Új lendületet kaphat az akkumulátorgyártás Európában

A lítium-kén akkumulátorok fejlesztésében vezető Lyten 2025. augusztus 7-én jelentette be, hogy kötelező érvényű megállapodást írt alá a Northvolt fennmaradó svéd és németországi eszközeinek megvásárlásáról. Az akvizícióval a Lyten jelentősen bővíti európai jelenlétét, és a Northvolt infrastruktúráját hasznosítja majd a lítium-kén akkumulátorok gyártására.

A mostani bejelentést megelőzően a Lyten már felvásárolt három másik Northvolt egységet is, többek között a lengyelországi Dwa gyárat és a kaliforniai Cuberg létesítményt.

Amerikai lesz az európai akkugyártás?

A svéd és németországi akvizíció keretében a Lyten megszerezte a Northvolt Ett és Ett Expansion gyárakat a svédországi Skellefteåban, a Northvolt Labs létesítményt a svédországi Västeråsban, és a németországi Heide közelében található Northvolt Drei üzemet. Emellett a felvásárlás kiterjed a Northvolt teljes szellemi tulajdonára (IP) is. Mikael Kubu, a Northvolt csődbiztosa elégedettségét fejezte ki, hogy sikerült olyan vevőt találni, aki elkötelezett a működés folytatása és az akkumulátorgyártás újraindítása mellett, ezzel megakadályozva az értékvesztést.

Northvolt Labs a svédországi Västeråsban

Lyten célja, hogy Észak-Amerikában és Európában is tiszta, helyi forrásból származó alapanyagból és tisztán gyártson akkumulátorokat illetve energiatároló rendszereket. Dan Cook, a Lyten vezérigazgatója és társalapítója szerint a Northvolt eszközök megszerzése évekkel gyorsítja fel ezt a küldetést, éppen abban az időszakban, amikor a Lyten lítium-kén akkumulátorai iránti kereslet az energiafüggetlenség, a nemzetbiztonság és az AI adatközpontok igényei miatt exponenciálisan növekszik.

A Northvolt titkos laborjában jártunk Svédországban

A mostani, 2025. augusztus 7-i bejelentést megelőzően a Lyten már több lépésben elkezdte a Northvolt egyes eszközeinek felvásárlását. 2024 novemberében a kaliforniai Northvolt Cuberg akkumulátorgyártó létesítményt szerezték meg. Ezt követte 2025. július elején a Northvolt Dwa akvizíciója, amely Európa legnagyobb energiatároló rendszereket (BESS) gyártó üzeme Lengyelországban. Július végén pedig a Northvolt BESS termékportfólióját és összes szellemi tulajdonát is megvásárolták.

A Lyten Skellefteåban (Ett) és Västeråsban (Labs) működő egységek azonnali újraindítását tervezi. A Northvolt korábbi kulcsfontosságú ügyfeleivel való együttműködés is jól halad. A korábban megvásárolt Northvolt Dwa újraindítása is terítéken van, amint sikerül lezárni a tranzakciót. Ennek a létesítménynek fontos feladata, hogy kiszolgálja a Lyten BESS termékei iránti gyorsan növekvő keresletet. A Northvolt Drei esetében a Lyten a Northvolttal és a német kormánnyal együttműködve kívánja folytatni az akkumulátorgyártó létesítmény létrehozását Heide közelében, Schleswig-Holsteinben, kezdetben 15 GWh kapacitással. A Lyten emellett elkötelezett, hogy a folyamatot a kanadai Québecben található Northvolt Six felvásárlásával folytassa. Ezen a helyen első lépésben egy 15 GWh kapacitású akkumulátorgyártó üzem épülhet.

A Lyten jelenleg a Szilícium-völgyben gyárt lítium-kén akkumulátorokat a gyorsan növekvő drón- és védelmi ipar számára. Tervek szerint a cég termékei a következő hónapokban a Nemzetközi Űrállomásra is eljuthatnak. A Lyten több milliárd dolláros üzleti lehetőséget lát a lítium-kén alapú energiatároló rendszerek (BESS) terén. A lítium-kén (Li-S) technológia a hagyományos lítium-ion akkumulátorokhoz képest jelentősen nagyobb energiasűrűséget kínál, mivel ként használ katódként és lítiumfémet anódként. Ez elméletben 600 Wh/kg energiasűrűséget tesz lehetővé, bár a Lyten jelenleg 300-400 Wh/kg körül jár a fejlesztéssel. A nikkel, kobalt és mangán elhagyásával a Li-S akkumulátorok akár 50%-kal könnyebbek is lehetnek az NMC kémiájú telepeknél, emellett alacsonyabb gyártási költséggel és helyi ellátási lánccal kecsegtetnek. A lítium-kén akkuk legnagyobb hátránya, hogy egyelőre jelentősen rövidebb az élettartamuk, mint a többi kémiának, és a hőmérsékletváltozásra is érzékenyebbek.

Megmenekülhet a Northvolt lengyelországi gyára, magyar szál is van a történetben

Antalóczy Tibor

A Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője.