Archívum: 2018. December

Rövid összefoglaló a 2018-as évről.

Egyre többen látják a Pulitzer-díjas újságíróhoz hasonlóan az autózás jövőjét.

Egy igazán különleges találkozóval zártuk az évet a KÖKI Terminál bevásárlóközpontban.

Vajon hogy jöhetett ki ez a meglepő eredmény?

Új prototípus vagy csak egy ügyes marketing fogás?

Az első képkockán elindul az összeszerelő soron a pirosra fényezett […]

Oda is telepíthető lesz villámtöltő, ahol egyébként az nehezen vagy csak drágán lenne kivitelezhető.

Ha nincs minden rendben az autón, akkor a frissítés nem indul el. Érdemes erre figyelni!

Ha van helyénvaló kritika a Teslával szemben, akkor az minden […]

Mire a fuvarozó cégeknél megérik a váltás gondolata, a gyártók remélhetőleg gyártható modellekkel várják a megrendeléseket.

Szerencsére azért marad pénz az elektromobilitás platform és az arra épülő autók fejlesztésére.

A legnagyobb hibája, hogy Kínán kívül máshol nem fogják forgalmazni.

Az angolok a villanyautók eddigi sikerei ellenére inkább kivárnak.

Az új helyszínek egy részére már valószínűleg nagyobb teljesítményű töltők kerülnek.

Budapest önmagában is gyönyörű éjszaka, de egy szépen feldíszített Nissan LEAF taxi még ezen is sokat tud dobni.

A motorhang hiánya és a dinamikusabb gyorsulás miatt jobban oda kell figyelni a sebességhatárokra.

Reméljük a kamionok piacán is komolyabb versenyt eredményez a Tesla.

Egy jól megépített villanyautó minimális átalakítással akár versenypályára is ideális lehet.

Már nagyjából két hete, hogy megnyílt a Tesla Model 3 […]

Nem kis munka, de megéri kettévágni egy ilyen autót, hogy ezután a villanyautózás iránt érdeklődők pontos képet kapjanak az autó felépítéséről és működéséről.

A nagyobb távok megtételekor nem csak a hatótáv lényeges, hanem a töltéskor egységnyi idő alatt nyerhető hatótáv is.

Nem lesznek otthoni töltők alternatívái, így akinek tényleg szüksége lesz rájuk, az jobban hozzájuk férhet.

Már mi is többször beszámoltunk a VW első ID típusáról […]

Egy kicsit több lesz a feladat a következő 10 évben, mint amire számítottak.

A szállítmányozási szektor piaci elemzésével foglalkozó FreightWaves Research Institute összeállította […]

Szigorították ugyan a feltételeket, de engedélyezték a folytatást.

Akár egy versenyképes országos töltőhálózat is lehet belőle.

Újra lehet elektromos autóbusz gyártás Magyarországon.

Sok új vevőt nyerhetne az Audi egy ilyen autóval.

Sorozatunk befejező részében most azt vizsgáljuk meg, vajon hogyan fest […]

Így néz ki egy megfelelő elektromobilitás programmal rendelkező kelet-európai ország töltőhálózata.

Elektromos autó töltőkkel szórja tele Rüsselsheimet az villanyautót egyelőre nem is kínáló német gyártó.

Szükség lesz a 175 kW-os töltőkre, ha az e-tront elkezdik nagyobb mennyiségben gyártani.

A korábbinál szigorúbb csökkentést írtak elő, de a klímavédelmi cél eléréséhez sokak szerint még ez is kevés lesz.

Az NKM Mobiliti legújabb villámtöltője nem csak jó helyen van, de a cég többi hasonló helyszínéhez hasonlóan AC biztosítással rendelkezik.

Kínában nem sokat vacakolnak egy-egy új modell bemutatásával.

Idén már biztosan kerül a megrendelőkhöz az e-tron.

Újabb tanulmánnyal készül az Infiniti a NAIA-ra.

A semmi közepén is megoldották, hogy a 40 Tesla Supercharger állomás mellett legyen elég energia 2 villám és 4 ultra töltőnek.

Három évnek sem kell eltelnie, hogy a Tesla ausztráliai akkumulátortelepénél tízszer nagyobb energiatárolók épüljenek.

A kétkedőket szembesíti a valósággal az Audi új reklámkampánya.

Két Tesla videóval készültünk erre a behavazott vasárnapra – az […]

Elindult a Formula E sorozat 5. szezonja.

Így lehet egy haldokló technológiát még egy picit életben tartani mindannyiunk életminőségének rovására.

Egyelőre csak beta módban üzemel!

Ilyen távra nincs ideálisabb az elektromos hajtásnál.

