Archívum: 2019. Szeptember

Nem, nem a saját autóját utaztatta el az aktivistának.

Őszintén beszél az európai vezetés a széndioxid küszöb elérésének nehézségeiről.

Félmillió forintba került egy autópályás lemerülés Norvégiában.

Menet közben biztosít töltést egyelőre autóbuszoknak.

Középtávon az összes elhasznált elektromos energia 10%-át tervezik zölden megtermelni.

A McDonald’s éttermei egyre több országban kapnak villanyautó töltőt.

Álruhában, de már itt vannak a kínaiak Európában.

Az eddigieknél esztétikusabb megoldással kísérleteznek.

Mégiscsak bekerült a legfrissebb szoftverbe a Smart Summon.

Ezért keményített be a pálya igazgatósága a rekordokat illetően.

Nem a hagyományos üzemanyagok mellett, hanem azok helyett kínálnak elektromos autó töltést.

Lassan minden szegmensben lesz már plugin hibrid modellje a német prémum márkának.

Nagyobb akkuval és nagyobb hatótávval születik újjá Magyarországon a francia kisautó.

Reméljük az itt szerzett tapasztalatok gyorsan megjelennek a konszern elérhetőbb árú autóiban is.

Tovább csiszolták az átépített Chevroletet, de ennek ellenére nem lesz nagy szériás villanyautó.

Tökéletes lesz az idő egy remek hangulatú találkozóhoz.

A Hyundai gőzerővel készül az elektromos túraautók jövő évi bajnokságára

Valószínűleg nincs már értelme olyan sok benzines és dízel oszlopot üzemben tartani.

Egyre kevésbé lesz gond a külföldi roaming a villanyautó töltésben.

Nem lesz három fázisú töltés a Mazda első, Tokióban debütáló villanyautójában.

Korábbi ígéretükhöz híven a svédek idén bemutatják az első tisztán elektromos autójukat.

Japánban természeti katasztrófák esetén komoly szerepet szánnak a villanyautóknak.

A mai gyerekeknek már természetes lesz, hogy így töltik az autóikat.

Szlovákiában elektromos és konnektoros hibrid autók vásárlását ösztönző program indul.

Megkapta az európai forgalmazáshoz nélkülözhetetlen típusengedélyt az U5.

Az amerikaiak már a Taycant is vadítanák.

A Teslákhoz eddig ingyenes korlátlan internet járt, de ez valószínűleg nem tart örökké.

Egyelőre még csak demóként működik, de hamarosan készül az első éles teszthez szánt útszakasz is.

Nem akarnak a beszállítók fejlesztéseitől függeni.

Az 50 kW-os, rendkívül kis méretű töltőoszlop teljesen magyar fejlesztés.

A lassuló európai autópiac ellenére az elektromos autók értékesítése töretlenül növekszik.

Nem maradnak teljesen munka és megrendelés nélkül az olajtársaságok.

Bár Magyarországon idén jóval több személyautó talált gazdára, mint tavaly, Európában már egyértelműen hosszú ideje csökkennek az eladások.

Van-e esélye a túlélésre a japánok villámtöltési szabványának?

Tesla tulajként könnyebb bíróságra jutni, mint azt az ember gondolná.

Németországban és Csehországban már konfigurálhatók a kis villanyautók.

Érdemes néha teljesen lemeríteni, majd teletölteni a villanyautónk akkumulátorát?

A koreaiak eltérő kémiájú cellákat gyártanak a kínai Model 3-ba, mint amit az amerikai gyárban beépítenek?

A hagyományos változattal azonos gyártósoron készül a plugin hibrid modell is.

A legszerencsésebbek Hollandiában már kipróbálhatták.

A Navigate On Autopilot a legjelentősebb innováció idén.

Vajon mennyire lesz népszerű az osztrákok öntöltő megoldása?

Ekkora megrendelés egyben elektromos járműre még nem érkezett.

A Kia nem szeretne lemondani az Európában népszerű miniautókról.

