Archívum: 2021. Március

Bővíthetik ügyfeleik számát a fuvarozó cégek.

2023-tól állnak szolgálatba az önvezető Hyundai villanyautók.

A briteknél már aktív az előrendelési felület az EV6-ra.

Ha ilyen csinos villanyautókat dob majd piacra a cég, akkor nem lesz gondja a kereslettel.

Az ID.4 amerikai bevezetését támogató reklámkampány remekül működött.

De a kaliforniai cég is sokat nyert az ügyleten.

Papíron nagyon hatékony a Lexus elektromos tanulmánya.

Biztonsági autóvá faragták az elektromos MINI-t.

Mindkét autógyártó nyerhet a feltételezett együttműködésen.

A Kia is bemutatta első olyan autóját, melyet tisztán elektromosnak tervezett.

Remek forma, barátságos belső, és egy picit szerényebb fogyasztás.

Áprilisi tréfa vagy véletlenül kiszivárgott információ?

Nap-, szél-, és vízenergiával pótolják az autógyártó által használt elektromosságot.

A leggyorsabb megrendelők már átvehették villanyautójukat Németországban.

Az olvasók többsége otthon tud tölteni, a háztartásban egynél több autót használnak, és sokuk még 50 km-t sem megy naponta.

Hamarosan még ezen is gyorsítani fognak.

Megerősítették az e-308 érkezését.

Rengeteg pénzt fizettek a Hummer EV első darabjáért.

Nem fog hiányozni a márkához méltó luxus és technológia az EQS-ből.

Ezzel a problémával nem csak a nagyoknak, de a kisebb, új gyártóknak is meg kell küzdeniük.

A töltések száma 25 százalékkal, a felhasznált energia 30 százalékkal növekedett.

Az atomerőmű elbontásán még évtizedekkel a bezárás után is dolgozni fognak.

Távolinak tűnik a 2030-as dátum, de az akkorra kitűzött céltól is messze állunk még.

Észtország és Portugália a két leglátványosabb irány.

Március utolsó napján láthatunk egy elektromos luxusautót Dél-Koreából.

Debrecen után Zalaegerszegre is megérkezett a Mercedes-Benz eCitaro elektromos busz

Debrecenben, Berettyóújfaluban, Hajdúszoboszlón és Hajdúböszörményben gyűjtik majd zaj- és füstmentesen a hulladékot

Itt az első videó, hogyan is működik a kézi irányváltás.

Vajon mi késztethetné arra a Teslát, hogy idegeneket is odaengedjen a töltőihez?

350 kW-os töltés várja majd az E-Pit állomások látogatóit.

Gyártókat, szolgáltatókat és kereskedőket is érint, de nem is tudnak róla.

A 10+1 szerethető dolog után a Zizi gazdái összeszedték, hogy mi mindent nem kedvelnek az autójukon.

Ha a pandémiás helyzet is engedi, akkor 3 hét múlva nyit az első szalon.

A támogatási rendszer átdolgozása lépésre kényszerítette az autógyártókat.

1000 lejjel nő a roncsprémium az idei évtől.

Hivatalos: gyártani fogják a Tavascant.

Aki eddig nem tudta, mire költse a kriptovalutáját, az most már vehet belőle Teslát.

Számottevő frissítés érkezett a Porsche villanyautójához.

Kívül-belül megújult a Renault kompakt furgonja.

Már két márka villanyautóit gyártják Zwickauban.

Új, elektromos padlólemezt hoz a Mercedes-Benz EQ-család következő tagja.

Az autópályás manőverezéseket teljesen egyedül kellene megoldaniuk az autóknak.

Várólistára jelentkezhet, aki 1080 lóerőt, és 805 km hatótávot szeretne a Lucidtól.

Két új villámtöltőt és egy 22 kW AC töltőt kapcsoltak be idén.

Szintetikus üzemanyaggal mentené meg a belsőégésű motort a Porsche.

Az elektromobilitásba áramló pénzből sokan szeretnének minél többet a saját zsebükben érezni.

A legszerencsésebbek még idén novemberben átvehetik a kisautót.

Közismert, hogy a Teslák rendszeresen kapnak kisebb-nagyobb szoftverfrissítéseket, amelyek nem […]

Újabb neves szereplő érkezik a villanyautó-akkumulátorok piacára.

Nem mindennapi megoldással rukkolt elő az autógyártó.

A franciák is eltervezték, hogyan tartsák zárt ciklusban az akkumulátorok alapanyagait.

Még egy valós sztorit is beleszőttek a történetbe a forgatókönyvírók.

Négy óra alatt 1500 elektromos autót rendeltek meg Romániában.

Lassan jöhetnek az ipari méretű akkumulátorok.

