Egyelőre még csak a cég kínai konfigurátora frissült, de mivel az Európának szánt autókat is ott gyártják, valószínűleg hamarosan hozzánk is elér a hullám. A Model 3 legnagyobb hibáját orvosolta a cég. Kis lépés az emberiségnek… Amikor 2023 őszén a Tesla bemutatta az új, az internet szerint Highland kódnéven fejlesztett Model 3-at, egyöntetűen pozitív volt a frissítések sorának fogadtatása, de egy változtatás szinte mindenkinél kiverte a biztosítékot: bajuszkapcsoló helyett a kormánykerék nyomógombjaira került az index gombja. Saját tapasztalatom szerint egyébként ez a megoldás gyorsan megszokható és az esetek 90 százalékában jól működik, ám az a fránya 10 százalék kritikus. A körforgalmakban legfeljebb az első kijáratig lehet normálisan használni, utána viszont piszkosul kényelmetlen a senki által nem kért újítás. Nehéz megérteni, ez hogyan nem tűnt fel senkinek a fejlesztés során. Az idén év elején frissített Model Y (Juniper/Opal) már korrigálta ezt az irányt, ugyanis megmaradt a baloldali bajuszkapcsoló az index számára, csak a jobboldali irányválasztó szűnt meg – ez azonban jóval kevésbé volt megosztó változtatás, mivel az automatika és a képernyőre került csuszka elég jól működnek. Mostanáig kellett arra várni, hogy a Model 3 is javítsa ezt a hibát, ugyanis a Telsa kínai weboldala ma reggelre frissült, már az új Y-ból ismert indexkapcsoló került az autóba. Jó hír a korábbi gyártmányok tulajdonosainak, hogy 120 ezer forintnak megfelelő jüanért létezik hivatalos gyári átépítés, ám egyelőre csak az idén február 7 után gyártott autókra kínálják ezt. (Mindenki másnak ott vannak a harmadik fél által gyártott megoldások, mint például a SEXY Stalk, ami ennél jóval többet is kínál, igaz, többe is kerül). A cég magyar konfigurátora még nem frissült, de feltételezzük, ez csak a szokásos óvatosság a raktárkészletek eladásáig. Állítólag hasonló okból változott vissza a cég weboldalán a Model 3 hatótávja is az áprilisi akkufrissítést követően, ugyanis túl sok példány volt még készleten az előző, 60 kwh-s akkupakkal. Így nem lepődnénk meg, ha előbb jelenne meg az indexkar is a frissen átadott autókban, mint, hogy frissül a cég weboldala. Nagyobb hatótávot kapnak az európai Teslák is 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
