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 A francia Neoen már többször szerepelt híreinkben, mivel az akkus energiatárolókkal kiegészített megújuló energiát termelő erőművek egyik úttörőjének számít. Talán nem is véletlen, hogy övék lehet a világ egyik legnagyobb akkutelepe is, ha megvalósul a most bejelentett terv. Szél & akku 149 darab, 300 méter, azaz közel 100 emelet magasságú és egyenként 8 MW teljesítményű szélturbinákból készül erőművet építeni a Neoen Ausztráliában, a fővárostól, Canberrától 50 kilométerre. Az 1200 MW teljesítményű szélerőmű magyar példával élve nagyjából Paks 2 egy teljes blokkjának felel meg. De, mint tudjuk, a megújulók, még ha azok 300 méter magasra felérő, 100 méteres lapátokkal szerelt szélturbinák is, nem termelnek folyamatosan, néha pedig pont az a gond velük, hogy olyankor is maximumon járnak, amikor kevesebb az igény a hálózatban. Ezért a francia energiavállalat ausztrál leánya az ország legnagyobb szélerőműve mellé megépítené a világ egyik legnagyobb akkuparkját is. Forrás: Neoen Az akkupakkok összesített kapacitása 3200 MWh lesz, ami az előbbi példát folytatva a paksi atomerőmű jelenlegi maximális termelését is több, mint másfél órára tudná elraktározni. Ez csak alig marad el a jelenlegi világrekordtól, amely a kaliforniai Edwards & Sanborn akku és napelempark 3287 MWh beépített kapacitással, 875 MW teljesítménnyel. Ekkora akkukapacitás bőven tudja támogatni a hálózat csúcsterhelésekor fellépő igényeket, ráadásul mindez a másodperc törtrésze alatt kapcsolódhat be, míg egy gázerőmű felpörgetése percekig tart. A gyakorlatban persze azt is tudjuk, hogy egy 3200 MWh-s akkutelep nem úgy üzemel, hogy egy órán át 3200 megawattot ad le. A tervek szerint a Bondo projekt akkui négy órán át tudnak majd folyamatosan 800 MW teljesítményt leadni, ráadásul azt is két részre bontva, két külön 330 kV-os távvezetékbe táplálják be, ha csak nem épül meg egy új nagyfeszültségű vezeték addigra a régióban. A Bondo szélerőmű egyébként csak egy a helyi erdőgazdaság által javasolt szélturbina-projektek között a térségben, lesz ennél egy kisebb 500 MW teljesítményű is, de tervben van egy még nagyobb, 2000 MW-os is. A jelenlegi tervek térképe. Forrás: Neoen A Bondo projekt egyébként eredetileg ennél is több, 230 turbinával számolt, de a növényzet és a helyi bennszülött kultúra hagyatékának védelmében csökkentették a méreteket és létrehoztak egy 2,1 kilométeres védősávot is a legközelebbi településtől, valamint 40 métert tartanak a legközelebbi vízi élőhelytől is. Az engedélyeztetés jövőre kezdődhet, 2028-2029 lehet az építkezés kezdete a teljes projekt pedig több fázisban, 4-6 év alatt valósul majd meg – írja a Renew Economy ausztrál szakportál. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
