhető lenne.

Nem vesznek fel több megrendelést, mert bizonytalan a szállítási idő.

Kevesebb motor, több hatótáv.

Kisebb, de annál hasznosabb újítások érkeznek a Teslákra.

A mostoha körülmények sem jelentettek akadályt.

Vajon hány európai vásárlót hoz majd az autónak a szimpatikus külső és a mókás elnevezés?

Hívhatjuk ezt az autót nyugodt szívvel DeLoreannak, vagy túl messzire lőttek a tervezők?

Mennyivel csökkentik a globális olajkeresletet az elektromos autók?

Tegnaptól újra csak Teslákat tölt a miskolci és debreceni SuC.

Európai viszonylatban is kiemelkedőnek számít a magyar beruházás.

Nem mi vártunk a töltésre, mindig az autó várt ránk feltöltve.

Szeptemberben indul a forgalmazás, Magyarországon először a régióban.

Az európai vevők kedvelik a kombi kialakítást, így várhatóan nagy igény lesz a modellre.

Már 4 db 150 kW-os Shell Recharge töltőoszlop üzemel a hazai Shell Recharge hálózatban.

Oldalról kapta el a villamos a villanyautót.

Ennél kevesebb csillag már ciki lett volna egy Volvónak.

Megérkezett az Euro NCAP töréstesztjeinek eredménye.

Az elektromos autók gyártása a meglévőtől eltérő szaktudást igényel a dolgozóktól.

Csak félreértés, vagy jogosak a félelmek?

Le kell butítani a rendszert mielőtt folytatódhatnak a kiszállítások.

Sokak szemét felnyithatják az adatok.

Ha az együttműködés sikeres, a cég villanyautóiba öt perc alatt akár 160 km hatótávot be lehet tölteni.

Ezt az aksit soha nem kell cserélni.

Kezd divattá válni a villanyautós világjárás.

A kiérkező tűzoltók gyorsan megfékezték a lángokat.

Az első példányt már legyártották a véglegesen a városba szánt tíz buszból.

Felmondólevelében tálalt ki a volt munkatárs.

Hamarosan enyhülhetnek az ellátási gondok.

Kicsi és elektromos, éppen emiatt hatalmas segítség a tűzoltóknak.

Luxuskupéba oltott szupersportkocsi, ami töltés terén is példát mutat.

Megmutattak egy darabot a forradalmi elektromos autóból.

Látványos, de sok mindenre nem jó.

Egyszerre hat taxis töltheti az autóját anélkül, hogy ki kellene szállnia kábelt csatlakoztatni.

A hollywoodi töltő filmbe illő lesz.

Hiába van füstölgő jegyzőkönyv, bizonyítani kell az összefüggést.

Lassan, de bővül a VW technológiájára jelentkezők tábora.

Kiderült, mikor érkezik az új Renault Scénic.

Saját kézbe veszi a villanyautók fejlesztését az AMG, íme az első modelljük.

Így már világszerte négy gyárban készül a VW Csoport legnépszerűbb modellje.

Az energiaszolgáltatók nem feltétlenül örülnének ennek a fejlesztésnek.

Történelmi fordulatra készül Németország.

Az esetlegesen érintett Genesis példányokat még átadás előtt tudják javítani.

Nem csak a vásárlás támogatása, de a töltőpontok számának drasztikus növelése is cél.

Határozottan közelednek Magyarország felé.

Mintha fénymásolóval készítették volna.

Az anódgyár már megvan, 2025 környékén indul is a termelés.

Nincs több bájcsevej a futárral, cserébe viszont el kell sétálni az autóig.

A használt akkumulátorok túlságosan értékesek ahhoz, hogy elássuk őket.

Az Audi és a Volkswagen korábban bemutatott stratégiáját ismerve ez nem meglepetés.

Három létesítményben éves 170 GWh gyártása a cél.

Ha Berlin után Los Angelesben is beválik, nehéz lesz belekötni.

Két német márka elektromos buszát lehet kipróbálni.

A VW Csoport MEB-es villanyautóit látja el akkurendszerekkel.

A hallgatás sokat elárul a kereskedők szerint.

Dráma nincs, de ennél valószínűleg simább indulást terveztek.

Hamarosan más országokban is számíthatunk hasonló projektekre.

2025-ig gyártásban maradhat a Volkswagen e-UP.

Az üzleti terveknek többféle olvasata lehet.

Elektromos autóval ilyet eddig még nem csináltak.

Villanyautóknál jobban hallható a gördülési zaj, ezért ez egy fontos fejlesztési terület.

Világszerte megmutatja a Porsche az elektromos versenyautózásban rejlő lehetőségeket.

Nem a kimondhatatlan nevű modellek, hanem a Tesla, a Dacia és a BMW kínai gyártása jelentős.

Őrület, de irtó ötletes.

Nem bánták meg a 2017-es kivonulást, de közben változtak a tervek.

Nem csak a mérnökök álmaiban létezik.

Egyre több cég kezd nátriumion-akkumulátorok fejlesztésébe.

Az árak viszont tovább emelkedhetnek.

Nem várt helyről kapnak konkurenciát a hazai elektromobilitás szolgáltatók

Ébredeznek a japánok.

A cég egy modern városi busszal forradalmasítaná elsőként a közlekedést.