Nem éri már meg pénzt ölni egy kivezetés előtt álló technológiába.

A rekorddöntési kísérlet (most) elmarad.

Beavatkozás nélkül vitte munkahelyére tulajdonosát a Model 3.

Jól szerepelt, de volt a biztosítók szövetségének volt némi kifogása is az autóval szemben.

Ezeken a piacokon nincs népszerűbb autó a kis Teslánál.

Népszerű gondolat, de nehezen kivitelezhető.

A mai akkumulátorok energiasűrűségének háromszorosát tudja az új prototípus.

Egy kézbe kerülnek az ELMŰ és az E.ON villanyautó töltői.

Nem mi állítjuk, hanem a pályán lévő németek.

Így lehet Romániában villanyautóval közlekedni.

Elsősorban kényelmi extrákat hoz a V10-es szoftver.

Nem szerepel a Porsche Taycan körideje a pálya hivatalos rekordjai között.

A Kia e-Nirora talán még a Tesla modelljeinél is nagyobb a várakozás.

Visszanézhető a Frankfurti Autószalon egyik nyitóelőadása és a Mercedes-Benz EQS bemutatója.

Ilyenek lesznek a következő évek elektromos Volkswagenei?

Már a pályán köröznek a Teslák.

Elkészült egy újabb európai uniós támogatású töltőhálózat.

A víz és az áram nem igazán jó barátok, de ezt szerencsére az autógyártók is tudják.

A Mercedes a Forma 1 mellett a Formula E bajnokságban is szerencsét próbál.

Ezek szerint mégiscsak lehet olcsón elektromos autót gyártani.

Tucatnyi Lukoil benzinkútra kerül hamarosan Enel X villámtöltő.

Jobban félünk a váratlan lemerüléstől, mint a sokkal nagyobb országok lakói.

Képeken nem látszik, hogy mennyire óriási ez az autó.

Az elektromos autó otthoni töltéssel a legkényelmesebb.

Minden, amit az új, láthatatlan napelemről tudni akartál!

Startlap a Frankfurti Autószalonhoz.

Az önvezető rendszerek mellett aktívan folyik a biztonsági technológiák fejlesztése is.

A plaid hajtásláncot a héten még a Nürburgring közelében tesztelik.

Ha az ID.3 nem jön be, akkor ezt érdemes megnézni.

A német villanyautónak nincs vetélytársa.

Nagyon jó lesz az Opel városi villanyautója.

Hibátlan felhasználói élményt nyújt a britek városi kisautója.

Az eredményről Musk szokás szerint Twitteren számolt be.

Sokan szeretnének vontatni, vagy legalább kerékpárt szállítani az autó mögött.

A villanyautók mellett jól megfértek a gyönyörű oldtimerek is.

Nehezen engedik el a hidrogén üzemanyagcellás hajtást a gyártók.

A kínai gyártóknak egyre fontosabb az európai piac.

Beültünk, kipróbáltuk, nyomogattuk.

Valószínűleg a Model Y gyártásához készítik elő a terepet.

A városi kisautók illetve a crossoverek terén tervezik bővíteni az elektromos kínálatot.

A méretgazdaságosság lesz a Volkswagen sikerének a titka a Teslával szemben.

A kínai gyártó hatalmas sikereket érhet el a tanulmányautóból a sorozatgyártású modellbe is átvett érdekességekkel.

A cseheknél is fontos az elektromobilitás, de egyelőre nem akarják ellopni a show-t az anyacég termékeitől.

Nem minden piacon lesz egyforma a fejlődés üteme.

Új elektromos terepjáró tanulmányautót mutatott be Frankfurtban az Audi

Látványos tanulmány, de Mercedesként kívülről furcsa.

Hamarosan ezekkel a szebb, könnyebben használható töltőkkel bővül az európai Ionity hálózat.

Kicsi, de nagyon minőségi autó lett a Honda e.