Néhány év múlva keletről nyugatra szállítják majd a használt autókat?

Miután kivették a villanyautóból, még évekig használhatók az akkumulátorok.

Vajon rontja vagy javítja az 1 kWh-ra jutó széndioxid arányt az import áram?

Sok a hasonlóság a Tesla Supercharger hálózattal.

Hamarosan bemutatkozik az IONIQ 5 unokatestvére.

Amikor 5 éve elindult az oldal még nem sejtettük, hogy ennyi mindenről fogunk tudni írni.

Tudtuk, hogy megkérik az árát a legfejlettebb elektromos és digitális technológiának.

Így állunk mi az elektromobilitáshoz 2021 tavaszán.

Hamarosan leáll a holland végszerelő-sor.

Végre megérkezett Magyarországra is a villany-Soul frissített változata.

Remélhetőleg csak az újranyitásig nem használhatók az áruház töltői

Az akció célja a hatótávpara eltörlése.

Kizárták a legnépszerűbb villanyautót a brit támogatási rendszerből.

Minden problémát igyekeznek a kamerák képe alapján mesterséges intelligenciával megoldani.

A Plug&Charge kompatibilis villanyautók töltése automatikusan indul a cég töltőoszlopain.

Hidegzuhanyként érte az akkugyártókat a Volkswagen új stratégiája.

Plug-in hibridként is megjelenik a Peugeot 308 új nemzedéke.

Három szakaszban elektromosít a BMW, jelenleg a második elején járunk.

Sanghajban leplezik le a Toyota Európában is megjelenő villanyautóját.

Nagy sebességgel futott bele a Tesla a kamionba.

Számítunk a közösség tudására!

Vadonatúj elektromos sportterepjárót mutatott be az MG.

Egy korrekt teszten is bizonyított az új akkukémia.

Úgy tűnik, hogy a brit piacon kívül már egy újabb generációként értékesítik az autót.

Kicsit talán jobban áttervezték, mint amire számítottunk.

Újabb példák fixen telepített akkumulátoros energiatárolók hasznosságára.

Az elektromos újdonságok környezetterhelése 45%-kal alacsonyabb, mint a dízeleké.

A Voltia igényt látott még nagyobb csomagtérre, így hát tovább építette az autót.

A 10+1 dolog amiért szeretem/utálom sorozat mai epizódjában a Renault Zoe szerepel.

Jól érzékeltette a bemutató, hogy mennyire összetett feladattal állnak szemben ma az autógyártók.

Az elektromos iX SUV-ban debütál az új operációs rendszer.

Nem adják el a Bugattit, de az elektromosautó-gyártó Rimac lehet a főnök.

Az idősebb motorosok ragaszkodnak a benzingőzhöz.

Már javában dolgoznak az Ultium második nemzedékén.

Közel 50 éves modell az Opel legújabb technológiájával és stílusjegyeivel.

Egyértelműen jó irányba fordul a Volkswagen anyahajó.

Új funkciók várhatók az Elen applikációjában.

Nem spóroltak az álcafóliával, de néhány apró érdekességet nem sikerült elrejteni.

Elérhető a legkisebb akkumulátoros változat.

Hatalmas, széles, ívelt képernyőt kap a Kia elektromos újdonsága.

Több áramot fogyasztottunk tavaly, de csökkent az importé és a szén aránya.

2025-ben jöhet az utolsó hagyományos MINI.

Végre megérkezett a részletes magyar ár- és felszereltség listája.

Nem csak Ausztráliában és a trópusi szigeteken, de már Oroszországban is olcsóbb a napenergia a fosszilisnél.

A tervezés elbűvölő, már csak gyártani kellene őket.

Németországban a posta használata őket, míg egyszer csak le nem állították a gyártását.

Legalább fél éves csúszásról beszélünk.

Kínába tervezték, de eddig az európai bevezetést is emlegették.

Újabb vállalat modernizálja logóját az arculatváltás jegyében.

Vannak még apró csiszolnivalók az ígéretes luxusszedánon.

A prés-öntő gépből indult a tűz, senki sem sérült meg.

Mit kínál Európa legolcsóbb elektromos autója?

Az autó minden centijének adott valami funkciót a Canoo.

Jobban felszerelt változattal indul az értékesítés Romániában.

A koreaiak a legújabb cellatechnológia gyártásába ugranának be.

A belsőégésű motoros járműveknek előbb-utóbb menniük kell. Jobb lenne minél előbb.

Saját akkugyártás nélkül a Volkswagen sem fog boldogulni a villanyautók piacán.

Egyelőre a kivárás jellemzi a piacot.

A hír egyelőre spekuláció, de van benne logika.

