2020 május 20-án az ITM bejelentette az elektromos autók vásárlását ösztönző állami támogatási program folytatását.

Frissítés (2020. 06. 16. 12:30): A pályázati lehetőség 2020. június 15-én 8:01-kor megnyílt, majd a keret kimerülése miatt másnap, 2020. június 16-án 12:00-kor le is zárták. Ezalatt több mint 2000 elektromos járműre érkezett pályázat.

Íme a legfontosabb tudnivalók:

• Az új pályázat kódszáma: ZFR-D-Ö-2020.
• A támogatás benyújtására 2020. június 15. 08:01-től van lehetőség
• A támogatás legkésőbb 2022. június 1. 23:59-ig, vagy a keret kimerüléséig igényelhető A keret 27 óra alatt kimerült.
• A támogatás keretösszege 5 milliárd forint, amelyből 2 milliárdot a taxisok hívhatnak le
• A támogatással tisztán elektromos autó és robogó vásárolható, amennyiben a pályázó és a jármű egyaránt megfelel a feltételeknek.
• Kizárólag Magyarországon vásárolható, kizárólag tisztán elektromos új jármű, azaz külföldi beszerzés, használt autó vagy konnektoros hibrid (vagy egyéb hibrid) autó nem támogatható
• Autóra magánszemélyek és cégek egyaránt pályázhatnak (a taxisok külön kategória)
  • 1-11 millió forintos vételárú járművek esetén a támogatás összege 50%, maximum 2,5 millió forint
  • 11-15 millió forint vételár esetén a támogatás 500 000 Ft
  • 15 millió forint feletti vételár esetén nincs támogatás
• Robogó vásárláshoz támogatásra kizárólag cégek és egyéni vállalkozások pályázhatnak
  • 100.000 – 1.000.000 Ft vételárú segédmotoros kerékpár (robogó) vásárolható. A támogatás mértéke a vételár 55%-a.
  • az akkumulátorra vonatkozó minimális követelmény 1800 Wh (korábban 48 V 42 Ah szerepelt a kiírásban, de június 10-én módosult.)
• Taxisok számára 15 millió forint a jármű árának felső határa, a támogatás mértéke 55% (nincs maximális támogatási érték, azaz 15 milliós autó esetén 8,25 M Ft a támogatás)
• További kérdéseid vannak? Jó eséllyel választ találsz rá az elektromos autó pályázattal kapcsolatos leggyakoribb kérdéseket tartalmazó gyűjtésünkben.
• A pályázat lebonyolítását az IFKA intézi, a részletes feltételek elérhetők a honlapjukon.

	bruttó vételár 1.000.000 – 11.000.000 forint	bruttó vételár 11.000.000 – 15.000.000 forint	bruttó vételár 15.000.001 forinttól
cégek, szervezetek, magánszemélyek	maximum 50%, maximum 2,5 millió forint	maximum 5%, maximum 0,5 millió forint	nincs támogatás
személyfuvarozók	a rendelkezésre álló szabad de minimis keret erejéig, de maximum 55%		nincs támogatás

Az alábbi két cikkben összefoglaltuk, hogy mely típusok felelnek meg a feltételeknek a jelenlegi kínálatból.

Minden anyagunk a ZFR-D-Ö-2020 kódszámú pályázattal kapcsolatosan.

Előzmények

A kormány 2016 óta két program keretében összesen közel 6 milliárd forint összegben támogatta új elektromos autók beszerzését. A második szakasz lezárása még folyamatban van. A pályázatokon résztvevő magánszemélyek és gazdálkodó szervezetek vállalták, hogy az így beszerzett járműveket legalább 3 évig nem adják el, és évente monitoring beszámolót küldenek a pályázatot lebonyolító állami szervezetnek.

Második támogatási program (GZR-D-Ö-2018)

„Elektromos gépkocsi beszerzésének támogatása” a Gazdasági Zöldítési Rendszer programból

Hivatalos oldal: https://elektromobilitas.ifka.hu/hu/page/nyitolap

A 2018. októberében megnyílt programban a maximum bruttó 20 millió forint vételárú teljesen elektromos autók vásárlását támogatták 21%-os arányban, de autónkén maximum 1,5 millió forinttal. A plugin hibrid autók, illetve a használt autók vásárlására nem járt támogatás. A pályázati folyamat és a pályázati összeg lehívása is egyszerűsödött, de az elbírálásra gyakran így is 60-90 napot kellett várni.

A program elején a pályázati lebonyolító még az e-Mobi volt, de ezt a feladatot nem sokkal az indulás után az e-Mobi akkori tulajdonosa, az IFKA vette át. A pályázati feltételeket 2020. január 14-én módosították, így attól a ponttól kezdve azok a kereskedők is részt vehetett a programon, amely az általuk forgalmazott típus hazai garanciális szervizelését ugyan nem tudják megoldani, de vállalják az autók átvételét, és a külföldi szervizbe való el- és visszaszállítást. Ezzel megnyílt a lehetőség a Teslák támogatással való megvásárlása előtt. Az eredetileg 2020. május 1-ig meghirdetett programra a minisztérium 3 milliárd forintot kapott, azonban a programra beérkező pályázatok összértéke már 2020. februárjában meghaladta a 3,4 milliárd forintot, ezért a pályázatot 2020. február 24-én éjfélkor lezárták. A 3 milliárd forinton felül érkezett pályázatokkal kapcsolatban egyelőre nincs döntés, de az előző pályázathoz hasonlóan számítani lehet a rendelkezésre álló keret pótlólagos feltöltésére.

Első támogatási program (GZR-D-Ö-2016)

„Elektromos gépkocsi beszerzésének támogatása” a Gazdasági Zöldítési Rendszer programból

Hivatalos oldal: https://old-elektromobilitas.ifka.hu/

Az új elektromos autók vásárlását támogató első állami programot 2016 szeptemberében hirdette meg Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter. Ennek keretében a bruttó 15 millió forintot meg nem haladó vételárú, új, tisztán elektromos személyautók, illetve maximum 3,5 tonnás össztömegű tisztán elektromos kisáruszállító járművek vásárlását támogatta a kormány 21% arányban, de maximum 1,5 millió forintos összeggel. A programon eredetileg magánszemélyek és gazdálkodó szervezetek is indulhattak, de csak maximum 5 autó vásárlására igényelhettek támogatást. A szabályrendszer 2017. augusztusában módosult, így egy-egy pályázó onnantól kezdve akár 35 autóra is igényelhetett támogatást. Az első másfél évben az érdeklődés mérsékelt volt, de 2018 tavaszán beindult. Az eredetileg 2 milliárd forintos keretet így 2018-ban 300 millió forinttal megtoldották, így mintegy 1600 autó kaphatott támogatást. A program pályázati szakasza végül 2018. augusztus végén zárult, azonban az elektromos autók szállításában jelentkezett csúszások miatt az átadások és kifizetések 2019-re is áthúzódtak. 2018. szeptember eleje és október vége között közel 2 hónapig nem volt elérhető állami támogatás új elektromos autó vásárlására.