Az Európai Bizottságnak nem volt joga megváltoztatni az Euro 6 […]

Duplázódott a töltő áramellátása.

A kiválasztottak már tesztelhették is a Volkswagen új népautóját.

Megtört a jég, végre az ország harmadik legnagyobb területű városában is lehet bármilyen villanyautót tölteni.

Fontos, hogy a jövőben minden turisztikai célpont parkolójában legyen legalább ilyen teljesítményű töltés.

Hogy a Model 3 megéri-e az árát, az egy sokkal […]

Töltőhálózat nélkül tényleg nehéz lenne eladni a jövőre érkező elektromos SUV-t.

Idén szemmel is jól látható mértékű volt az elektromos autók piaci térnyerése.

Európa több országában már konfigurálgatják a kis Teslát a vásárlók, […]

A teszthez a Porsche és a BMW is épített egyedi autót.

Amikor a múlt héten megírtuk a Tesla Model 3 európai […]

A Tesla nem vár senkire, megy a maga útján.

A tervek szerint halad a MOL Plugee budapesti villámtöltőinek átadása.

Most személyautóba tervezik a technikát, de nem biztos, hogy végül abban lesz felhasználva.

Lehet, hogy hamarabb lesz kénytelen elektromos autót gyártani a Ferrari, mint szerette volna.

Nem kis feladat az új hajtáslánc integrálása, ezért már most készülnek rá.

Csökkenteni kell a közlekedés környezetromboló hatásait. Ez mindannyiunk érdeke.

Rengeteget változtak az autók az első generációshoz képest.

Szépen alakul a Volkswagen elektromos modellpalettája.

A hétvégén indul a Formula E ötödik szezonja.

Tele lett az ország 22 kW-os AC töltőkkel, az autók mégis órákig kell lógjanak rajta, hogy feltöltődjenek. Valami nagyon félresiklott…

11 hónap alatt megduplázódott az elektromos autók száma.

Nem két év múlva, hanem már a következő év elején.

Az év végéig még kilenc helyszínen 95 töltőt adnak át csak Kaliforniában.

Amíg rá tudják sózni a hibrideket az emberekre, addig nem fognak tisztán elektromosat gyártani.

Nehezen követhető a Volkswagen kommunikációja.

Egy nagyobb villanyautó akkuja akár áramszünetben is feltölthető a Kreisel új villámtöltőjével.

Felkeltette a konkurens gyártók figyelmét az eddig háttérben dolgozó start-up.

Mai szemmel sem rossz autó, pedig csak kényszerből gyártották.

Folyamatosan bővül a MOL Plugee villámtöltő hálózata.

Ambiciózus terveket tett közzé a ČEZ.

A villanyhajtás nem mindenütt akkora előny, mint a hegyen, de egy ilyen autó a legtöbb pályán azért versenyképes.

Már Bukarestben is négy helyszínen van jelen villámtöltővel a MOL.

Most már tényleg hamarosan kezdődhet az európai Model 3-ak rendelése: […]

Többször beszámoltunk már a Tesla ausztráliai 100 MW /129 MWh […]

Mivel kell elkészülni 2019. január 1-ig?

Nem késik az új LEAF gyártása, de nem csak ez lesz változatlan.

Az ingyenes parkolást hamarosan egy villámtöltővel is ünnepelhetik a helyi villanyautósok.

Úgy néz ki mostanában Svájcban jó bűnözőnek lenni, mert még […]

Magyarország legésszerűbb töltőközpontja.

Norvégiában a szokásos éves darabszám ötszörösét foglalták le csak ebből a modellből.

Ahogy közeledik a Tesla Model 3 európai premierje, úgy szaporodnak […]

A Tesla tanult a korábbi kommunikációs hibáiból, ezért most már […]

Helyszíni beszámoló Sanghajból és Pekingből.

Félelmetes, hogy egyesek mit meg nem engednek maguknak.

Nyíltan elismerte a Tesla eredményeit a Porsche egyik vezetője.

Nem lesz rossz ajánlat.

A napokban már írtunk a Tesla napelemes cserepeiről és megállapítottuk, […]

Több mint száz éve használjuk a belső égésű motorokat, így sokaknak már fel sem tűnnek a hátrányai, fogyatékosságai.

Kezd körvonalazódni a Honda elektromobilitás stratégiája.

Nagyon eltérőnek tűnnek, mégis sok bennük a hasonlóság. Ha a szubjektív tényezőt kivesszük, akkor nem könnyű választani.

Dupla motor, könnyített karosszéria és igazán mutatós gyorsulási adat jellemzi a Nissan LEAF Nismo RC-t.

November utolsó napján is volt villanyautós találkozó Budapesten.