Archívum: 2022. Szeptember

Három különböző program keretében is fejleszt idehaza a Shell.

Itthon is elférne a kínálatban.

Nem olcsók, de versenyképesek.

Küszöbön az európai premier.

Nehéz komolyan venni ezt az autót, mégis rajonganak érte a vásárlók.

Ez a villanyautó nyitja a márka történetének új korszakát.

Évi 240 ilyen állomás készül hazánkban, és kerül letelepítésre Európa-szerte.

Időben talán nem versenyezhet egy repülőgéppel, de kényelemben igen.

Egyelőre nem tudjuk nálunk hány érintett autó lehet.

Már van is olyan autó, amely képes kihasználni ekkora teljesítményt.

Részeltek derültek ki az új modellpalettáról.

Négy változatban érkezik, köztük a Brabus-féle sportköntössel.

Csak félig elektromos, de azért a GSe jelölés jár neki.

Több mint 10%-kal nő a hatótáv.

A német kereskedések egy része már aláírt, mások perelnének.

Kínában komolyan gondolják a támogatást.

A bíróság a vásárlónak adott igazat.

A Mobiliti app már rég nem csak a töltőindításról szól.

A kWh és a percdíjak is drágulnak az EON töltőin.

Felkészültek, de ez nem véd meg mindentől.

Újabb autómárkánál jött el az arculatváltás ideje.

Ha igazak a pletykák, óriásit nő az e-tron hatótávja.

Március óta túrják a földet, mostanra elkészült az acélszerkezet is.

Vizuális és technológiai frissítést is kapott a modell.

Egy olasz cégnél egy magyar tervező munkája.

A klímarendszerekben használt csövek bánták a csalást.

A piac nem vár a CARIAD fejlesztéseire.

A tűz a gyárépületet nem érintette.

A praktikusabb EQS hasonmás.

Egyelőre nem Európa a célpiac, de ez pillanatok alatt megváltozhat.

Az alpesi állam inkább segíteni, mint lehúzni szeretné a helyi cégeket.

Töltsd velünk a péntek estét Gyöngyösön!

A műanyaghulladék 40 százalékát tudnák felhasználni, ha minden út így készülne.

Az elektromobilitás lesz a téma a Magyar Autóklub eseményén.

Különleges ajándék a világhírű autómodell gyártásának 50. évfordulójára.

Jól dolgoztak a biztonsági rendszerek.

Manapság már csak az lehet biztonságos autó, amely el is tudja kerülni a baleseteket.

A parkolás óradíja is emelkedik, és lesz ahol este nyolcig fizetni kell.

Tizennégy helyszínre kerül 150 kW-os CCS töltő.

KGST időket idéz, hogy éveket kell várni egy Škodára.

A komáromi gyárban is készülő típuson mutatták be először.

Kicsi, nagy, olcsó és drága villanyautók egyaránt érkeznek az autókölcsönzőhöz.

Több új elektromos teherautó érkezését is bejelentette a Mercedes.

Villanyautókkal várja az IAA 2022 közönségét a francia gyártó.

Nem csak Norvégiában gyorsultak fel a folyamatok.

A Volkswagen nagyon büszke a kisbusz iránti keresletre.

Tesztüzemben egy BYD elektromos midibusz szállítja a környező településekről a Mátrai Erőmű dolgozóit.

Az akkugyártók rangsora eléggé beszédes.

Fel kell készülni a tartós problémákra.

A Honda kivár, a szilárdtest akkuban bízik.

Akkucsere, kamionokra szabva.

Az éves matricák megvásárlására ösztönöznek az új díjak

Úgy tűnik, hogy a botrányos időszakot maga mögött hagyta a vállalat.

Végre kiderül ki mit nyert az év elektromos autója 2022 szavazáson

Egyelőre még nem szavazták meg.

Hazafelé már tudtam merre kell jönni, és ez a menetidőn is meglátszott.

Magyarországon két Model 3 árát töltik el havonta a Teslások.

Egy év alatt megfordult a hagyományos-elektromos autót választók aránya.

A kínaiak is beszálltak a „gyorsulási versenybe”.

A prémium márka már megkapta, most az elérhetőbb árú modellekbe is betelepítik.

Felgyorsultak az események a Nikolánál.

Hibrid akkupakkba lehet jó a LiMnO cella.

A kínai gyártó nem szerénykedik.

Kelet-Európában is jól vizsgázott a BMW Charging kártya.

Eddig azt hittük ez fizikai képtelenség.

Ahogy sok esetben, úgy most is vertikális integrációra készülnek.

Az elektromos Mustang nélkül a vége lenne a V8-as Mustangnak.

Jóval kevesebb dízelt kell majd elégetni a kitermelés során.

Nem hagytak sok opciót.

Késhet a berlini cellagyártás.

Tulajdonképpen sínen vagyunk.

Az ősz bővelkedik villanyautós programokban, a keszthelyi találkozó évek óta nagyon népszerű.

Elindult a szavazás az év legkülönösebb fotópályázatán.

Szállításra kész az első Magyarországon összeszerelt állomás.

A Ford szépen csendben a háttérben beérte a Teslát egy fontos kényelmi funkcióban.

Mégsem csak bérelni lehet majd az akkumulátort.

Csomagszállító és utasszállító változat is készül.

A cég immár hat teljesen elektromos teherautót gyárt a gyáraiban.

Még idén Észak-Amerikába is megérkezhet a kísérleti program.

Érdekes programokkal várja az érdeklődőket a Magyar Autóklub.

Rohamosan szűkül a parkolási kedvezményt nyújtó városok listája

A Shell lesz a brit áruházlánc partnere.