A teslások itt is előnyt élveznek.

Ez az ország legnagyobb elektromos kukásautó-flottája.

Ez lehet az első Toyota az elektromos e-TNGA padlólemezen.

Nem csak javít, ront is a COVID helyzeten az ingyenes parkolás.

Így olyan helyekre is lehet töltőt telepíteni, ahol költséges lenne hálózatot bővíteni.

Már megint hazugsággal vádolják Muskot.

Hamarosan leleplezik az autót, de belülről már most hiánytalanul láthatjuk.

A döntés az elnök kezébe kerülhet.

Döcögve indul a Mach-e forgalmazása.

Videónk szereplői nagyon belelendültek a negatívumok felsorolásába.

Hamarosan bemutatják a gyártásra kész Tesla Semit?

Alig van töltőállomás az országban, ezért inkább eladja kedvenc autóját a műsorvezető.

Visszahívást rendelt el a Daimler.

EV6 néven érkezik az első E-GMP-s Kia.

Az Arrival Van nem a megszokott módon épül majd.

A drónvideók szerint már elindultak a trélerek a kaliforniai gyárból.

A villanyautók nem fokozzák, inkább enyhítik a bajt vészhelyzetben.

Ismét beindultak a találgatások, hogy a Rimac-hoz kerül a Bugatti.

Sikerült összepárosítani két fontos tulajdonságot az új változatban.

Akár a Nissan autógyára, vagy a Seat létesítménye is akkugyárrá válhat.

A hibridek és tölthető hibridek gyorsan eltűnnek majd a kínálatból.

A Porsche elárulta, milyen kialakításokat szán még a Taycannak.

Az elektromobilitás és a digitalizáció határozza majd meg a Volkswagen elkövetkezendő éveit.

Az UBS szakértőit lenyűgözte a Volkswagen ID.3 visszabontása

Bemutatkozott a Porsche Taycan terepre szánt, tágasabb változata.

A tűzesetek műszaki okát még mindig nem hozták nyilvánosságra.

Már anyanyelvünkön is elérhető a népszerű animációs kisfilm a környezetszennyezésről.

Különdíjat kapott a Mobiliti app.

Megérkezett az OTA műszaki követelményeit kiépítő frissítés.

Kellemesebb lenne a városi lét, ha minden építkezésen csak ilyenek dolgoznának.

A Blue Solutions LMP akkuja már 2012-től a piacon van.

A benzin nem a benzinkúton terem

Idén áprilisban bemutatják a hármas szintű önvezetésre képes autót.

Idén a flotta 40%-a tisztán elektromos lehet.

Fisker rendszeresen ígért szilárdtest akkus villanyautókat, de mostanra feladta ezen terveit.

Két tisztán elektromos BMW gyártásához is vízerőművek adnak energiát.

Ezúttal egy Bentley oldtimert elektromosított az átépítéseiről híres csapat.

Nyáron már Norvégiában lehet a BYD hétszemélyes családi SUV-ja.

Majdnem kész autókat kaszált el a JLR, mert kevesek lettek volna a piacon.

Úgy tűnik, hogy a következő években sokan akarnak majd villanyautót venni.

Tulajdonosoktól hallhatjuk, mit lehet szeretni a Kia e-Niróban.

A C40-nél már nem választás kérdése az elektromos hajtás.

A szélhámos cégvezér mégis gazdagon távozhatott.

A J.D. Power majdnem 10 ezer elektromosautó-tulajdonos véleményével dolgozott.

A létező töltőállomások sem építhetnek új kútfejet, de villanyautó töltőt igen.

Nem csak szórakoztatónak, hanem tudományosnak is készül az Extreme E.

Végre érkeznek az Ioniq 5 eddig ismeretlen részleteit is bemutató videók.

Kilenc év múlva csak tisztán elektromos autókból áll majd a márka portfóliója.

Idén március 1-től már minden autón és töltőn ott kell legyenek ezek a jelölések.

Januárban nem csak Magyarországon, de egész Európában óriási volt a visszaesés a tölthető autók piacán.

Gyakori frissítéssel, szakmai anyagokkal jelentkezünk az új felületen.

Egy újabb területen csaphat össze a Huawei és az Apple.

Nem szükséges kapkodni annak, aki MFB hitelből telepítene napelemet.

Gyorsan fogy a keretösszeg, aki pedelec kerékpárt szeretne vásárolni, ne halogassa a pályázat benyújtását.

Teljesen összetört az autó, a pilóta viszont már a következő futamára készül.

Háromszoros a túlkereslet Európában az IONIQ 5 limitált kiadására.

Az ID.3 adhatja meg azt a szabadságérzetet, amit eddig az I.D Buggy-val terveztek.