Archívum: 2021. Január

Az első körben 2021. január 4. és február 4. között nyújthatják be a pályázatokat a magyar városok.

A szilárdtest akkuk elterjedése még messze van, de más technológiák villámgyorsan fejlődnek.

Előbb-utóbb minden szállítmányozó cég rákényszerül, hogy ilyen járműveket vásároljon.

Láttunk már ilyen megoldást a Teslától, és a videók alapján nem tűnik ördögtől valónak.

A második helyszínen is megkezdődött az ID.3 sorozatgyártása.

Ez már nem sokkal marad el a Tesla nevadai gigagyárának kapacitásától.

Az Egyesült Államok legnagyobb autógyártója is látja már a belsőégésű motor végét.

Idén indulhat több típus gyártása is, de ezekhez még akkura és gyárra van szükség.

A használt akkumulátorok újrafelhasználására és töltési megoldásokra fókuszálnak.

Egészen izomautós lett az elektromos crossover.

Ez lesz az eddigi legfényűzőbb jármű a MEB padlólemezen.

Ez már a hatodik nyereséges negyedév a sorban, ami egy világjárvány alatt nem is rossz.

Sok apró részlet is kiderült a megújult autókról az éjjel.

Megdöbbentő belsővel kezd új életet a Model S és a Model X

Öt évvel ezelőtti szintre esett vissza az FCEV eladás az Egyesült Államokban.

Az EU összes áramtermelésének 38%-át a megújuló energiaforrások adták 2020-ban.

Az egyik csapat villanyautója már biztos, hogy ki fog lógni a sorból.

Egyelőre fogalmunk sincs, mit tud, de nem lesz drága az alapmodell.

A hatóságok az eset mellett a visszahíváson elvégzett szoftverfrissítés hatásait is vizsgálják.

Sok pénzbe kerül 650.000 autót elektromosra cserélni, de pár év alatt megtérülhet.

Még az is újra villanyautót venne, aki nem igazán elégedett a mostanival.

Így öregszik a Nissan Leaf világos bőr beltere.

Befutott a Peugeot-féle változat is a kompakt városi csomagszállítóra.

Drasztikusan visszaesett a kereslet a dízelmotoros járművek iránt.

Az első két héten elfogyott a keretösszeg közel negyedrésze.

Népszerű helyszínt választottak az elektromos vontató teszteléséhez az amerikaiak.

A Samsung a korábban megnevezett tajvani partner mellé vagy helyére érkezik?

Interjú Tóth-Fekete Róberttel, a cég alternatív üzemanyagokért felelős vezetőjével.

Milyen kompromisszumokkal jár az alacsony ár?

Szerencsére egy kis odafigyeléssel elkerülhető a coldgate jelenség.

Az Európai Bizottság döntése értelmében a külföldiekre is vonatkozik a mentesség.

A villanyautózás felé terelgeti ügyfeleit a világ egyik legnagyobb olajvállalata.

Németországban is gyártani fogják a technológiát.

Az eddigiekhez képest környezetbarátabb akkumulátort gyárt Berlinben a Tesla.

Az ID.4 szoftverével is bajok vannak, csúszik a modell bevezetése.

Alagutat fúrtak a város alá, és már autókat is küldenek át rajta.

32 millió eurót költöttek az autó gyártósorára Csehországban.

Az ügyes húzással a Tesla kifizetteti az autótulajdonosokkal a kötelező visszahívás költségeinek egy részét.

Egyre több ország áramtermelése követhető valós időben a neten.

A saját akkugyártó-hálózat kiépítése most mindennél fontosabb lesz a britek számára.

Présgépet akart videózni, de valami még érdekesebbet talált a youtuber.

A legutóbbi tervek szerint már elektromos hajtással készülne az újraélesztett klasszikus.

A személyautó változatokra 2,5 milliós nagycsaládos támogatás is igényelhető.

Sokat kell még várni a Volkswagen új technológiai úttörőjére.

A teljesítmény dinamikus szétosztása a villanyautók képességeire szabja a töltést.

Még többe fájna a Volkswagen Csoportnak, ha nem lennének népszerűek a villanyautói.