Tavaly már egy kis ízelítőt is kaptunk belőlük.

A BMW is aktívan használja a távoli frissítés lehetőségét.

A kínai villanyautó piac már most a 2025-re megcélzott szinten jár.

Egyelőre nem árulták el pontoson mit kifogásolnak.

Steiner Attila: a kormány beavatkozása szükséges az elektromosautó-töltők piacán

Csúszik a szigetszentmiklósi Ionity állomás bővítése, de van előrelépés.

Ezek idén a legnépszerűbb elektromos és plugin hibrid autók.

Óriási érdeklődés mellett zajlott az Elektrobiker első elektromobilitás napja.

A Hungaroringen teszteltük az elektromos Ford Transitokat.

Úgy néz ki nem csak az új autók vásárlóira gondolnak.

A biztonság lehet akár feláras is.

A Ford kereskedői is aggódnak az elektromos átállás miatt.

Vajon tényleg cserélni kell majd az oldalsó kamerákat?

Ezekre a töltőkre már a hypercharger kifejezés is kevés.

Szokatlanul sok konkrét adatot osztottak meg.

90 országban végeznek ismeretterjesztő munkát.

Magyarországon is kapható lesz ez az autó.

Közzétette a MEKH a 2022. első negyedévi adatokat.

Úgy tűnik, beelőzik a Volkswagent a villany-kombival.

Menő jövő címmel rendezik meg az elektromos járművek napját Székesfehérváron

Abban a német tartományban fognak termelni, amelyikben a Tesla.

A legújabb frissítésről majd csak pár ezer kilométer múlva kérdezzetek.

Ilyen erős töltőkből egyelőre nincs sok Európában.

Városi feladatokra még a legkisebb hatótávú változat is elég lehet.

Pénzügyi előnyei is lehetnek ennek a megoldásnak.

Részleteket árultak el a tervezett bővítésekről.

Egyszerűbbé válik az aksi feltöltése azoknak, akik ezeket a modelleket vezetik.

Különleges ID. villanyautók találkoztak Svájcban.

Új korszakot nyithat az ultramagas teljesítményű sportautók történetében.

Még idén legurulnak az első autók is a gyártósorról.

A szerkesztőségi csapatépítőn végre lecseréltük a szakadozott kédergumikat.

Szervezett bandák dézsmálják a német napelemparkokat.

Az aszályt nem csak a mezőgazdaság érezte meg.

Hagyományosként imádják, elektromosként még jobban fogják.

A Dunamenti Erőmű már most tudja, hogy folytatják a projektet.

Értelmes ember nem füstöl feleslegesen, a többinek pedig TILOS!

Hatalmas technológiai ugrást ígér az új cella.

Augusztusban is átlagon felüli volt a növekedés

Az akkumulátorgyártás felpörgetése jelenti a villamosítás alapját.

Ezek az akkumulátorok sem a szeméttelepre kerülnek.

Három igen versenyképes modellel nyitnak a kínaiak.

Három modellről is lerántották a leplet a Jeepnél.

Jöhet a bukósisak és a jogsi, ha túl gyors a roller.

Idén harmadik almalommal rendezte meg sajtóbeszélgetését az ABB.

Régi hagyomány, hogy nyár végén a Balatonnál találkoznak a villanyautósok.

A jövő kisteherautója elektromos és csatlakozik az internethez.

Egyike vagyunk a lehetséges helyszíneknek.

A franciák egy plugin hibrid modellel tértek vissza a D szegmensbe.

Lehet kezdhetünk hozzászokni az ötcsillagos kínai autókhoz.

Meglepő választ kaptak a Tesla Vision kritikusai.

A német taxisok nyitottak, de alultájékozottak.

A hivatalt perli a kereskedő.

Újabb elektromos buszt lehet ingyen kipróbálni.

A kalandos kedvű nagycsaládosok kedvelt autója lehet.

Még, hogy a Guldenburgok öröksége fikció volt!

A bemutatót szeptember 13-ra tervezik Kínában és számos európai országban egyaránt.

180 millió forint lett elkülönítve a fenntartható közlekedés népszerűsítésére.

40 millió eurós befektetéssel gyártanak majd elektromos autó alkatrészeket.

Meglepően csendes, tágas és remekül variálható utastérrel ellátott családszállító.

Az emelkedő energiaárak véget vetnek az ingyenes töltésnek.

Persze, egy dízelmotorral az autó hátuljában nem nagy kunszt. Vagy mégis?

Ajánlási programmal kötötték egybe az akciót.

Csak keménykednek a sajtó előtt, vagy komolyan gondolják?

Rekordberuházással épül meg Debrecenben az akkumulátorgyár.

Az éves elszámolásban mindenki nyertes.

Egyre jobban megéri elektromos autóra váltani.

A háttérben is érdekes dolgok történtek.

Meglehetősen nagy tárolási kapacitáson üldögél Európa.

A zöld rendszámok arányáról is közöltek friss adatot.

Az elektromos motorok mellett egy hatalmas napelemes pillangó is érkezik a rendezvényre.

500 fős közönség előtt kezdett az új vezér.

Miskolcon és Pécsen megszaporodtak a töltőhelyen parkoló hibridek.

Két gyár kapacitását is növelik ezzel a hatalmas összeggel.

Ezt a léptéket nehéz itthonról felfogni.

A németek sem hülyék, de nem sokat tettek a gyakorlat ellen.

A gyakorlati döntőben elektromos Ford Mustanggal versenyeztek a friss jogsisok.

Fontos kényelmi funkció érkezett a csehek villanyautóihoz.

Az üzenet értékelendő, a megvalósítás kínos, a tartalom hiteltelen.