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 Tűz ütött ki a Tesla németországi, grünheidei gyárában hétfőn az akkumulátor-összeszerelő üzemben. Személyi sérülés és környezeti kár szerencsére nem történt, azonban a termelés másnapig leállt. A tűz összesen 512 akkumulátorcellát érintett, ami kevesebb, mint az egy autóba beépítendő cellák száma. A tűz eloltása több órát vett igénybe. A Handelsblatt információi szerint hétfő délután három óra körül abban az épületben keletkezett tűz, ahol az akkumulátorcsomagokat szerelik össze. Azonnal evakuálták az érintett épületrészben dolgozó alkalmazottakat, beleértve a hajtáslánc-összeszerelő részlegen dolgozókat is. A Tesla nem reagált a német lap megkereséseire, de a cég hatóságoknak elküldött jelentése szerint „kisebb tűz” következett be az akkumulátorcsomag-gyártásban. A tartományi szóvivő tájékoztatása szerint néhány akkumulátorcella az első emeleten leesett egy futószalagról, majd egy aknán keresztül a földszintre zuhant. A tűz ezeket a cellákat érintette a földszinti szállítórendszeren. A Brandenburgi Környezetvédelmi Hivatal (LfU) szóvivőjének beszámolója szerint „több köteg” cella esett le a szállítószalagról, a tűzeset pedig összesen 512 cellát érintett. Ez a szám egy személygépkocsi teljes akkumulátorcsomagjának mintegy kétharmadát jelenti. Nem osztották meg, hogy milyen cellatípus volt érintett, az azonban ismert, hogy a grünheidei üzemben a Tesla a CATL által gyártott LFP cellákat használ a Model Y kis akkus alapváltozatához, a Long Range verzióhoz pedig az LG Energy Solution szállítja az NCM cellákat. Az incidens pontos okát a Tesla még vizsgálja, azt azonban már megerősítették, hogy nem történt személyi sérülés, senki sem sérült meg és környezeti károk sem keletkeztek, mivel a tűzoltáshoz használt vizet teljes mértékben az épületen belül tartották, így az nem szivároghatott a talajba. A tűzoltáshoz használt víz eltávolításával és az érintett területek megtisztításával egy erre szakosodott takarítócéget bíztak meg. Hétfő délután a baleset következtében a termelés azonnal leállt és csak kedden, fokozatosan indult újra. Ha új Teslát vásárolsz, szocske ajánlói kódjával 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. 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 Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