A terepfelszerelés, a napelem, és a minikonyha sem maradt ki a menő elektromos kisbuszból.

Az év végére minden Opel kisteherautóhoz lesz kibocsátásmentes változat.

Németországban már konfigurálható az ID.3 a legkisebb, 45 kWh kapacitású akkuval.

Nyilatkozott a sofőr, akinek Sanghajban a minap kiégett az autója.

2021-ben tovább bővül a villanyautó kínálat.

Az elektromos EQA csak a kezdet, ugyanis 2021-ben további új elektromos modellekkel bővül a Mercedes-Benz EQ-kínálata

A korábbiaknál gyengébb, de olcsóbb a család negyedik tagja.

Olaszországban, Franciaországban, és Spanyolországban épülnek a hálózat villámtöltői.

A Model 3-ról eddig különösen ritkák voltak az ilyen jellegű hírek.

Nem pakolható úgy, mint a Leaf, de vajon milyen az e-Pedál funkciója?

Ezúttal egy izraeli start-up ígér villámgyorsan tölthető, és sorozatgyártható akkutechnológiát.

A plugin eladásokkal sikerült teljesíteni a 2020-as szén-dioxid célt is.

Még mindig óriási fölényben vannak a benzines és dízel autók, de a trend egyértelmű.

A vásárlóknak egyre kevésbé kell hagyományos autó.

Sosem fog kiderülni, mennyit nyert a hatóságok kijátszásával, de a bírság összegénél biztosan többet.

Valószínűleg már több százezer előjegyzés érkezett a Model Y-ra.

Nincs elég alkatrész a gyártósorok zavartalan üzemeltetéséhez.

Villámtöltő és ultragyors töltő is található egymás mellett az M7 autópálya mindkét oldalán.

Tényleg jobban bírja a gyűrődést, és javítottak rajta néhány bosszantó hibát is.

Közel 3 évtizedes tapasztalat mellett is kihívás az egyre fejlettebb akkuk gyártása.

Nem lehet oka panaszra a Volkswagen csoportnak.

Ebben a cikkben nem a villanyautózásról, de még csak nem is a Tesláról szolgálunk hasznos információkkal, akit ez zavar NE KATTINTSON!

A Lotus-szal közösen fejlesztenek tisztán elektromos sportautót.

Még egyszer meg akar bizonyosodni a Ford a villanyautó hibátlanságáról.

A Porsche Taycan is jól fogyott Magyarországon, de az eladási listát egyértelműen a támogatásra jogosult típusok vezetik.

Íme az előző év utolsó hónapjának legfontosabb történései a fenntartható energiatermelés világából.

A Kia sem akar már egyszerűen csak hagyományos autógyártó lenni.

A használt villanyautó akkuk nem a szemétben végzik, szolár tárolóként kaphatnak új életet

Újabb kisteherautóját tette zéró kibocsátásúvá a PSA.

Nem indult el a Model S és X gyártósora a korábban pletykált időpontban.

Autó- és utazásmegosztáshoz kínál villanyautókat a francia autógyártó.

Modern és sportos külsőt kapott a közkedvelt klasszikus kisautó.

Kedvező vételár és napsütésben ingyen kilométerek, reméljük összejön.

A mesterséges hanggenerátor nem fogja az egekbe röpíteni a villanyautók népszerűségét.

Egy teljes termék-ökoszisztémát épít az elektromos áruszállítás köré a General Motors.

Luxusban nem szenvednek hiányt a Cadillac elektromos autójának vásárlói.

Nem lesz olcsó, de nem ebbe fog belerokkani a Tesla.

A leleplezés csak februárban várható, de néhány képet már kiadott a gyártó.

Már közúton teszteli villanyautójának prototípusát a Sony.

Az autó a várakozásoknak megfelelően teljesített az első teszten.

Ha szeretjük az autónkat, nem könnyű negatívumokat mondani róla.

A tavalyi év fordulópont volt a Volkswagen és az elektromobilitás számára.

A tényleges vásárlók számát azonban visszavetheti, hogy nem sikerült időben piacra dobni az autót.

Több száz ügyfelének nem tudná belátható időn belül kiszállítani az autót az Opel.

