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 Alaposan felforgathatja a globális lítiumpiacot, hogy a világ egyik legnagyobb akkumulátorgyártója, a CATL felfüggesztette egy kulcsfontosságú kínai bányájának működését. A lépés nemcsak a lítium árát lőtte az egekbe, hanem találgatásokat is szült arról, hogy Peking további projekteket is leállíthat a gazdaságban tapasztalható kapacitásfelesleg kezelése érdekében. Az akkugyártó a bürokráciára mutogat, de felmerül a gyanú, hogy piaci beavatkozás történik a szemünk előtt. Papírmunka A Jianxiawo Kína legnagyobb lítiumbányája, a globális kitermelés mintegy 6 százalékát adja. Amikor híre ment, hogy hónapokra leállhat a kitermelés, azonnal emelkedni kezdett a lítium ára a világpiacon – derül ki a Bloomberg anyagából. A CATL bányájának sorsa hetek óta a figyelem középpontjában állt, miután felmerült, hogy a hatóságok nem hosszabbítják meg az engedélyét. A bánya működési engedélye augusztus 9-én járt le, az akkugyártó pedig augusztus 11-én erősítette meg a leállítást. A tervek szerint az üzem legalább három hónapig zárva tart, miközben a vállalat az engedély megújítására törekszik, ám további részleteket nem hoztak nyilvánosságra. A vállalat szerint a leállás elhanyagolható hatással lesz általános működésükre. A hír azonnali és drámai hatást gyakorolt a piacra: a jelentős kínai lítiumkitermelők részvényeinek árfolyama 20 százalékkal ugrott meg a hongkongi tőzsdén, de a nagy ausztrál bányászati vállalatok papírjai is jelentősen, 14–25 százalékkal erősödtek. A Guangzhou Futures Exchange-en a lítium árának emelkedése elérte a napi limitet, és ott is maradt a nap folyamán. A kép illusztráció. Szakértők szerint a leállás mélyebb, kormányzati beavatkozást jelző folyamatok része lehet, különösen mivel a kínai kormány kampányt kezdett az ország gazdaságában tapasztalható defláció és túlkínálat kezelése céljából. Eugene Hsiao, a Macquarie Capital kínai részvénystratégiai vezetője szerint a fő aggodalom nem is annyira a CATL-re gyakorolt közvetlen hatás, hanem az, hogy a szélesebb lítiumellátási láncban csökkenhet-e a kapacitás, és hogy ezt a kínai kormány összehangolt intézkedései fogják-e irányítani. Piaci szakértők úgy vélik, hogy a lítium árának rövid távon nagyon nagy növekedési potenciálja van a Citigroup elemzői szerint pedig a leállások a kínai kormányzat intézkedéseinek részét képezhetik, és hozzájárulhatnak Kína stratégiai erőforrásainak hosszú távú újraárazásához. Véleményük szerint ezáltal a kormány biztosíthatja, hogy a lítium kitermelése és feldolgozása az általuk kívánt mennyiségben történjen. A CATL számos kínai akkumulátorgyártóhoz hasonlóan agresszíven fektetett be az olyan ásványi anyagok kitermelésébe, mint a lítium, a nikkel és a kobalt, hogy hosszú távú ellátást biztosítson és csökkentse költségeit. Ez a vertikális integráció nagymértékben hozzájárult Kína törekvéséhez, hogy globális dominanciát érjen el az elektromos járművek gyártásában. A lítium-karbonát spot ára a hír nyomán Kínában 3 százalékkal, tonnánként kb. 3.820.000 forintnak megfelelő jüanra emelkedett, ami február óta a legmagasabb érték az Asian Metal Inc. adatai szerint. A novemberi szállítású lítium-karbonát ára több mint 13 százalékkal növekedett. A kereskedők és az iparági vezetők most más bányászati korlátozásokat is figyelnek Yichun városában, amely az akkumulátorgyártáshoz szükséges fémek központjává vált. Egy helyi kormányzati osztály nyolc bányászati cégtől kérte a tartalékjelentések benyújtását szeptember végéig, miután egy ellenőrzés során szabálytalanságokat tártak fel a regisztrációs és engedélyezési folyamatban. Zhang Weixin, a China Futures Co. elemzője szerint bár a CATL helyzete nem változtatja meg a piacon lévő globális túlkínálat struktúráját, de ha a termelési zavar szeptember 30. után más yichuni bányákra is kiterjed, a lítium ára még magasabbra emelkedhet – írja az Automotive News a Bloomberg anyaga alapján. Brazil lítiumbányát nyithat a BYD Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
