Idén már az eladásokban is megjelent egy tavalyi felmérés eredménye.

Az átalakítás segíthet elektromosra váltani azoknak, akik még nem találtak rá megfelelő járművet.

Így már mindenféle hajtásláncot gyártanak Kecskeméten.

Kelleni is fog a rengeteg töltő, hogy kiszolgálják a gyorsan gyarapodó villanyautó-állományt.

Hasonló indukciós utakból 2000 kilométert szeretnének kiépíteni a svédek 2030-ra.

Ez egyik logisztikai cég már 4 elektromos kisteherautót tesztel a flottájában.

Senki ne mondja, hogy elsietik a németek az engedélyek kiadását.

Megérkezett a várva-várt pályázat, de van néhány érdekes pont a feltételek között.

Újabb kiváló példa az elektromos autókból kivett akku felhasználására.

Itthon a hajunk égnek állna az ártól, de a nemeteknél ez olcsónak számít.

A Škoda esetében már állami támogatás nélkül is olcsóbb a villanyautó, mint a dízel.

Magyarországon vezettük a BMW legújabb elektromos csúcsmodelljét.

A kibocsátási kvótákon felül ennek is meg kell majd felelniük az autógyártóknak.

Egyelőre csak pletyka, de a gyártási darabszám látványosan csökken.

Verőfényes napsütésben, remek hangulatban zajlott a villanyautós találkozó Miskolctapolcán.

Idén is a töltőhálózat döntött, csak egy kicsit másképp.

Nem is a CO2-kreditekből van ilyen sok pénze a Teslának!