Újabb csúcsot döntöttek a környezetkímélő autók.

Elektromos meghajtást kap két régi Renault modell, és az Alpine-nak is lesz villanyautója.

Egy kínai írás szerint özönlenek a hibás Teslák a sanghaji gyárból.

Nem az Apple az egyetlen IT cég, aki a villanyautózás felé fordul.

A vizsgálat bebizonyította, hogy emberi hiba okozta a több mint 200 balesetet.

Nem történt tűzeset, de elővigyázatosságból cserélni kell néhány autó akkuját.

A régebbi NIO modellek is megkaphatják utólag a csúcs akkut

A Tesla is küzd az új technológiák bevezetésével.

Ez a cikk kivételesen nem a villanyautókról szól, hanem a közlekedésbiztonságról. 

A Hyundai megerősítette, hogy tárgyal az Apple-lel, majd titokzatosabbra vette a figurát.

Elvileg nem csak olcsóbb lesz a közlekedés, de akár gyorsabb is.

Súlyos sérültek, és halálos áldozat is van.

Valamiből az olajkorszak után is meg kell majd élni.

Bár nagyon kicsi alapról könnyű nagyot nőni, a csökkenések beszédesebbek.

Idehaza azért még ez sem a tömegtermék kategória lenne.

Ha nekik sikerült, akkor valószínűleg a legtöbb autógyártó megússza az EU-s büntetést.

Mégiscsak elkészült a kisebb akkumulátoros Model Y.

A LEAF két generációja négyféle akku kapacitással készült, miért volt mégis 9 féle akkucsomag?

Már készül második villanyautójának gyártására a Volvo.

Szinte az egész műszerfalat beborítja majd a szupermodern érintőkijelző.

Hihetetlenül népszerűek voltak az elektromos autók decemberben a 66 milliós országban.

A Volkswagen értékesítési igazgatója a korábbiaknál pesszimistább számokat közölt.

Japán elektromos sportterepjárókba szerelik be az Ultium rendszert.

Vajon miben van több ritkaföldfém? Egy hagyományos vagy egy elektromos autóban?

Ez a leggyorsabb utcai hiperautó, meg is kérik az árát.

Két akku méret, három karosszéria változat mellett öt felszereltségi szint választható.

Akik lecsúsztak az első körben, most még lefoglalhatják az első kiadást.

Kínai technológiával jön Európába a legnagyobb Smart.

374 darab talált újonnan gazdára 2020-ban a magyarok kedvenc villanyautójából.

A videóból kiderül, hogy mi az unikornis a Kia Soul rajongók számára.

Az elektromos Nissanok tulajdonosai regisztráció után 15% kedvezménnyel használhatják a MOL Plugee töltőit

Egyetlen cég számára kell közel 6400 villanyautót legyártani 2026-ig.

A kedvező árért persze le kell mondanunk néhány extráról.

Ha véglegesítik az együttműködést, 2022 elején gyártásba mehet a Byton járműve.

Ősszel már láthatjuk a tanulmányt a szuperhatékonynak mondott elektromos autóból.

A kulcsszó a célállomás-töltés.

Csodák nincsenek, de sok kicsi sokra megy.

Olcsó kisautóval, és prémium sportkupéval tervez 2021-re az MG Európában.

Mi sem tudtuk teljesíteni a kitűzött célokat.

Úgy tűnik, hogy nem az információhiány vagy a kereskedők makacssága a legfontosabb ok.

A keretösszeg 11%-a fogyott el az első etapban.

Megéri-e gyorsan menni villanyautóval?

Pedig soha ennyi autót nem adtak el, mint 2020 utolsó negyedévében.

Két hónapig sem birtokolta a megtisztelő címet a kaliforniai helyszín.

A koronavírus nélkül is mozgalmas évünk lett volna.

A koronavírus lehet az oka, hogy nem jött össze a tervezett 400 állomás.

Vajon ezek az Európába szánt modelleken is megjelennek majd?

Újabb állami támogatásra jogosult autó a magyar piacon

Javában termel már a kínai Model Y gyár, így lehetőség nyílt a típus jóárasítására is.