Úgy néz ki lesz muníció a júniusi magyar kiszállításokhoz.

A Tesla helyzete rendkívül stabil, de még mindig vannak ambícióik.

Ezeket a szegmenseket amerikai gyártók uralják, velük szállnának szembe a németek.

Az AC és DC töltés egyaránt gyorsabb lesz.

Eltávolodtak a hagyományos harley-s dizájntól.

Az elektromos átallás veszélyeire hívta fel a figyelmet a cég vezetője.

Vajon mennyire látszik az olajfelhasználáson az elektromos autók terjedése?

Új szintre emelik az évek óta tartó együttműködést.

Mindenkinek meg kell tanulnia másokra odafigyelve, higgadtan és tudatosan közlekedni.

Gyorsétteremhez gyorstöltés jár.

Még jelentkezhet a következő kalandra, akinek van bátorsága.

Komoly fenntarthatósági célkitűzések megvalósításán dolgozik a Budapest Airport.

Május 23-án érkezik a Lucid Európába.

Már jövőre ilyenek szállíthatják az utasokat.

Még az idén megkezdődhet a sorozatgyártás.

Mi lesz a Nissanosokkal, ha már csak CCS szabványos töltőket telepítenek a szolgáltatók?

Az európai országok árampiacai egyre jobban összekapcsolódnak.

Még nincsnek túl a nehezén.

Mindenki megelőzi a Teslát.

A globális nehézségek ellenére a magyarországi értékesítés sikeres.

Színház az egész világ?

Valós projekteken keresztül ismerkedhetnek meg a hallgatók a mesterséges intelligenciával.

Hat év alatt hétszeresére nőtt a nyilvános töltők száma

A globális energiaárak emelkedését az elektromobilitás szolgáltatók sem tudják lenyelni.

Van mit behozni a hátralévő 8 hétben.

Két helyszínen is kipróbálható az ABB Terra 360.

Legnagyobb mértékben a dízelek elutasítása nőtt, de a benzinesek népszerűsége is csökkent.

Alapos dizájnfrissítésen esett át Európa népszerű furgonja.

A terület bővítése valószínűleg megint kiveri majd a biztosítékot.

Még nincs teljesen készen, de már így is Németország legnagyobb töltőállomása.

Itthon még nem szállítják, de tesztünk már van róla.

A Teslának biztos nem hiányzott az ilyen fajta hírverés.

Így néz ki 800 km a 71 és a 105 kWh-s BMW-vel.

Cipruson összekötik a hasznosat a hasznossal.

A nagy akku kapacitás mellett különösen fontos a gyors tölthetőség.

Megvettem a firenzei taxit, életem első villanyautóját, pedig még vannak rajta további javítanivalók.

Nem feltétlenül kell a légkörbe engedni a marhatenyésztéssel járó metánt.

Tengernyi lehetőségünk van a megújuló energia kiaknázására.

Egyetlen megrendeléssel közel harmadával nő a cég villanyautó-flottája.

Ezzel az árral Németországban a csökkentett környezetvédelmi bónuszra jogosult.

Brutális mennyiségű adatot böngészhettek végig, de egy szubjektív élménybeszámoló is szerepel a cikkben.

A mechanika már korábban is az autókban volt, eddig talán hiány volt motorokból?

Hónapokon belül megszűnik a 3G szolgáltatás Magyarországon.

Másfél éve tűntek el az európai piacról.

Nem az áremelés, inkább az volt a meglepetés, hogy eddig nem emeltek.

Nem alakul jól az év a világ második legnagyobb autógyártójának.

A népszerű buszcsalád hamarosan fejlettebb akkumulátort is kap.

A Ford a járművek mellett a produktivitást kínálja a vállalkozásoknak.

Indulhat a nagy gyárátalakítás.

Ez lesz a vállalat harmadik terméke, de még az első sem került piacra.

Újabb tüske rajzolódott ki a grafikonon.

Gyorsabb töltést és nagyobb vontatási kapacitást is hozott a frissítés.

Ezekkel hatra bővül a vállalat által kínált elektromos teherautók száma.

Tovább bővítik a hatalmas gyárat.

Így különböztetik meg a zéró kibocsátású járműveket.

Ebből a tanulmányból néhány év múlva globálisan értékesített elektromos autó lehet.

A labdarúgáson keresztül hirdet fenntarthatóságot a világbajnokság fő szponzora.

A német prémium márkák nem ebben látják a jövőt, az új tulajdonos viszont igen.

Egy hónapon belül két hasonló eset is történt ugyanazzal a típussal.

Ez a fejlesztés rengeteg tapasztalatot ad majd utcai villanymotorokhoz.

Három fontos bírósági döntés is született az elmúlt hetekben.

A debreceni gyárban megjelenő új szemléletmód idővel minden BMW-gyárba beépül.

A Göd-ÉRT Egyesület vizsgálatai mutatták ki a veszélyes anyagokat a kutak vizében.

Megvitatták a jelenlegi helyzetet és a jövő lehetőségeit a hidrogénalapú teherszállítás érintettjei.

Mutatjuk, mennyibe kerül a töltés a KiaCharge csomagjaival.

Vajon kinek érdemes a kisebb akkus iX-et választania?

A valaha épített leghatékonyabb elektromos versenyautót mutatta be a FIA.

Ekkora távon nem a meghajtás formája a fő gond.