Archívum: 2019. November

Nem kellett 150 ezer km-enként új akkupakkot beletenni.

Költségcsökkentéssel érnék el, hogy ne kelljen árat emelni, amikor kifutnak az állami támogatások.

A töltőoszlop gyártók és üzemeltetők sajnos nem figyelnek eléggé az akadálymentesítésre.

A következő 5 évben 12 milliárd euró befektetését tervezik.

A Tesla mobil töltők elhelyezésével csökkenti a hálaadáskor a nagy forgalom miatt megugró várakozási időt.

Tajvani beszállítókról érkeztek a korábbi gyártást megerősítő hírek.

Az aktuális szoftverfrissítéssel érkezik a Deep Rain funkció.

2012-től gyártják, de idén megújult a Renault Zoe

Ott használják a legnagyobb mértékben a kobaltot, ahol nem is gondolnánk.

Észrevehető hatótávnövekedést eredményező fejlesztéseket hajtott végre az e-tronon az Audi.

2020 egyik legésszerűbb villanyautója.

Ezzel egy felső-vezetőnek sem kell kompromisszumot kötnie.

Merőben új koncepcióval akar piacra lépni Fisker.

Bármit meg lehet gányolni, csak kérdés megéri-e.

Évről-évre egyre több fogy belőle.

Az új modellek fejlesztése fontosabb.

A vetélytársak is erősítik a Tesla Cybertruck kampányát.

Pontos darabszámot a Ford nem közölt.

Korlátozással, okos méréssel vagy szénerőművekkel biztosítsuk a gyors villanyautó töltés lehetőségét?

A remek értéktartás miatt döntött így a Renault

A Toyota Észak-Amerikai alelnöke szerint ma még nem lehet nyereségesen villanyautót gyártani.

Minden, amit a Volkswagen csoport új termékeiről tudni érdemes.

Elfogytak az előre megszellőztetett termékek.

Musk ebbe is beleállt.

Szerencsésebb országokban háromszorosára nőtt a villanyautók aránya.

Immár applikáción keresztül is indíthatók a szolgáltató töltői.

Rendkívül fontos, hogy a gyerekek tisztában legyenek a lehetőségeikkel.

Nem kell két évet várni a Tesla pickupra, ha egy kicsivel kisebb méretben is megfelelő.

Mennyinél is jár a számláló, ha 24 órával az előző adat óta elment 41 ezer?

Nem várják meg, hogy a rajongók találják ki az extra funkciókat.

Kiugrasztották a nyulat a bokorból.

Eredetileg hagyományos autónak épült, de szépen megoldották az átalakítását.

A Tesla Cybertruck jóval több egy különc pickup-nál.

Itt a vészmegoldás arra az esetre, ha esetleg nem fogyna eléggé a Cybertruck.

36 óra alatt 146 ezret rendeltek belőle.

Most elmondhatjuk a véleményünket a szükséges lépéseket illetően.

A bemutató előtti próbán a főtervezőnek még nem sikerült betörnie az üveget.

Ambiciózus terveket dédelget egy frissen alakult startup.

Nagyon sokan nem tudnak megbarátkozni a Ford döntésével.

A sok hibrid és plugin hibrid mellett elfér a kínálatban egy tölthető változat is.

Ahogy arra számítani lehetett, a Tesla pick-up megosztotta a világot.

Nem kell meglepődni a villanyaitók iránti egyre növekvő igényen.

A teljesítményre és a tudásra most is nagyon odafigyelt a Tesla.

Ez lenne a Tesla eddigi legjobb terméke?

A Tesla Cybrtrck leplezése napján a GM sem hiányozhat a hírekből.

Kár, hogy ez is csak koncepcióautó.

Új fejezet indult a cseh gyártó életében.

Felfrissítették Henrik Fisker remekművét.

Jól felépített ügyfélkezeléssel igyekszik kitűnni a tömegből a kínai Byton.

Musk szerint a Tesla eddigi legjobb terméke lesz.

Azt mondják, hogy a meglévő technológia reszelgetése helyett teljesen újragondolták az akkut.

Apró lépésekkel halad a Toyota a villanyosítás felé.

Minden autót érint majd valamilyen szinten, de a dízelekre teljes tiltás jöhet.

A Volkswagen újabb üzemet állít át elektromos autók gyártására.

Nem cél, hogy ellássa, de a tanulmány jól mutatja a szélben lévő potenciált.

Lassan már mindenből elektromos áramot fogunk termelni.

Jövőre már megvehető lesz a spanyol kétkerekű.

Végre egy teljesen elektromos kombi.

A Sportback változat áramvonalasabb, így egy picit messzebbre jut.

Bevált, ezért máris bővítik a szélerőműveket kiegészítő ausztrál rendszert.

A Škoda CITIGOe iV és a Volkswagen e-UP csupán apróságokban tér el a SEAT Mii electrictől.

Az ID.3 gyártása 40%-kal olcsóbb, mint az e-Golf gyártása

2021 végétől termelhet a Berlin melletti Tesla Gigafactory 4.

Olaszországban is bővül az Ionity hálózat.

Munkába járás tisztán elektromosan hatótávpara nélkül.

Szlovákiában az árversenyt fokozó pont is bekerült az állami támogatás feltételei közé

Most minden kérdésre választkapunk!

A Ford Mustang Mach E és a Tesla Model Y körülbelül egyszerre kerülhet a piacra.

A cseh gyártó egy izraeli startupot karolt fel projekthez.

Nagyon komoly csomagot állított össze a Ford.

Az autó vigyáz ugyan az akkura, de egy pici odafigyelés nem árt.

Elég megvádolni valakit, nem kell, hogy igaz legyen.

Két változatban és négy színben lesz elérhető a 1st modell.

A legfontosabb vloggerek már megkapták a meghívókat a premierre

Még tavaly is 2 milliárd euró ment el a környezetszennyezés támogatására.

LED-re cserélték a közvilágítást, így a felszabaduló kapacitással villanyautók tölthetők.

Igazán mutatós autó lett.

Komoly célokat tűzött ki a koreai főváros vezetése a környezet megóvása érdekében.

Egy újabb jó áron kapható villanyautó került a piacra.

Régi, mégis minden porcikájában új fejlesztés.

Fontos a gyors töltés, de nem minden.

Akkumulátorgyártás is lesz Európában.

A flottavásárlók egyik legkedveltebb modellje végre elérhető plugin hibridként is.

Gyorsulásban a Teslának is feladja a leckét.

Nem egy életbiztosítás.

Nem külön versenyben, hanem a hagyományos hajtású vetélytársak között lettek a legjobbak.

Elon Musk személyesen vette át a díjat.

Németország nyerte az európai országok versenyét.

Igen, számoltak az akku gyártással is.

Hogy mindenki tisztában legyen a nagyságrendekkel és az arányokkal.

A tisztán elektromos autók terjedésében nagyok a hullámzások.

Az Ioniq állítólag ár-érték arányban a legjobb villanyautó. Mégis a Leaf a legnépszerűbb.

A kisáruszállítók terén is egyre komolyabb az elektromos felhozatal.

Ezért olyan alacsony a Lightyear One fogyasztása.

Évek óta a legnagyobb képtelenségekkel próbálják lejáratni a Teslat.

Egy újabb villanyautó, amit csak Kínában fognak értékesíteni.

Már most az utakon lenne a helye.

Minden fontos piacon forgalmazni fogják a GT szerűen áramvonalas sportterepjárót.

Újabb ikon válik csendes és tiszta járművé.

A Tesla Model Y kihívója lehet a Ford első tisztán elektromosnak tervezett autója.

A 300 km-es hatótáv már az agglomerációs feladatokhoz is elegendő.

Divatos kategóriában plugin hibriddel indít a francia gyártó.

A városi közlekedésre sok nagyvárosban népszerűbb lesz, mint a villanyautók.

Villany Ninja támadhat hamarosan az utakon?

Felkerült a kis villanyautó a Škoda honlap konfigurátorába, így a magyar ára is ismert végre.

Közben futottak újra egy gyors kört Nürburgringen.

Már nem csak a legszennyezőbbeket, de a legújabb típusokat sem engedik be a városközpontba.

Musk azt ígéri, hogy olyan lesz, mintha egy sci-fiből gurult volna ki.

A Hyundai szerint hamarosan túlkínálat lehet a villanyautók piacán.

2018-ban és 2019-ben egyaránt Energiatudatos Vállalat védjegyet nyert a COOP csoport.

Ilyen egyszerű is lehet a klasszikus autók elektromosítása.

Ilyen ütős formavilággal a csehek sok vevőt hozhatnak el a cégcsoport többi márkájától.

Lehet, hogy a töltési időt nem befolyásolja majd nagyon, de jól mutat.

Tipikus tanulmányautó, de egyes részletekkel akár még találkozhatunk is a valóságban.

Vajon ebből mennyi Model 3 készül idén Kínában?

Herbert Diess szerint a hidrogén nagyon drága, az előállítása pedig környezetszennyező, ezért nem megoldás a személyautók számára

Mutatós kirakatautó az amerikai közönség elkápráztatására.

Nem az lett, amire számítottunk.

Bőven van tér a fejlesztésre a Model 3 esetén is.

Vidéken, kis falvakban is ésszerű szolgáltatás lehet a közösségi villanyautó.

Nem csak látványos támogatási rendszerrel, de óriási töltőhálózattal is segítenék a villanyautózást.

Decemberben indul a plugin hibrid X3 gyártása.

Jelenleg csupán 30 db/nap a gyár teljesítménye

A Ford Frankfurtban teljes elektromosított termékskálával jelent meg, ez folytatódhat az USA-ban is?

Vége a Volkswagen „két év múlva” ígéreteinek. Már gyártják az első MEB platformos autót.

Az emberek nem jól látnak a sötétben, a vezetéstámogató rendszerek igen.

Az alapos Bloomberg vizsgálat második részének összefoglalója.

Elon Musk a Twitteren jelentette be a jelentős árengedményt az érintetteknek.

Európában, különösen Norvégiában nagyon népszerű az elektromos Audi SUV.

Végre nem csak a weboldalunkról, de különböző podcast alkalmazásokban is elérhető a Villanyóra.

A piac nőtt, a tesla Model S és X mindenütt piacot vesztett.

Fenntartási költség lehet a kórházak által fizetendő havidíj.

Kicsit megtolta egy youtuber kampányát.

Technológiai leszakadó gyártóból éllovassá ugorhat elő az FCA.

Vajon bénák vagy rosszindulatúak a Top Gear készítői?

Második életet kapnak az Irizar elektromos buszok elhasznált akkumulátorai.

Ha beválik az MEB platform, akkor ilyen gyártási volumen mellett jöhetnek az olcsó villanyautók is.

Így vélekednek a tulajdonosok a Tesla Model 3-ról.

Ennyivel lesz nagyobb a Model Y a Model 3-nál.