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

Új akkukkal és saját töltőhálózattal indul a Tesla Semi sorozatgyártása

elektromos teherautó
PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIzMDMwOF80NDdiZWQxNzAxIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjMwMzA4XzQ0N2JlZDE3MDEnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA5L2N1cHJhLXJhdmFsLXByZXNhbGVzLWJhbm5lci02MDB4NTAwLTEwLmpwZyIgbWVkaWE9IihtYXgtd2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDkvY3VwcmEtcmF2YWwtcHJlc2FsZXMtYmFubmVyLTEzMDB4NjAwLTEwLmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDkvY3VwcmEtcmF2YWwtcHJlc2FsZXMtYmFubmVyLTEzMDB4NjAwLTEwLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+

Halad előre a Tesla kamionos programja, amelynek keretében érkezik a Semi új generációja, keresnek 1000 főt az új gyárba és bejelentették a megatöltők első hálózatát is.

A Semi program vezetője beszélt nemrég a részletekről.

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
PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIzMDc5NF85ODhiZDljYTEyIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjMwNzk0Xzk4OGJkOWNhMTInLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzEwL2h1LWxleHVzLWVzLTEyMDB4MTYwMC1ydGctb2N0b2Jlci1jdXRvdXQtMi5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzEwL2h1LWxleHVzLWVzLTEyMDB4MTYwMC1ydGctb2N0b2Jlci1jdXRvdXQtMi5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPjxJRlJBTUUgU1JDPSJodHRwczovL2FkLmRvdWJsZWNsaWNrLm5ldC9kZG0vdHJhY2tpbXBpL041MjYyMDIuNjEzMDQyNFBJWElORk8vQjM2OTAyOTIzLjQ1ODc4MTYzNDtkY190cmtfYWlkPTY1MzI1ODA4NDtkY190cmtfY2lkPTI2NjUyODI2ODtvcmQ9W3RpbWVzdGFtcF07ZGNfbGF0PTtkY19yZGlkPTt0YWdfZm9yX2NoaWxkX2RpcmVjdGVkX3RyZWF0bWVudD07dGZ1YT07bHRkPTtkY190ZHY9MT8iIFdJRFRIPTEgSEVJR0hUPTEgTUFSR0lOV0lEVEg9MCBNQVJHSU5IRUlHSFQ9MCBIU1BBQ0U9MCBWU1BBQ0U9MCBGUkFNRUJPUkRFUj0wIFNDUk9MTElORz1ubyBCT1JERVJDT0xPUj0nIzAwMDAwMCc+PC9JRlJBTUU+

Készülnek a nagyüzemre

Már az épületgépészet telepítésénél jár a Tesla új 160 ezer négyzetméteres nevadai gyára, amelyet kifejezetten a kamionoknak húztak fel, hamarosan pedig megkezdik a gyártósorok telepítését is – osztotta meg az információkat Dan Priestly, a Tesla Semi programjának vezetője egy április végi szakmai kiállításon.

A gyár teljes kapacitása évi 50.000 kamion lesz majd, de természetesen ez nem az első nap áll rendelkezésre. A Reuters kapcsolódó híre szerint mintegy 1000 fő felvételét kezdte meg az autógyártó a Semi tömeggyártásának megkezdéséhez.

A Semi gyártását egyébként már 2022 végén megkezdték, de ez azóta is csak kis szériában zajlik. Az eddig legyártott kamionok a Tesla, illetve pár kiemelt ügyfél flottájában gyűjtik a kilométereket, egészen pontosan 12,7 milliónál járnak és van 26 olyan nyergesvontató is, ami már 160 ezer km felett teljesített.

A következő generáció

Az első két év tapasztalatai alapján a Tesla az új nevadai gyárában az év végén már a Semi következő generációjának gyártását kezdi meg, amely több részletben is eltér majd a jelenlegi szériától.