Szinte semmi másról nem szól a Mercedes jelenléte, mint az elekromobilitásról.

Az elektromos autókat segítené a Hyundai a hidrogén üzemanyagcellával.

A német autóipar legnagyobb nemzetközi bemutatójáról jelentkezünk.

45 évvel ezelőtt mutatkozott be az eredeti Pony Coupe tanulmány.

Újabb fordulópont lesz az ID.3 a Volkswagen életében.

Ha rekorddöntés nem is lesz belőle, de a marketingértéke így is óriási.

Vidéken már népszerűbb a zöld rendszám, mint a fővárosban.

A Taycannak nem az a feladata, hogy a Teslát kinyírja.

A Hyundai számára is fontos, hogy a célpiacokon minél több ultragyors töltő álljon a vevők rendelkezésére.

Akár újabb rekordot is hozhat a Teslának ez a negyedév.

Jeff Dahn és csapata fontos áttörésről számolt be.

Nagyon sokan várják már a Tesla Pickup bemutatóját.

Fontos kategóriában biztosít plugin hibrid hajtásláncot a francia gyártó.

Jövő héten kiderül, hogy ki a Nürburgring valódi királya.

Elvittünk egy új Leaf-et az ország leggyorsabb, 75 kW-os CHAdeMO töltőjéhez.

Egy teljesen új korszak nyílik a Volkswagen történelmében.

A Porsche egy teljesen új üzemet épített az elektromos sportkocsi gyártására.

Egy hónap után ismét változott a Renovatio hálózatának működése.

Ezekkel a promó videókkal igyekszik a Ford a tömegekkel elfogadtatni a villanyhajtást Amerikában.

Fontos szerepe lehet a villanyautóknak a jövő villamos energia hálózatában.

Az új platformra nem csak tisztán elektromos, de többféle hibrid modell is épülhet.

Profi elektromosítással nyerhetnek új életet a Volkswagen odtimerei.

Új külső, változatlan technológiával.

Egy kis ízelítő a gyártás folyamatából.

Közel duplájára nő a népszerű kisautó hatótávja, miközben az ára csökken.

Az eddiginél is jobban integrálná a saját folyamataiba az akkugyártást a Tesla.

30 ezer példány készül az első, különlegese szériából.

Az ország egyre több városában ingyenesen parkolhatnak a zöld rendszámos autók.

Konkurenciát kaphat a népszerű Mitsubishi Outlander PHEV.

Hamarosan megkezdődik a Tesla gyártás Kínában.

Sokáig álcázták, hogy a végleges változat hogy fog kinézni.

Végleges változatában is vagány lesz a városi villanyautó.

Nincs több álcázás, ma délután lerántják a leplet.

Minden információ, amit az új elektromos Opel töltéséről tudni kell.

Ez nem a gyorsulási versenyek tipikus kifutópályája.

A németek teljesen láthatatlanná tették a napelem cellákat.

Népszerűnek ígérkező modellekkel színesedik a Kia plugin hibrid kínálata.

Minimum 500 km-es hatótávot és maximum 20 perces töltést vár el az üzemeltető.

Az autó tudása a Foma 1-es világbajnokot is meglepte.

Ez a változás a villanyautósokat is érinteni fogja.

Ez a CUPRA csak egyetlen autószalonban lesz látható.

Nincs üzemanyag a kutakon, és megmondani sem tudják mikor lesz.

Szédületes tempó egy eleve veszélyes útszakaszon.

Egyedi szériákkal futtatja ki az i sorozat jelenlegi modelljeit a BMW.

Színesedik a választék a városi villanyautók kategóriájában.

A karosszéria és az akku fix, de a hajtáslánc többi része a csapaton múlik.

Az ingyen áram sokakat pazarlásra ösztönöz.

Az adókedvezmény miatt a Model 3 helyi induló ára több, mint 4 millió forinttal csökken.

A Volkswagen már a második üzem átalakítását tervezi elektromos autók gyártására.