Priestly elmondta, hogy a visszajelzések alapján új visszapillantó tükröt terveztek és lenyithatóvá tették az ablak egy részét, hogy egyszerűbb legyen a sorompóknál található interkom rendszerek, vagy a különböző fizetőkapuk használata.

Műszaki szempontból is több változáson megy át a kamion. Ezek közül talán a legfontosabb, hogy

új nagyfeszültségű akkumulátort kap, amelynek olcsóbb a gyártása és a legmodernebb megoldásokat vonultatja fel.

A cég korábbi tervei alapján erős a gyanú, hogy ez – legalábbis a nagy hatótávú változatnál – a Tesla saját 4680-as celláit jelenti és erre utal Priestly egy másik megjegyzése is, amely megköszönte a cég saját cellacsapatának munkáját.

A program vezetője azt a meglepő információt is megosztotta, hogy az új akkupakk kisebb kapacitású, mint elődje, ám a hatótáv nem változott, mivel a kamion az újításoknak köszönhetően 7,3 százalékkal hatékonyabb lett, még kevesebbet fogyaszt.

Forrás: Out of Spec, YouTube

Továbbra is marad egy nagyobb, 800, illetve egy kisebb, 500 kilométeres változat a kínálatban, bár utóbbit eddig nem láttuk, de az eredeti tervek itt LFP akkuról szóltak.

A kamion kap egy 25 kW teljesítményű e-PTO elektromos kimenetet, csatlakozást is, amivel a vontatmányt tudja ellátni, így hűtött áru is szállítható lesz. A cég azt is kiszámolta, hogy a különböző teljesítményigényű vontatmányok mekkora hatótávcsökkenést eredményeznek majd, így ezekkel lehet kalkulálni.

Megachargerek

Priestly elmondta, hogy tisztában vannak azzal is, hogy mennyire fontos a töltőhálózat kiépítése. Eddig is telepítettek már villámtöltőket a tesztüzemben résztvevő ügyfeleiknél, de most bejelentették a kamiontöltő-hálózat kiépítését is.

A Tesla 2027 elejéig 46 nyilvános helyszínen telepít kamiontöltőket az Egyesült Államokban, majd ezután a kezdeti hálózat bővítésébe kezd. Az első töltők a teherfuvarozás szempontjából különösen fontos útvonalak mellé kerülnek és a munkálatokat már meg is kezdték. Természetesen ezek mellett az ügyfeleik telephelyeire is telepítenek oszlopokat.

Forrás: Out of Spec, YouTube

Az új kamiontöltők, akárcsak a Tesla kamionja, immár az MCS csatlakozót használják majd – csak remélni tudjuk, hogy itt a CCS-t is gondozó CharIn által fejlesztetett azonos nevű szabványra gondolnak és nem lesz újabb formátumháború. A kamionok 1 megawatt feletti teljesítményt tudnak majd fogadni.

Maguk a töltőoszlopok a Tesla V4-es Superchargereire épülnek és Priestly szerint mind ezek, mind a kiszolgáló elektromos szekrények tartalma szinte megegyezik a személyautós üzletág töltőivel, csak pár apróságban, mint például a töltőcsatlakozóban és a kábelekben térnek el. Ez a közös hardver fontos része a stratégiának, mert csökkenti a költségeket és megalapozza azt a szándékot, hogy a Supercharger hálózat 99,95 százalékos rendelkezésre állását hozzák majd a kamiontöltők is, amelyeket szintén a Supercharger csapat tud karbantartani, menedzselni.

Forrás: Out of Spec, YouTube

A kamiontöltők 1,2 megawatt teljesítményre lesznek képesek és az új V4-es szekrények segítségével 50 százalékkal csökken a berendezések helyigénye is.

A programvezető szerint a legolcsóbb kamiontöltő-hálózat akarnak lenni, hogy biztosan versenyképesek legyenek az elektromos kamionok a dízelekkel.

Szinte teljesen elkészült a Tesla kamiongyárának épülete

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás